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| 旅客在广州南站内等候进站上车 |
羊城晚报记者(zhe) 严锦(jin)程 通讯员(yuan) 龙鲲鹏 任永霜 李格格
记者(zhe)从广铁集(ji)团获悉，2025年春运节(jie)前(qian)15天，广铁集(ji)团累计到发旅客5581.7万人次，同比增长4%，刷新春运客流历史纪录。
客流火爆，刷新历史纪录
繁忙时(shi)段每50秒到发一趟高铁，在广州南站，每日有近60万人流动，车站内人潮涌动、热闹非凡，旅客们在此踏上返乡、旅游、探亲等道路,随列车去往天南地北(bei)。
据广铁集(ji)团客运部负责人介绍，今(jin)年春运节(jie)前(qian)15天，广铁集(ji)团累计发送旅客3085.7万人，同比增长4.9％，日均发送旅客205.7万人次。单日发送旅客3次刷新春运历史纪录，1月22日、24日、25日，分别发送222.4万、238.5万、244.8万人次，创春运节(jie)前(qian)发送客流历史新高。其中，广东地区发送旅客2161.7万人次，同比增长5.7％，广州南站发送旅客498万人次，深圳北(bei)站发送旅客412.7万人次，广州白云站发送旅客89.8万人次。广铁集(ji)团节(jie)前(qian)春运发送客流总体平稳有序，客流主要以返乡流、探亲流、旅游流为主。
今(jin)年春运节(jie)前(qian)15天，广铁集(ji)团累计到达(da)旅客2496万人次，广州、深圳依(yi)然是旅客出行热门目的地，客流连续10天增长，“反(fan)向出行”趋势愈加(jia)明显(xian)。广东各(ge)大火车站共到达(da)旅客1382万人次，到达(da)客流主要集(ji)中在广州、深圳等一线城市。
1月25日（春运第12天），广铁集(ji)团迎来节(jie)前(qian)客流最(zui)高峰，刷新春运单日发送旅客历史纪录。节(jie)前(qian)主要客流流向为湖南、湖北(bei)、河南、广西、贵州、四川、重庆等地区。广东地区热门出发地为广州、深圳、东莞，客流抵达(da)集(ji)中在湖南、湖北(bei)、四川、重庆、广西等地区。
精准投放，加(jia)强运能运力(li)
“今(jin)年春运，我(wo)没抢到从深圳回衡阳的车票，便立刻在12306上提交了多(duo)个(ge)候补订单，没过两天就候补成功了。前(qian)两天，12306还提醒(xing)我(wo)到点抢票，我(wo)已经在发售(shou)日开始时(shi)就买好回深圳的返程车票了。”在深圳务工的张先生说道。
春运以来，广铁集(ji)团持续加(jia)强客票数据分析，根据12306系统候补情况，结(jie)合运输能力(li)和车底(di)资源，最(zui)快6小时(shi)内即(ji)可加(jia)开一趟热门方(fang)向列车。春运节(jie)前(qian)15天，候补车票方(fang)向主要集(ji)中在京广、杭深、南贵广等线路。广铁集(ji)团及时(shi)调整运力(li)，采取(qu)增开临时(shi)旅客列车、动车组重联运行等方(fang)式，增加(jia)热门方(fang)向运力(li)投放。
广铁集(ji)团充分发挥新线优势。今(jin)年，龙龙高铁梅州西至龙川西段迎来春运首秀，日均开行列车52列，较春运前(qian)增加(jia)15列，同时(shi)，铁路部门加(jia)开梅州至香港西九龙、南昌、长沙南等方(fang)向的列车14列，进一步密(mi)切了粤东地区与粤港澳大湾区的联系。
自1月14日春运启动以来，广铁集(ji)团已累计开行49868列旅客列车，日均开行3324列；累计增开旅客列车5667列，其中动车组列车4319列、普速列车1348列,累计开行夜间高铁2123列，创春运节(jie)前(qian)加(jia)开列车数量(liang)历史新高。
科(ke)技助力(li)，提升旅客体验
今(jin)年春运，广铁集(ji)团部分车站完成升级改(gai)造，服务举措更(geng)加(jia)丰富。广州南站在一层、三层增设5台智能机器人，旅客通过询问机器人，就能了解检票口、洗手间等地点的位置信息。广州南站研发“交通接驳”智慧系统，旅客购票成功后点击(ji)手机短信链接，就能知晓最(zui)短进出站和便捷换乘路线信息。
深圳北(bei)站引进高分辨率太赫(he)兹安(an)检仪，大幅提高了安(an)检效率，缩短了旅客等待时(shi)间；升级了候车室空调和照明系统，补强候车室网络信号，在各(ge)厕所引入除菌除臭系统，营造舒适宜人的候车空间。
同时(shi)，各(ge)车站增设近千个(ge)免费充电台，安(an)装具备集(ji)成充电功能的座椅，开放普速和动车组列车客室电源设施，方(fang)便旅客在途应急充电。
