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图为工人们为月亮山古道铺设石屑调平层，安(an)装槽(cao)钢模板(ban)。
梁(liang)伟权摄(she)
习近平总(zong)书(shu)记强调：“要树立正确(que)用(yong)人导向和工作导向，引导各级干(gan)部特别是领(ling)导干(gan)部践行(xing)正确(que)政绩观，增强本领(ling)、担(dan)当作为、争创佳绩。”
以百姓心为心，把(ba)民生事当事。抓改革、促发展，归根到底就是为了让人民过上更好的日子，是要为民造福。共产党(dang)人必须牢记，为民造福是最大政绩。本版今起推出“干(gan)部状(zhuang)态新观察·践行(xing)正确(que)政绩观”系列报道，关注基层干(gan)部遵(zun)循实际、敢(gan)于担(dan)当、真(zhen)抓实干(gan)的积极探索(suo)，从(cong)一件件“小事”看干(gan)部状(zhuang)态和干(gan)事状(zhuang)态。
在广东和广西交界处，岐岭(ling)村和红山村分属两省(sheng)份。两个山村一条路，从(cong)3米宽到6米宽，从(cong)土路到水泥硬化……当地干(gan)部多次(ci)听取(qu)群众意见建议，用(yong)脚步丈量民情，用(yong)真(zhen)心换取(qu)真(zhen)情，与群众一道重新修起这条联村路、连心路。6公里的路不算(suan)长，投入也不算(suan)大，却能让群众有了获得感、乡村产业有了新助力。
——编 者
2月12日一大早，广东省(sheng)肇庆市封开县大洲镇岐岭(ling)村村民陈伯强爬上山腰，为300多头小猪仔打(da)扫屋舍、喂食青饲，动作麻利，十分带劲。猪舍外，有一辆用(yong)于运输的拖拉机。“这台用(yong)了10多年的‘老伙计(ji)’要‘退休’喽(lou)！月亮山古道硬底化工程今天开工，用(yong)不了一个月就能通车。我打(da)算(suan)买(mai)一台小货车，运输更轻松！”阳光洒(sa)在脸上，52岁的陈伯强笑(xiao)着。
月亮山古道是一条长约6公里的山路，一头连着岐岭(ling)村，另一头连着广西梧州市苍梧县旺(wang)甫镇红山村。这两个村庄地相近、言相通，人员流动、商贸往来(lai)频繁(fan)。可(ke)由于两村之间只有这条泥泞山路，交通不便(bian)。
月亮山古道泥路硬底化，陈伯强和乡亲们日思夜想。得益于粤桂共建省(sheng)际睦(mu)邻(lin)廊道，乡亲们的期盼即将实现。
“母亲娘家在红山村，打(da)小我就跟着她回(hui)红山村拜年祝寿(shou)、走亲访友。母亲用(yong)扁担(dan)箩筐，挑起米面油(you)酒，我跟在后头，要在这条1米多宽的曲折小道上走3个多小时。山那边的亲戚过来(lai)，同样要翻山越岭(ling)。”陈伯强回(hui)忆。后来(lai)，陈伯强买(mai)了摩托车，但小道弯急坡陡，骑车拐(guai)来(lai)拐(guai)去，也十分危(wei)险。
不光是人员往来(lai)不便(bian)，岐岭(ling)村村民常常从(cong)旺(wang)甫镇购(gou)买(mai)猪苗鸡苗，再把(ba)农产品卖过去，物资运输也是一道难题。岐岭(ling)村没有“等靠要”，而是与红山村对接，号(hao)召两村村民筹集资金、投工投劳，共同把(ba)月亮山古道拓至3米多宽。
泥路拓宽后，陈伯强买(mai)回(hui)拖拉机用(yong)于运输。夫妻(qi)俩凭借勤劳的巧手，种植砂糖橘、养巴马香猪，一年纯收入15万多元。村里像他们这样勤劳致富的人家，也越来(lai)越多。
这条有着上百年历史的山路，既是连心路，又是致富路。走亲戚、搞产业，样样离不开。近年来(lai)，坑坑洼洼的泥巴路无法满足不断发展的产业需求，乡亲们有了新期盼——让泥巴路升级成水泥路，彻底解决出行(xing)难。
“路面硬化不是一笔小开支，仅凭村里的力量是不够的。”岐岭(ling)村党(dang)支部书(shu)记、村委(wei)会主任黄(huang)伟明也十分苦恼。
