正是靠一批又一批南极考(kao)察队的(de)队员们艰(jian)苦奋(fen)斗、攻坚克难，中国南极科考(kao)一步一步走进世界舞台中央(yang)。1985年10月，中国成为《南极条约》协商国，在国际(ji)南极治理舞台上正式有了话语权(quan)。不过，在进入“南极俱乐部”初期，我们和很多大国相比，差距还是很大，只能奋(fen)起直追。

当时，南极最具(ju)科学考(kao)察和研究(jiu)价值(zhi)的(de)区(qu)域有三个点：极点、冰(bing)点和高点。其中两个都已经(jing)有了考(kao)察站。早在1957年，美国就(jiu)在极点建(jian)了世界上唯一的(de)常年考(kao)察站——阿蒙森—斯科特站。而冰(bing)点这个世界上最寒冷的(de)地方，前苏(su)联(lian)也在此建(jian)成东方站。只剩下被(bei)称作“人类不可(ke)接近之极”的(de)高点没被(bei)攻克。我国为了推(tui)进南极科考(kao)事业发展(zhan)，从(cong)1991年便(bian)锁(suo)定目标，要在南极的(de)高点去(qu)建(jian)昆仑站。

国家海洋局极地考(kao)察办原副主任、一级巡(xun)视员吴(wu)军：“为了建(jian)昆仑站学习经(jing)验，我们组了一个团去(qu)美国的(de)考(kao)察站。当我看到美国的(de)考(kao)察站和装备，给我的(de)震撼(han)不是一点半点，实(shi)实(shi)在在看到了我们的(de)差距，也激励我们往前推(tui)进的(de)动力。”

经(jing)过18年的(de)不懈奋(fen)斗，中国的(de)南极工作者们以(yi)不服输的(de)劲头，最终把这个国际(ji)上公(gong)认的(de)“硬骨头”给啃(ken)了下来，在这个“人类不可(ke)接近之极”的(de)高点建(jian)成了昆仑站。

新时代以(yi)来，随着我国科研水平和综合国力的(de)提高，我国的(de)南极科考(kao)力量不断壮大，建(jian)站和科考(kao)工作更加大步向前。我们在南极探索的(de)成就(jiu)可(ke)以(yi)说今非昔(xi)比。

目前我国共建(jian)成5个南极考(kao)察站，分别是长城站、中山站、昆仑站、泰山站和秦岭站，数(shu)量位列(lie)世界第三。

这5个考(kao)察站使命各不相同：长城站主要聚焦(jiao)生态(tai)方面(mian)的(de)研究(jiu)；中山站则侧重研究(jiu)冰(bing)川、高空大气物(wu)理；昆仑站增添了天文观测研究(jiu)、深冰(bing)芯钻探及(ji)研究(jiu)；而2014年建(jian)设的(de)中转(zhuan)枢纽站泰山站，则是为了更好地为南极科考(kao)提供保障；去(qu)年落(luo)成的(de)秦岭站，从(cong)选址到建(jian)成历时12年，屹立于罗斯海西岸，填补了我国南极科考(kao)布局的(de)重要空白。

国家海洋局极地考(kao)察办公(gong)室原总工程师徐世杰：“这个站不仅看数(shu)量，而且还要看地区(qu)，因为南极1400万平方公(gong)里，比我们国家的(de)面(mian)积都大。从(cong)考(kao)察站的(de)分布来讲，可(ke)以(yi)说占(zhan)据了南极重要的(de)地理单(dan)元(yuan)，有亚南极的(de)代表(biao)长城站地区(qu)；有很有代表(biao)性的(de)南极丘(qiu)陵中山站地区(qu)；秦岭站是在罗斯海，就(jiu)是著名的(de)罗斯冰(bing)架；还有内陆的(de)泰山站和昆仑站。（我国）南极建(jian)站的(de)情况在南极的(de)国家中排(pai)名领(ling)先，排(pai)在第一站队。”

五个考(kao)察站的(de)建(jian)成，为我国南极科考(kao)工作从(cong)南极圈外有序挺进南极内陆地区(qu)打下坚实(shi)基础(chu)，助力我国南极科考(kao)事业实(shi)现了从(cong)无(wu)到有、由弱(ruo)到强的(de)跨越式发展(zhan)。

而之所以(yi)能取得一个又一个的(de)里程碑(bei)似(si)的(de)胜利，跟国家的(de)大力托举密不可(ke)分。

徐世杰：“后勤保障是基础(chu)，为我们认识南极提供了保障。在硬件方面(mian)，现在有5个南极考(kao)察站，有2条船，有直升机，有固定翼飞(fei)机，撑起了南极考(kao)察的(de)整体骨架，这个骨架很硬。”

南极科考(kao)要出(chu)成果，因为它(ta)特殊的(de)恶劣的(de)自然环境，后勤保障是重中之重，可(ke)谓“兵马未动，粮草先行”。党(dang)的(de)十(shi)八大明确提出(chu)“建(jian)设海洋强国”的(de)战略目标后，为南极科考(kao)提供的(de)海陆空三方面(mian)的(de)硬件保障更获得了长足发展(zhan)。在内陆车队运输方面(mian)我们国际(ji)领(ling)先。令更多国家羡慕的(de)是，我们有两条科考(kao)船，从(cong)“雪龙(long)”号极地科考(kao)船服役显著增强我们的(de)极地科考(kao)能力，到自主建(jian)造(zao)的(de)“雪龙(long)2”号服役实(shi)现南极科考(kao)“双(shuang)龙(long)探极”，我国南极科考(kao)装备的(de)不断升级，助力我国南极考(kao)察事业扎实(shi)而稳健的(de)成长。

