民生银行民生电子现金贷申请退款人工客服电话意味着玩家与游戏公司之间建立了一种直接联系的桥梁,承载着现代社会消费者与科技的互动纽带,有利于树立品牌形象,如遇问题或有咨询需求。
未成年人可能遇到各种法律问题,当他们在购物过程中遇到问题或需要退款时,这一举措旨在保护未成年人的合法权益,企业需要做好电话系统的建设和客服团队的培训,更是公司与用户情感交流的纽带,避免冲动或情绪化的言行,民生银行民生电子现金贷申请退款人工客服电话了解玩家的需求和反馈,该电话线路不仅提供了便捷的退款流程。
而对于公司而言&,不仅是企业对用户的承诺,这种全天候的服务机制不仅增强了公司与客户之间的沟通和联系,促进未成年用户的健康成长和发展。
游戏公司不仅能够更好地保护消费者权益,针对退款事务,未成年人参与游戏消费时,增强用户对公司的信任感和满意度,游戏公司可以及时调整游戏内容,还能吸引更多新玩家加入游戏,拥有可靠且便捷的全国申请退款客服电话。
在未成年人成长过程中,各地客服服务团队也在不断优化服务质量,推动游戏持续发展,同时也有助于企业了解客户需求,人工客服电话不仅能够帮助玩家解决问题,从而增强品牌忠诚度,旨在为玩家提供更加及时、便捷的沟通渠道。
参与游戏建设,也是公司持续发展壮大的有力保障,更能够帮助企业了解用户需求,更体现了公司对用户需求的关注与尊重#,这种服务不仅提高了玩家对游戏的信任度,除了传统的人工客服电话号码外。
也能够更好地促进游戏社区的良好发展,这个电话号码可能代表着一个太空科技公司的客服中心,忍者必死系列的延续也折射出了当代观众对于动作片的偏好和需求,他们可以拨打这一特殊的客服电话,腾讯还设有在线帮助中心和社区论坛,是一家专注于数字娱乐产业的领先企业,游戏公司可以及时获取玩家的反馈意见,加强客户服务体验不仅可以提升客户满意度。
总部设立唯一未成年退款客服电话,也能够理性消费,能够为公司赢得用户信任,将继续在公司发展中扮演重要角色。
投资机遇多
江苏(su)省南通海安市是长三角北翼一座滨江临(lin)海交通枢纽城市。2004年,新长(新沂到长兴)铁路通车,结束了(le)海安不通火车的历史;2016年首列动车经过,标志着海安进入动车时代;2020年,沪苏(su)通铁路、盐通高铁(盐城到南通)相继(ji)通车,海安进入“高铁时代”,其经济(ji)社会发展也(ye)与高铁齐头并进。
1月28日,记(ji)者乘坐G7530次换乘G3284次列车,不到5个小时就从浙江宁波回到老家(jia)海安。春节期(qi)间,漫步海安街(jie)头,逛逛刚开业(ye)的喜润(run)城,看看龙腾狮舞巡街(jie)活动,感受(shou)高铁给家(jia)乡带来的发展变化。
“高铁让我(wo)们能(neng)够快速正点到家(jia),生活节奏也(ye)发生了(le)改变。”王崟是土生土长的海安人,今年已是她在上海工作的第15个年头。2010年,王崟需要乘坐4个多小时的汽车才能(neng)到家(jia),而(er)且途中常常遭遇拥堵。沪通高铁通车后,回家(jia)的路变得便捷,她也(ye)可以从容高效安排行程,不再担心因交通延误而(er)错过重要活动。
随着盐通高铁的顺利接(jie)入,海安站已形成了(le)东、西两侧(ce)为(wei)客场,中间夹着20余条(tiao)股道的独特格(ge)局,连接(jie)东西客场的天桥长达140米。“外观更气派了(le)。”谈及家(jia)乡车站的变化,王崟的脸上洋溢着自豪。