两省(sheng)交界处，一些惠民措施的落实往往会陷(xian)入“等一等”的境地。然而，粤桂合作为这件事带来(lai)了转机：近年来(lai)，粤桂两地将合作领(ling)域拓宽至经济社(she)会发展的方方面面，肇庆市提出打(da)造“肇庆—梧州”“肇庆—贺州”等两条省(sheng)际睦(mu)邻(lin)廊道。解决省(sheng)际地区(qu)群众急难愁(chou)盼已成为重中之重。
根据(ju)肇庆市委(wei)部署，封开县“粤桂一家亲·省(sheng)际睦(mu)邻(lin)廊道”相关工作启动，当地干(gan)部逐村调研、逐条推进。封开县委(wei)牵头，与相邻(lin)的广西4个县（区(qu)）党(dang)委(wei)签订全(quan)面合作协议，建立县镇村三级组织架构，整合人大、政协、公检(jian)法司、工青妇(fu)等多方资源，努力构建“和谐共富、睦(mu)邻(lin)廊道”新格局。
去年7月30日，两县人大常委(wei)会在封开县大洲镇共同举办“代表·局长面对面”活动，代表“出题”，两县职能部门主要负责人“接单”。
“一山阻(zu)隔，往来(lai)不便(bian)，两地群众想修一条水泥路，路通人和谐，路通乡村旺(wang)……”活动中，苍梧县人大代表、清水村党(dang)总(zong)支书(shu)记莫劲林提出进一步改善接壤地区(qu)交通条件的建议，将月亮山古道等两条跨省(sheng)道路拓宽至6.5米，并立项硬底化为宽4.5米、厚度(du)18厘米的水泥路。两县交通运输局局长当场表示(shi)，优先安(an)排项目和资金，解决这一难题。
这场活动得益于两县人大常委(wei)会签订的深化拓展合作交流协议，两县人大围绕平台联建、产业联手、道路联通等方面加强交流合作，共设“粤桂省(sheng)际人大代表联络(luo)站”。两地五(wu)级人大代表编组进站，利用(yong)熟悉各自地区(qu)群众的优势，收集群众心声，解决民生问题。
定了干(gan)，就干(gan)好。封开县交通运输局派出技术员来(lai)到岐岭(ling)村，勘察设计(ji)路线。来(lai)到月亮山古道的起点时，技术员黎石焕顿时傻眼(yan)了。“古道起点段的山路呈‘之’字形，弯度(du)超过了最小平曲线半(ban)径的极限。”黎石焕说，“坡路又实在太陡，最起码60度(du)。直接硬化路面，不符合农村公路工程技术标准等要求。”
为此，黎石焕找(zhao)来(lai)黄(huang)伟明，提出更换起点和道路走向。为寻找(zhao)合适的替代方案，此后半(ban)个月时间里，技术团队(dui)和村“两委(wei)”干(gan)部一道，沿着起点处的大山来(lai)回(hui)看。他们最终(zhong)决定从(cong)山脚下修一条新路，替代古道前段1.8公里过于陡峭曲折的山路，在浊(zhuo)水山月亮顶，新路与古道相连。
根据(ju)与县交通运输局商定的方案，大洲镇需自行(xing)拓宽路基。对此，岐岭(ling)村村民主动扛下这一任务——
6户村民让出自家林地，用(yong)于修新路、扩老路；在村“两委(wei)”的倡议书(shu)下，村民共同筹资捐款1.72万元，用(yong)于拓宽地基；黄(huang)伟明找(zhao)来(lai)一名朋友，借用(yong)他的两台挖土机帮助拓宽路基，村里只用(yong)负责挖土机油(you)费等成本支出……
一起干(gan)，能干(gan)好。去年12月底，月亮山古道广东段的道路新建、拓宽顺(shun)利完工。预计(ji)在3月初，月亮山古道封开段的硬底化工作就将完成。广西苍梧段目前也已完成路面拓宽，下一步将实现硬底化。
“过去卖猪，要开着拖拉机在山路上颠簸，上下陡坡提心吊胆。一想到以后可(ke)以在平坦的道路上开小货车，心情就无比(bi)舒畅。”陈伯强兴奋地说，“路好走了，今年我们要进一步扩大销路。”
不只是月亮山古道，近年来(lai)，封开县与苍梧县等相邻(lin)地区(qu)建设开通了8条省(sheng)际公路，共计(ji)22.72公里，切实解决了两地群众的出行(xing)难题。（记者 王云娜）
《人民日报》（2025年02月19日11版）
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