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在AI和物联网(wang)（IoT）浪(lang)潮席(xi)卷全球的当下，小米(mi)正凭(ping)借其独特的战略布局(ju)和强大的生态优势(shi)，悄然改写科技行业的竞(jing)争格局(ju)。
高(gao)盛本周稍早(zao)前公布研报称(cheng)，小米(mi)在AI和IoT领域的战略布局(ju)，通过构建操作系统级别的AI代理——小爱同学和全球最大的AIoT生态系统，未来几年有望实(shi)现强劲增长(chang)，成为AI行业最终的赢家。
小米(mi)处于有利地位，能够以更高(gao)效的方式提(ti)升其AI技术能力，通过AI扩大其“人×车×家”生态系统并(bing)推(tui)动(dong)销售增长(chang)，并(bing)且有望在长(chang)期内(nei)向互联网(wang)/软件服务领域上游迈进，通过构建操作系统级别的AI代理——小爱同学和全球最大的AIoT生态系统。
小米(mi)处于有利地位，能够以更高(gao)效的方式提(ti)升其AI技术能力，通过AI扩大其“人×车×家”生态系统并(bing)推(tui)动(dong)销售增长(chang)，并(bing)且有望在长(chang)期内(nei)向互联网(wang)/软件服务领域上游迈进，通过构建操作系统级别的AI代理——小爱同学和全球最大的AIoT生态系统。
高(gao)盛将小米(mi)12个月目(mu)标价从38港元大幅上调至58港元，较周五收盘价高(gao)12%以上，并(bing)重申了“买入”评(ping)级。
AI+AIoT生态系统
报告指出，小米(mi)正在构建操作系统级别的AI代理——Xiaoai，并(bing)将其打造(zao)为全球最大的AIoT生态系统。这一战略的核心(xin)是将AI技术深度融入小米(mi)的硬件、软件和服务中(zhong)，实(shi)现从智能手机到智能家居、电动(dong)汽车的全方位智能化连接(jie)。
截至2024年，小米(mi)的AIoT设备连接(jie)数已接(jie)近9亿台(tai)，这一庞大的生态系统为小米(mi)在AI领域的应用提(ti)供了广阔的空间(jian)。
高(gao)盛还认为，各公司在AI大语(yu)言模型能力方面的差(cha)距逐渐(jian)缩小，小米(mi)的差(cha)异(yi)化优势(shi)体现在两个方面：
首先，获客成本低，小米(mi)拥有全球第三大智能手机市场份额（2023年占比13%），这意味着其AI技术可以通过海量的设备快速落地和推(tui)广。
其次，小米(mi)的AI技术不仅局(ju)限于软件层面，还通过硬件与软件的深度结合，实(shi)现了更高(gao)效的智能化体验。例如，小米(mi)的智能汽车SU7 Ultra和即将发布的YU7，不仅在性能上对标豪(hao)华品牌，更在智能化配置(zhi)上展现出强大的竞(jing)争力。
业绩还有很大想象空间(jian)
高(gao)盛对小米(mi)的财务前景持乐观态度。报告预(yu)测，小米(mi)2024年至2027年的收入复合年增长(chang)率(lu)（CAGR）将达到26%，净利润CAGR更是高(gao)达35%，这一增长(chang)速度在亚洲科技巨头中(zhong)名列前茅。高(gao)盛还特别提(ti)到，小米(mi)在AIoT和汽车领域的增长(chang)潜力巨大，预(yu)计这两个领域在2024-2027年间(jian)的收入CAGR分别可达17%和99%。
在智能手机业务方面，小米(mi)的全球市场份额在2024年第四季度达到13%，较去年同期略有增长(chang)。与此同时，小米(mi)在中(zhong)国市场的智能手机销量在2025年1月实(shi)现了超(chao)过40%的同比增长(chang)，显示出其在国内(nei)市场的强劲竞(jing)争力。高(gao)盛认为，随着小米(mi)在AI技术上的持续投入，其智能手机业务有望通过智能化功能的提(ti)升进一步巩(gong)固市场份额。
电动(dong)汽车业务方面，高(gao)盛预(yu)计，小米(mi)2025年的智能电动(dong)汽车交付量将达到36万辆，超(chao)出管理层此前设定的30万辆目(mu)标。其中(zhong)，高(gao)端车型SU7 Ultra的交付量有望达到1万辆，其售价预(yu)计为75万元人民币，毛利率(lu)将是普(pu)通车型的5倍(bei)。
高(gao)盛还指出，未来几个月内(nei)有几件事值得关注：
- 2月末(mo)的新产品发布会，届时将发布SU7 Ultra、小米(mi)15 Ultra以及其他(ta)AIoT产品（例如集中(zhong)式空调），随后小米(mi)15 Ultra将于3月2日全球发布；我们将关注官方定价、订单量以及可能宣布的增值服务；
- SU7 Ultra将于3月在纽博格林(lin)赛道进行测试；
- 电动(dong)汽车工厂的进展，包括一期工厂的扩建、二期工厂的建设以及第二个电动(dong)汽车工厂的更新；
- YU7将于6月至7月发布。
- 2月末(mo)的新产品发布会，届时将发布SU7 Ultra、小米(mi)15 Ultra以及其他(ta)AIoT产品（例如集中(zhong)式空调），随后小米(mi)15 Ultra将于3月2日全球发布；我们将关注官方定价、订单量以及可能宣布的增值服务；
- SU7 Ultra将于3月在纽博格林(lin)赛道进行测试；
- 电动(dong)汽车工厂的进展，包括一期工厂的扩建、二期工厂的建设以及第二个电动(dong)汽车工厂的更新；
- YU7将于6月至7月发布。