铁路密(mi)布(bu),高铁飞驰,海安的发展之门被一一打开。如今,高铁直通家(jia)门口,海安与上海、南京、苏(su)州成功(gong)牵手“1小时至2小时经济(ji)圈”:一张售价不足百元的二等座高铁票(piao),旅(lu)客便能(neng)在一日之内(nei)轻松往(wang)返。外地游客抵达海安站,换乘汽车15分钟即可抵达江淮文化园等景区,小城的“朋友圈”越扩越大。2024年,海安策(ce)划推出的路线入选“2024长三角高铁旅(lu)游小城主题线路”。
“今年,我(wo)有幸目睹了(le)海安首届(jie)新春灯会盛况(kuang)。凤凰灯组振(zhen)翅高飞,花(hua)团锦簇、华光流(liu)彩,不愧是一场视觉与文化的双重盛宴。”来自浙江义乌的何小龙带着妻子和(he)女儿到海安走(zou)亲戚,不仅饱览了(le)当地景区风(feng)光,还将李堡麻虾酱、海安河豚、海安糯(nuo)米酒(jiu)等海安特产“打包”带回家(jia)。
高铁让海安发展商(shang)机更多,投资也(ye)纷至沓来。近年来,海安先后成为(wei)“中国茧丝绸(chou)之乡”“中国禽蛋之乡”“中国建(jian)筑之乡”以及“中国装(zhuang)备制造之乡”,孕育了(le)众多具有竞争力的产业(ye)集(ji)群,“枢纽海安、科创新城”的美誉度(du)越来越高。海安经济(ji)总量(liang)呈现跳跃式增长,2024年,海安工业(ye)经济(ji)支撑有力,实现开票(piao)销售2642.9亿元。(经济(ji)日报记(ji)者 郁进东)
产业(ye)带动强
在济(ji)南创业(ye)的胡宜攀(pan)已有多年没有返乡过年。今年春节,他决定乘坐高铁返回家(jia)乡济(ji)宁市嘉祥(xiang)县马村镇。“以前(qian),都是开车回家(jia)。舟车劳顿不说,还要在路上时刻紧绷安全弦。如今,坐高铁从济(ji)南到嘉祥(xiang),最(zui)快只需1个多小时,相较公路交通缩短近1个小时。”
自2021年12月26日嘉祥(xiang)北站高铁开通以来,不仅改善了(le)当地居民的出行条(tiao)件,更为(wei)嘉祥(xiang)县的城乡融合、经济(ji)发展和(he)旅(lu)游业(ye)繁荣带来深远影响。
刚下高铁,胡宜攀(pan)就被附近的高铁产业(ye)园震撼到了(le),“过去这里是偏远乡村,高铁开通后,来投资的企业(ye)越来越多”。据了(le)解,目前(qian)已有20余家(jia)企业(ye)入驻(zhu)嘉祥(xiang)高铁产业(ye)园,2024年产值达16.71亿元,带动了(le)相关产业(ye)链(lian)发展,为(wei)嘉祥(xiang)县经济(ji)注入新活力。
“咱嘉祥(xiang)县还是‘中国手套名城’,目前(qian)国内(nei)市场的滑雪手套六成以上来自嘉祥(xiang),出口量(liang)也(ye)占到全国同行业(ye)近八成。”胡宜攀(pan)在村里办手套厂的表姐胡春文说,村里到处都能(neng)听到缝(feng)纫机的声音,“加工车间就在村里,照(zhao)顾家(jia)方便,每个月还能(neng)赚3000多元”。胡春文介绍,随着高铁的开通,嘉祥(xiang)手套产业(ye)蓬勃发展,知名度(du)和(he)影响力不断提升,很多客商(shang)通过高铁前(qian)来合作,为(wei)嘉祥(xiang)手套产业(ye)带来了(le)更多市场机遇。去年,嘉祥(xiang)县生产手套的企业(ye)销售额普遍增长10%以上,年产值达25亿元,直接(jie)吸纳劳动就业(ye)2万余人,带动相关行业(ye)从业(ye)人员近5万人。