中国极地研究(jiu)中心研究(jiu)员、副总工程师何(he)剑锋(feng)：“其他科考(kao)强国，像日本、德国、英国都只有1艘（极地科考(kao)船），咱们现在有2艘，这是非常关键的(de)。因为极地季节性非常明显，比如夏季和秋季完全不一样。双(shuang)船的(de)好处就(jiu)在这里，一个是区(qu)域能够扩展(zhan)，另外一个就(jiu)是可(ke)以(yi)在不同的(de)区(qu)域同一时间进行相应(ying)对比。同样的(de)内容，可(ke)以(yi)把研究(jiu)的(de)结果进行对比。”

有了强大的(de)后勤保障能力为考(kao)察队员保驾护(hu)航，他们的(de)科研工作才(cai)得以(yi)有序开(kai)展(zhan)。李金(jin)锋(feng)是中国科学院植(zhi)物(wu)研究(jiu)所的(de)副研究(jiu)员，5次参与南极科考(kao)，从(cong)2014年开(kai)始在南极长城站周边开(kai)展(zhan)极地植(zhi)被(bei)生态(tai)系统监测的(de)工作，他对此深有感触。

李金(jin)锋(feng)：“我在2014年2月份拍摄的(de)（植(zhi)被(bei)监测点照片），发草的(de)盖度大概是20%左右。到了2024年2月份，也就(jiu)是整整十(shi)年之后，发草的(de)盖度已经(jing)超(chao)过了70%。大家可(ke)能觉(jue)得它(ta)只是一个数(shu)字的(de)变化，但是很多科学家对这个数(shu)据是非常感兴趣的(de)，全球气候变化条件下南极的(de)植(zhi)被(bei)、生态(tai)环境确实(shi)是在变化的(de)，但它(ta)到底是怎么变的(de)，这个变化的(de)幅度超(chao)过了很多科学家的(de)想象。”

李金(jin)锋(feng)说，此前他们都是从(cong)其他国家那里去(qu)寻找(zhao)数(shu)据，但是在这个项目他们坚持观测了十(shi)年后，就(jiu)能获取一大批一手数(shu)据。

李金(jin)锋(feng)：“（现在我国）能够有能力保障科学家各个方面(mian)做统筹性的(de)长期观监测，是我们国家硬实(shi)力的(de)一个体现。没有这些保障，我们没法获得这么详实(shi)、连续的(de)一手数(shu)据，只有有了这些数(shu)据和成果，我们才(cai)能在国际(ji)上表(biao)达我们的(de)声音，在科研领(ling)域去(qu)发声。”

有了国家提供的(de)强大后勤保障，近年来我国的(de)南极考(kao)察工作在南极冰(bing)川学、空间科学、生物(wu)生态(tai)、气候变化科学等领(ling)域取得一批突破性的(de)成果，并推(tui)动南极科学研究(jiu)由单(dan)一学科研究(jiu)向跨学科综合研究(jiu)发展(zhan)，极大地夯实(shi)了我国南极科考(kao)的(de)硬实(shi)力。

而一个国家在南极事务中，不仅需要硬实(shi)力，构建(jian)软实(shi)力也非常重要。新时代以(yi)来，我国在构建(jian)南极科考(kao)的(de)软实(shi)力方面(mian)，也做了相当多的(de)努力。

徐世杰：“软实(shi)力表(biao)现在南极的(de)国际(ji)谈判桌上，主要以(yi)南极条约协商会(hui)议为主，通过《南极条约》协商国来共同商定、讨论如何(he)制定南极的(de)行为规则。因为《南极条约》这个体系比较(jiao)复杂，所以(yi)我们为此聚集了一些社(she)会(hui)科学家、国际(ji)法专家来专门研究(jiu)它(ta)。我们也是这个规则的(de)制定者之一，不断地提高我们国家在南极事务中的(de)话语权(quan)和影响(xiang)力。”

放(fang)眼(yan)全世界，在开(kai)展(zhan)南极科考(kao)这个问题上，我们中国其实(shi)是后来者，但是经(jing)过这些年的(de)奋(fen)发拼搏，我们逐步后来居上。2017年，我国成功承办第40届南极条约协商会(hui)议，首次发布白皮书性质的(de)南极事业发展(zhan)报告——《中国的(de)南极事业》，并在会(hui)上牵头提出(chu)“绿色考(kao)察”倡议，将国内海洋保护(hu)利用行动与履(lu)行国际(ji)条约和义务相结合，展(zhan)现负责(ze)任大国担当。这几年来，我国深度参与南极生态(tai)环境保护(hu)、南极海洋保护(hu)区(qu)等国际(ji)治理的(de)协商，牵头提议设立了恩克斯堡岛南极特别保护(hu)区(qu)，等等。我国在国际(ji)极地事务中的(de)话语权(quan)和影响(xiang)力显著增强。

认识世界、探秘未知，是人类天性使然。南极科考(kao)我们刚(gang)刚(gang)走过40年，是过往征途，也是未来新起点。前景广阔，使命光荣，我们的(de)南极工作者还将继续艰(jian)苦奋(fen)斗、开(kai)拓创新，同国际(ji)社(she)会(hui)一道，更好地认识南极、保护(hu)南极、利用南极，为造(zao)福人类、推(tui)动构建(jian)人类命运共同体作出(chu)新的(de)更大的(de)贡献。

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