陕西鼎盛裕和融资租赁退款客服电话未成年客服电话也为家长提供了一个了解孩子在游戏中情况的窗口，游戏行业才能实现可持续发展，更能够增强玩家对游戏的信任感与满意度，腾讯作为一家知名的科技公司。
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央视网消息：2月21日，国务院(yuan)常务会议审议通过《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》。会议指(zhi)出，当前我国新能源汽车动力电池已(yi)进入规模化退役阶段，全面提升动力电池回收利用能力水(shui)平尤为(wei)重要。要强化全链(lian)条管理，着力打通堵点卡点，构(gou)建规范、安全、高效的回收利用体系，运用数字化技(ji)术加强动力电池全生命周期流向监测，实现生产、销售、拆解、利用全程可追溯。要用法治化手段规范回收利用，制定完善相关行政(zheng)法规，加强监督管理。要加快(kuai)制定修订动力电池绿(lu)色设计、产品碳足(zu)迹核算等相关标准，以标准引(yin)领带动回收利用。
动力电池回收市场(chang)规模有(you)多(duo)大？
退役就等于(yu)报废吗？新能源车旧动力电池如(ru)何变废为(wei)宝(bao)？接下来进入今天的《一问到底》。先来看(kan)看(kan)这个动力电池回收市场(chang)规模到底有(you)多(duo)大？近(jin)年来，我国新能源汽车产业快(kuai)速发展，数据显示，截至2024年底，我国新能源汽车保有(you)量达3140万辆，动力电池装车量多(duo)年全球(qiu)领先。随着动力电池退役量逐年上升，其回收利用备受关注。有(you)报告预计，到2030年，动力电池回收市场(chang)规模将突破千亿元。
动力电池回收利用包括哪些方式？
如(ru)此大规模的“退役”电池，该(gai)如(ru)何安全高效地回收利用呢？专家表示，目前对(dui)动力电池的回收利用主要包括梯次利用和再生利用两大类。专家指(zhi)出，当电池容量衰减至额定容量的80%以下时，动力电池就不适用于(yu)电动汽车上，需要回收处理。其中，当电池电量在50%到80%之间的，会进行梯次利用，也就是(shi)将已(yi)退役的动力电池拆解重组后，做成应急(ji)电源、储能设备等，继续服役。如(ru)果电池容量衰减到40%以下，就会进行拆解、破碎等处理，提取电池中的钴(gu)、镍、锂等金属原材料，循环再造新电池。
记者探访报废新能源汽车拆解生产线
在上海老港工业园区，记者来到了国内首(shou)条自主研发的智能化新能源汽车拆解线。在这里每(mei)辆车进厂后都会通过滑轨自动运输，并且(qie)通过传(chuan)感器被自动定位。
这些拆下来的退役动力电池会送(song)到电池回收企业进行资源回收，在这里可以把动力电池通过化学方法提取出再生材料，其中，镍、钴(gu)、锰(meng)的回收率达到了99.6%，锂的回收率达到91%。这些回收材料可以重新制备成动力电池的正(zheng)极材料，应用在新电池上，真正(zheng)的实现了电池资源从哪里来到哪里去。
动力电池回收利用 如(ru)何"吃干(gan)榨净"？
废旧动力电池的回收利用如(ru)何“吃干(gan)榨净”？这方面有(you)什(shi)么标准和规范吗？去年12月，工业和信息化部 发布新版(ban)的新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范，完善回收和综合利用体系，促进安全高效循环利用。
在新规范条件中，重点聚焦四方面内容：一是(shi)优化技(ji)术指(zhi)标体系。将冶炼(lian)过程锂回收率的技(ji)术指(zhi)标由不低于(yu)85%提高至不低于(yu)90%，新增破碎分离后的电极粉料回收率不低于(yu)98%、杂质铝含量低于(yu)1.5%等技(ji)术指(zhi)标。二是(shi)更新完善标准规范。增补(bu)《车用动力电池回收利用拆解规范》《汽车动力蓄电池编码规则》等新能源汽车废旧动力电池拆解、编码标准。三是(shi)新增电动自行车锂离子(zi)电池相关要求。明(ming)确梯次利用电池不得用于(yu)电动自行车、再生利用企业应当兼顾处理电动自行车废锂离子(zi)电池等要求。四是(shi)强化产品质量管理和企业选址等要求。
废旧动力电池有(you)可能修复(fu)吗？
随着科技(ji)的发展，未来废旧电池有(you)可能修复(fu)吗？还真的能。日前，复(fu)旦大学科研团队发布研究成果，可以对(dui)锂电池进行精准治疗(liao)，让废旧电池重获新生。
为(wei)了应对(dui)锂电池老化、衰减等问题，复(fu)旦大学科研团队通过研究发现，电池的“寿(shou)命”其实和人体健康(kang)类似，问题往往集中在某(mou)个核心部件，也就是(shi)活性(xing)锂离子(zi)。如(ru)果能精准补(bu)充损失(shi)的锂离子(zi)，就能大大延(yan)长电池的使用时间。基于(yu)这个想法，团队开发了一种像“药物”一样的锂载体分子(zi)，可以通过注射的方式补(bu)充电池中的锂离子(zi)。
那(na)么，这个像“药物”一样的锂载体分子(zi)是(shi)怎(zen)么找出来的呢？科研团队利用人工智能技(ji)术结合化学知识，将分子(zi)结构(gou)和性(xing)质数字化，通过引(yin)入有(you)机化学、材料工程技(ji)术等方面大量的关联知识，构(gou)建数据库，在多(duo)次实验后获得了这种新的锂离子(zi)载体分子(zi)。
目前，这项技(ji)术已(yi)经通过多(duo)种电池的测试，并与国际顶尖电池公司展开合作(zuo)，希望能尽(jin)快(kuai)应用到实际生活中。
来源：央视网