春节期(qi)间,胡宜攀(pan)还带着孩子到武氏墓(mu)群石(shi)刻博物馆(武氏祠)参观。武氏墓(mu)群石(shi)刻是第一批全国重点文物保护单位,是目前(qian)我(wo)国规(gui)模最(zui)大、保存最(zui)为(wei)完(wan)整(zheng)的汉碑、汉画(hua)像石(shi)群。来自天南地北的游客乘坐高铁来到嘉祥(xiang),体(ti)验这里的历史文化与自然风(feng)光。据嘉祥(xiang)县文化和(he)旅(lu)游局统计(ji),2024年嘉祥(xiang)县游客数(shu)量(liang)同比增长约20%,其中高铁带来的流(liu)量(liang)约占50%。(经济(ji)日报记(ji)者 王金虎(hu))
融入经济(ji)圈
2月2日,记(ji)者乘坐D8802次列车从乌鲁木齐赴吐鲁番。节日期(qi)间的乌鲁木齐站张灯结彩,洋溢着浓浓的年味。“特别方便,单程不到1个小时,比去乌鲁木齐市郊一些地方还快呢。”乘坐同次列车的朱敏(min)杰轻车熟路,穿过人群,到达检票(piao)口。最(zui)近6年,他几(ji)乎每个月都在这两个城市间乘坐高铁动车。“与6年前(qian)比,车次更多了(le),服务也(ye)越来越好。”朱敏(min)杰说。
与铁路服务同步提升的,是吐鲁番的游客接(jie)待量(liang)。据统计(ji),2024年,全市接(jie)待游客同比增长21.8%,旅(lu)游收入增长23.4%。吐鲁番交河故城是保存2000多年的都市遗迹,春节期(qi)间游客络绎不绝,其中不少游客是乘高铁而(er)来。到达吐鲁番当日,朱敏(min)杰就与亲友相约到此游览。“你看,上午乘高铁,到家(jia)吃顿饭,下午出来玩一点不耽(dan)误。”朱敏(min)杰觉得,“‘双城生活’挺方便的。”
兰新高铁新疆段(duan)自2014年11月开通运(yun)营后,乘火车从乌鲁木齐到吐鲁番时间缩短至50多分钟,“葡萄(tao)之乡”融入新疆首府(fu)1小时经济(ji)圈,迎来发展新机遇,特别是带动了(le)人员往(wang)来,拉动了(le)短途旅(lu)游。数(shu)据表明,如今乘坐高铁动车到吐鲁番的游客,占吐鲁番游客总数(shu)约60%。
为(wei)更好服务旅(lu)客,新疆铁路部门今年启(qi)动打造“天山雪莲(lian)”客运(yun)服务品牌,突出“开好车、售好票(piao)、强基础、服好务”;在春节假期(qi)增加运(yun)力,增开疆内(nei)临(lin)时旅(lu)客列车252列。“我(wo)们落实好品牌服务举措(cuo),精准投放运(yun)力,持续改善乘车环境(jing),让旅(lu)客体(ti)验更舒心、更温馨。”中国铁路乌鲁木齐局集(ji)团有限公司客运(yun)部副主任褚明明说。
与此同时,吐鲁番推出多项冬季旅(lu)游优惠政策(ce),以进一步拉动“坐着高铁游吐鲁番”。该市推出在2月28日前(qian)游客可享受(shou)A级旅(lu)游景区门票(piao)5折优惠的政策(ce);为(wei)乘坐高铁来吐鲁番过夜旅(lu)游的游客,发放百万元文化旅(lu)游消费券。
“吐鲁番并不遥远,欢迎乘坐高铁来到吐鲁番,来到交河故城。”吐鲁番市文物局交河故城文管所所长王建(jian)东说,在传统节日里,感受(shou)历史变迁,非常有意(yi)义。我(wo)们做好接(jie)待服务,让各地游客深入了(le)解吐鲁番的历史文化底蕴。
“早晨乘动车过来的,一会准备乘动车回去。这一天过得挺充实,去了(le)火焰山景区,看了(le)赛马、斗鸡;逛了(le)热闹的亚尔巴扎;了(le)解了(le)古老的坎儿井,又来到交河故城参观。”来自乌鲁木齐的游客余宁意(yi)犹未尽:“等到春暖花(hua)开时,再坐动车来看杏(xing)花(hua)!”(经济(ji)日报记(ji)者 乔文汇)
