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记(ji)者(zhe)从中国铁路上海局集团有限公司建设工作会议上获悉：目前，东方(fang)枢纽(niu)上海东站地下工程中心岛(dao)底板已全部完成，正(zheng)进行地下室结构施工，地下一层(ceng)夹层(ceng)与地面(mian)层(ceng)结构板施工完成约(yue)70%，地铁21号线同(tong)步实施工程地下结构完成80%。地上工程现场各项准备工作已完成，下阶段将重点进行南北咽喉(hou)区、沪通场和市域场铁路桥钻孔灌(guan)注桩施工。

东方(fang)枢纽(niu)上海东站距离(li)上海浦(pu)东国际(ji)机场T1航站楼约(yue)5公里，总建筑面(mian)积约(yue)138.7万平方(fang)米，站场规模为15台(tai)30线，建成后(hou)将形成集国家铁路、市域铁路、城市轨道交通及机场捷运等交通功(gong)能于一体的大型综合交通枢纽(niu)。作为国家战略实施和上海长远发展的“超级(ji)工程”，今年东方(fang)枢纽(niu)上海东站将重点推进站场区域地上工程盖板、高架候车层(ceng)等建设。

2025年，长三角铁路计划建成运营杭衢高铁、镇(zhen)江东货场等4个项目，开工六庆铁路、上元门过(guo)江通道等2个项目，稳步推进淮(huai)宿蚌城际(ji)铁路、宁淮(huai)城际(ji)铁路、金建铁路等32个在建项目建设，努(nu)力推进温(wen)福高铁、沪乍杭高铁等项目前期工作，年度建设投资预计超1300亿元，在建投资总规模保持(chi)8000亿元以上，“轨道上的长三角”建设加快(kuai)推进。

（总台(tai)记(ji)者(zhe) 盛瑾瑜(yu)）