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中(zhong)国海军的039B型潜艇
目前(qian)，全世界能(neng)独立生产AIP潜艇的国家不超过7个，中(zhong)国也是(shi)其(qi)中(zhong)之一。例如，我军的039B潜艇上就安装有一种号称"不依赖空气推进"的AIP动力系(xi)统，这能(neng)够使得潜艇在不上浮换气的情况下仍能(neng)够以较(jiao)低时速行驶，那么AIP技术究竟是(shi)什么呢？
所谓AIP，即Air Independent Propulsion的单词开头字母缩写，翻译成中(zhong)文的意思是(shi)"不依赖空气推进"，顾名思义是(shi)指(zhi)不需要获取外(wai)界空气中(zhong)的氧(yang)气，仍能(neng)够长时间驱动潜艇前(qian)进的技术。但是(shi)这并不表示安装有AIP动力装置的潜艇就不需要上浮换气了，这型潜艇的水下续航时间一般能(neng)比常规(gui)动力的柴电潜艇长上一倍多，但是(shi)和核(he)动力潜艇相比仍然逊色不少。但安装有AIP动力装置的潜艇仍然可以在水下拥有长时间潜航的能(neng)力，算是(shi)对常规(gui)动力潜艇的升级改造版，而相应的AIP动力装置造价也不便宜，介于常规(gui)动力潜艇和核(he)动力潜艇之间。
德国海军的212型潜艇
目前(qian)国际上明确(que)表示掌(zhang)握(wo)AIP技术的国家有俄罗(luo)斯、德国、瑞典(dian)、法(fa)国、西班牙、日(ri)本和中(zhong)国，美国由于核(he)潜艇技术发达，并不需要依赖常规(gui)动力潜艇在浅水区域的作战能(neng)力，所以并没有发展AIP动力技术。
如果换一个角度说，核(he)动力潜艇使用的也是(shi)AIP技术的一种，只不过核(he)潜艇因为动力方式特殊被单独归为一类。像是(shi)英国、俄罗(luo)斯这些拥有核(he)潜艇的国家，虽(sui)然不像美国那么极端，但也对装有AIP动力装置的潜艇没有迫(po)切(qie)的生产需求，一般仅(jin)会(hui)在船厂经费(fei)紧张时生产用于出口的AIP型号。
日(ri)本按理在二战战败后禁止生产任(ren)何可用于远洋作战的潜艇，狭义而言只有核(he)动力潜艇，但AIP动力装置的特殊性使得仅(jin)供近海防卫作战的柴电动力潜艇也能(neng)够远航，所以日(ri)本海上自卫队近年来(lai)大力建造的"苍(cang)龙"级潜艇一直以来(lai)饱受争议。
（日(ri)本海自第12艘苍(cang)龙级潜艇下水）
AIP动力技术分为三大类，闭式循(xun)环柴油机（CCD）AIP、斯特林发动机（SE）AIP和燃料电池（FC）AIP。
【闭式循(xun)环柴油机AIP】
这种AIP技术通过制氧(yang)剂和压缩氧(yang)气的供应来(lai)完成柴油机的燃烧，但存在一定(ding)的安全隐患，技术内(nei)涵也不够深(shen)，发展前(qian)景不够长远。苏联海军对这种AIP技术就十分看重并先后建造了30多艘使用CCDAIP技术的Q级潜艇，但其(qi)中(zhong)一艘M-256曾因液氧(yang)爆炸(zha)而沉没，使得苏联最(zui)后放弃了闭式循(xun)环燃油机AIP技术。
苏联海军的Q级潜艇M-296
【斯特林式发动机AIP】
SEAIP技术在国际上应用程度最(zui)广，中(zhong)国的032、039（A / B）型潜艇、瑞典(dian)的"哥特兰"级、日(ri)本的"苍(cang)龙"级也都采用斯特林发动机AIP技术。相比于闭式循(xun)环柴油机直接(jie)用氧(yang)气来(lai)维持柴油机燃烧并推进潜艇前(qian)进，SEAIP动力装置采用了液氧(yang)搭配柴油机为75KW的发动机发电，并用电动机推进潜艇，所使用的燃机为外(wai)燃机，不需要进行气体(ti)交(jiao)换。这么做的好处是(shi)安全、高效(xiao)和静音，更好的动力输出方式不仅(jin)提升了安全性，提升了能(neng)量转化率，电动机的使用更是(shi)让水下潜艇的潜航变得十分安静，很难被敌方声呐发觉。
日(ri)本海上自卫队的"苍(cang)龙"级潜艇
装有SEAIP动力装置的潜艇在水下的潜航自持时间最(zui)长可以达到半个月(yue)之久(jiu)。目前(qian)国际主流的潜艇AIP技术，就是(shi)采用的是(shi)斯特林式发动机AIP技术。
【燃料电池AIP】
FCAIP直接(jie)使用燃料电池组供电，不经由任(ren)何化学能(neng)量传导手段(duan)，是(shi)三种AIP技术中(zhong)最(zui)为高效(xiao)的，目前(qian)仅(jin)德国海军军中(zhong)的部(bu)分潜艇（212A、214以及209-1400）能(neng)够见到燃料电池AIP动力装置的身影。