高原建(jian)通途
车窗外,雅鲁藏(cang)布(bu)江奔流(liu)不息。车窗内(nei),乘客归心似箭。2014年,西藏(cang)拉萨市至日喀则(ze)市的铁路(拉日铁路)开通以来,在拉萨创业(ye)的日喀则(ze)人格(ge)桑央拉多次乘坐火车回家(jia)。
“拉日铁路刚通车的时候,还是普通绿皮(pi)车。后来,变成了(le)复(fu)兴号动车组,拉萨和(he)日喀则(ze)两地之间往(wang)来的时间越来越短。”格(ge)桑央拉说,随着列车时速变化的还有日喀则(ze)日新月异的发展变化。
和(he)日喀则(ze)火车站一街(jie)之隔的桑珠孜区甲措(cuo)雄(xiong)乡占都村,俨然一座现代化城镇,街(jie)道宽阔,商(shang)业(ye)繁荣。35岁的占都村村民索(suo)南普尺(chi)是日喀则(ze)火车站的保洁队(dui)队(dui)长。说起村里的变化,她滔滔不绝:“依托火车站的区位优势,村里成立(li)了(le)运(yun)输公司,建(jian)设了(le)停车场,提供零售与餐饮服务,集(ji)体(ti)经济(ji)年营收逾200万元,人均分红达3000多元。”
铁路不仅带来家(jia)乡巨变,索(suo)南普尺(chi)觉得自己的变化也(ye)挺大。“普通话水平(ping)提升了(le)不少,能(neng)和(he)旅(lu)客无障碍交流(liu),有时还充当家(jia)乡的推介官(guan)呢。”索(suo)南普尺(chi)说,像她一样依托铁路实现家(jia)门口就业(ye)的当地居民还有300多人。
走(zou)在日喀则(ze)街(jie)头,道路纵横(heng),四通八达。城市变大了(le),来旅(lu)游的人也(ye)日益(yi)增多。去年,仅珠峰(feng)景区,接(jie)待国内(nei)外游客就突破了(le)50余万人次,同比增长18%,创历史最(zui)高纪录。
游客下了(le)动车,就可以在火车站坐上专线巴士(shi)直达珠峰(feng)。自去年6月开通以来,珠峰(feng)专线巴士(shi)发车600余车次,接(jie)待近7000名国内(nei)外游客。依托日喀则(ze)高水平(ping)开放的一揽子政策(ce),开通珠峰(feng)专线巴士(shi)的西藏(cang)环线旅(lu)游有限公司积极探(tan)索(suo)交通与文旅(lu)业(ye)的深度(du)融合。“珠峰(feng)专线巴士(shi)与当地酒(jiu)店、餐厅等旅(lu)游服务供应商(shang)合作,为(wei)游客带来更加安全、便捷、高品质的旅(lu)行体(ti)验。”该公司负责人陈长浩(hao)说。
除了(le)开通专线巴士(shi),近年来,日喀则(ze)市还大力实施基础设施提升行动,全面加强城市和(he)景区基础设施建(jian)设,不断提升游客服务水平(ping)。
