东六环入地改造具备通车(che)条件(jian)、厂(chang)通路全线通车(che)、副(fu)中心站综合交通枢纽主体工(gong)程基(ji)本完工(gong)……“北京城市副(fu)中心连续5年实现千(qian)亿元(yuan)投资目标，每(mei)年的千(qian)亿元(yuan)投资中，政府投资比重持续下降。”北京城市副(fu)中心管委会副(fu)主任胡九龙介绍。

随着行(xing)政办公区二期建成投用，目前北京城市副(fu)中心已有(you)累计近3.3万名工(gong)作人员迁入办公。“今年，东六环路入地改造工(gong)程将建成通车(che)，路县故城考(kao)古遗(yi)址(zhi)公园将对(dui)外开(kai)放，‘湾里(li)’商业娱乐(le)综合体也将开(kai)业运营。”胡九龙说。

京南120余公里(li)，一(yi)座现代化(hua)未来之城正拔节生长。截至目前，雄安新区已累计完成投资8354亿元(yuan)，开(kai)发面积覆盖202平方公里(li)，总建筑面积达5014万平方米，4792栋楼宇拔地而起。

“各类要素加速聚集(ji)，央(yang)企设立各类机构超(chao)300家，雄安新区中关村科(ke)技园累计入驻企业130余家。”河北雄安新区管委会副(fu)主任丁晓龙介绍，2023年，雄安新区推出《关于打造创新高(gao)地和创业热土聚集(ji)新人才的若干措施》，目前已累计发放“雄才卡”1.4万余张，“各类高(gao)端高(gao)新人才纷至沓来，人心向往的局面逐步呈现。”

协同创新驶入“快车(che)道(dao)”，新质生产力成为“强引擎”

创新是引领发展的第(di)一(yi)动力。2024年，北京流向津冀(ji)技术合同成交额843.7亿元(yuan)，同比增长12.7%，2014年以来累计超(chao)3700亿元(yuan)。

“充分(fen)发挥北京国际科(ke)技创新中心辐射(she)作用，我们构建了京津冀(ji)科(ke)技成果共享库(ku)，联合绘制了区域概念(nian)验证、中试(shi)熟化(hua)平台地图。”北京市科(ke)委、中关村管委会副(fu)主任朱建红介绍，目前，三地已共同资助227项基(ji)础(chu)研究合作项目，1.43万台套科(ke)研设施与仪(yi)器(qi)向社会开(kai)放共享。握指成拳，创新提速。雄安新区中关村科(ke)技园从蓝(lan)图到现实，短短一(yi)年多时间吸引135家科(ke)技企业扎根；京津冀(ji)国家高(gao)新区联盟设立仅一(yi)年，促成34个(ge)重大项目落地、120余项产学研合作开(kai)花结果。

“京津冀(ji)协同创新已驶入‘快车(che)道(dao)’。”朱建红说，未来，三地将推动出台京津冀(ji)基(ji)础(chu)研究合作专项管理办法，在(zai)津冀(ji)推广“职务科(ke)技成果赋权改革”“先使用后付费(fei)”等中关村先行(xing)先试(shi)政策(ce)，研究制定促进京津冀(ji)区域科(ke)技成果转化(hua)的若干措施，“推动科(ke)技创新这个(ge)‘关键变(bian)量’，成为京津冀(ji)协同发展的‘最大增量’。”

集(ji)成电路集(ji)群，实现设计制造、封装测试(shi)、材(cai)料(liao)装备生产能力全覆盖；新一(yi)代信息技术应用创新集(ji)群，形成国内产品谱(pu)系最完整的信创集(ji)群；生命健康集(ji)群，创新药、医疗器(qi)械获批数量全国领先……“‘一(yi)条心’发力，京津冀(ji)优(you)势互补、相互支撑。”河北省工(gong)业和信息化(hua)厅党组副(fu)书记、副(fu)厅长郝莉(li)笑说，“新质生产力正在(zai)成为‘强引擎’。”

交通一(yi)体化(hua)向纵深拓展，打造更加生机勃勃的现代化(hua)首都都市圈

厂(chang)通路建成通车(che)，河北大厂(chang)回族自治县与北京城市副(fu)中心通行(xing)时间缩短约30分(fen)钟；京蔚高(gao)速全线贯(guan)通，河北涿鹿县实现与北京1小时通达；开(kai)行(xing)环京通勤市郊列车(che)127公里(li)，京唐城际、京广高(gao)铁(tie)、京九铁(tie)路通勤列车(che)实现常(chang)态化(hua)运营……

“我们将继续着力解难(nan)点(dian)、疏(shu)堵点(dian)、去痛点(dian)，推动交通一(yi)体化(hua)持续向纵深拓展。”河北省交通运输厅一(yi)级巡视员赵同安说。

“去年，天津港雄安新区服务中心实现首批入驻雄安综保区。”天津滨海新区发展改革委副(fu)主任马俊岭介绍，目前，天津港集(ji)装箱航(hang)线达147条，集(ji)装箱吞吐量完成2329万标准箱，海铁(tie)联运量达137.5万标准箱。

“我们将加快建设世界级港口群、机场群。”赵同安表(biao)示，三地将加快推进智慧绿色港口建设，持续提升港口能级。机场群方面，今年将实施天津滨海机场三期改扩建工(gong)程，有(you)序推进石(shi)家庄机场改扩建前期工(gong)作。

交通互联，“互相串门”已成常(chang)态。今年春节期间，三地联合举办迎(ying)新春系列文旅活动，丰富多样的文化(hua)大餐将京津冀(ji)联系得更加紧密。

“围(wei)绕公共服务‘一(yi)盘棋’，增强群众获得感幸(xing)福感。”北京市通州区副(fu)区长姚(yao)伟龙表(biao)示，将持续推动教育、医疗、养老等公共服务资源延伸，推进“通武廊”教育一(yi)体化(hua)发展，进一(yi)步增强副(fu)中心优(you)质医疗资源对(dui)“通武廊”的辐射(she)带动能力。

周浩介绍，三地合力编制的现代化(hua)首都都市圈空间协同规划，已经(jing)首规委全体会审议通过。“我们将统筹推进通勤圈、功能圈、产业协同圈建设，打造更加生机勃勃的现代化(hua)首都都市圈。”（记者 王昊男）

《人民日(ri)报》（2025年02月21日(ri)06版(ban)）

责编：秦雅楠、卢思宇