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凤(feng)凰(huang)网科技讯 2月(yue)20日消息,在今日下午的鸿蒙智行尊界技术发布会上,尊界S800 首发搭载的途(tu)灵龙行平台正式亮相。该平台独创全域融(rong)合架构,号(hao)称行业首个自主(zhu)智能数字(zi)底盘平台。
途(tu)灵龙行平台是一个分布式的数控柔性平台,采用分布式电驱,支持 7000-12000N?m 扭矩输出,支持半主(zhu)动和全主(zhu)动悬架,适配轿车、SUV、MPV 等(deng)多车型。平台支持全维融(rong)合感知,可实时构建道路空间模型,特征物识别升级为连续(xu)空间模型构建,宣称路况空间模型的分辨率提升 100 倍(bei),适配全路况、全天候(hou)、全场景。
另外,途(tu)灵龙行平台提供域控六(liu)合一控制,包括车身控制、动力控制、悬架控制、转向控制、制动控制、热管理;协同控制器件数提升 5 倍(bei),端到端调度能力提升 10 倍(bei)、处理能力提升 10 倍(bei),最小决策(ce)链路时延<1ms。
余承(cheng)东表示,尊界 S800 将实现从“被动智能”到“自主(zhu)智能”的全新跃迁。新车首发的六(liu)大智能化技术中,途(tu)灵龙行平台便是其中之一,此外还有(you)天使座(zuo)主(zhu)动安全防护、华为星河通信,以及迎来迭代的鸿蒙 ALPS 座(zuo)舱 2.0、华为车语系统 2.0、华为巨鲸电池(shi) 2.0。 途(tu)灵龙行平台的发布,为智能汽车领域带来全新变(bian)革,后续(xu)表现值得关注
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