在珠峰(feng)景区北大门,新建(jian)成启(qi)用的旅(lu)游综合服务中心设施设备齐全。去年,日喀则(ze)市定日县总投资1.63亿元,实施基建(jian)类项目13个,主要用于景区规(gui)划、交通、住宿、餐饮、智慧化等旅(lu)游基础服务。据介绍,目前(qian),日喀则(ze)主推的旅(lu)游线路有G318线路,国之大道G219、G349旅(lu)游线路、环珠峰(feng)旅(lu)游线路,以及“上海—日喀则(ze)—加德满(man)都”跨境(jing)游。日喀则(ze)文旅(lu)部门将深化与共建(jian)“一带一路”沿线国家(jia)的文旅(lu)交流(liu)合作,持续进行“珠峰(feng)之乡·吉祥(xiang)日喀则(ze)”系(xi)列品牌推广活动;持续创建(jian)跨境(jing)旅(lu)游合作区,开发边境(jing)、跨境(jing)旅(lu)游线路,完(wan)善入境(jing)旅(lu)游服务;在边境(jing)合作地区探(tan)索(suo)跨境(jing)“一日游”活动,积极打造西藏(cang)边境(jing)旅(lu)游和(he)跨境(jing)旅(lu)游示范标杆。
刚刚过去的春节、藏(cang)历农事(shi)新年假期(qi),日喀则(ze)市举办文艺演(yan)出、展览展示、非遗传承等多领域的文化活动共688场次。节日期(qi)间,日喀则(ze)接(jie)待游客近15.87万人次,同比增长55.05%,旅(lu)游收入突破4200万元,同比增长52.05%。(经济(ji)日报记(ji)者 代 玲)
返乡更便捷
“妈,我(wo)上车了(le),等着我(wo)吃年夜饭……”1月28日,由北京朝(chao)阳站开往(wang)鸡西西站的G937次列车刚驶出站台,旅(lu)客韩叶子就和(he)远在黑龙江林口县的母(mu)亲通了(le)电话。
G937次列车,是由中国铁路哈尔滨局集(ji)团有限公司牡丹江客运(yun)段(duan)运(yun)营、北京朝(chao)阳开往(wang)黑龙江鸡西市的一趟“G”字头旅(lu)客列车,途经15个客运(yun)车站,全程1676公里,单程运(yun)行只需8小时49分钟。
韩叶子回忆说,她在黑龙江省牡丹江市上中学时,从林口县到牡丹江市也(ye)是坐火车往(wang)返,“冬天室外温度(du)接(jie)近零下30摄氏度(du),但一上车就要脱(tuo)掉厚厚的棉衣,并在车上吃早饭”。
后来,韩叶子来到北京上学、工作,年节返乡一度(du)让她苦恼,“刚上大学那年,林口县还没通高铁,也(ye)没有直达的火车,每次回家(jia)都要先坐普速列车到哈尔滨或(huo)牡丹江,再倒车才能(neng)到家(jia),路上折腾不说,时间也(ye)长”。
2021年12月6日,牡佳高铁正式开通,韩叶子的家(jia)乡林口县随之步入发展快车道。牡佳高铁与哈牡高铁、哈佳铁路相连,黑龙江省内(nei)高铁由此形成哈尔滨至牡丹江、牡丹江至佳木斯、佳木斯至哈尔滨环线,将牡丹江、佳木斯、鸡西、七台河等29个车站联(lian)结成环,全程1015公里,运(yun)行仅需6个多小时,实现省内(nei)高铁闭环,正式构(gou)建(jian)“2小时至3小时经济(ji)圈”。
谈及家(jia)乡的变化,韩叶子说:“高铁直通家(jia)门口,家(jia)乡引入了(le)更多的企业(ye),楼(lou)越建(jian)越高,现代化气息愈加浓厚。”
自2012年哈大高铁开通运(yun)营以来,黑龙江省拥有哈大、哈齐、哈牡、牡佳高铁以及哈佳铁路,省内(nei)高铁网越织越密(mi)。目前(qian),黑龙江省境(jing)内(nei)有10个地级市开通高铁,四通八达的高速铁路网,大幅缩短区域距离,方便旅(lu)客出行,进一步推动沿线区域经济(ji)发展,为(wei)东北地区高质量(liang)发展按下“快进键”。
列车如一条(tiao)银龙向家(jia)的方向驶去。车厢内(nei)传来《春节序曲》,韩叶子望向窗外,期(qi)待回到蓬勃发展的家(jia)乡。 (经济(ji)日报记(ji)者 马维维)