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中国经济网北京2月(yue)21日讯(xun)(记者 郭涛) 昨日,雷(lei)诺集团发布2024全年财报,其盈利能力和现金流均再创纪录,超出2024财年财务预期。
财报显示,2024财年,雷(lei)诺集团收入(ru)达(da)562亿欧元,同比增长7.4%,按(an)固定汇率计算(suan)同比增长9.0%;营业利润绝对值(zhi)达(da)到43亿欧元,同比增长21%;净收入(ru)28亿欧元,同比增长21%;自由现金流达(da)29亿欧元,超过25亿欧元的预期目标;汽(qi)车业务净现金财务状况创纪录,达(da)到71亿欧元,较2023年的34亿欧元几(ji)乎翻倍。
雷(lei)诺集团CEO卢卡·德·梅奥(ao)(Luca de Meo)表示:“雷(lei)诺集团在运(yun)营表现上持(chi)续(xu)提(ti)升,通过既定战略成功达(da)成预期目标。2024年是前所未有的一年,我们发起(qi)的产品攻势开始显现积极成效。这(zhe)一业绩是公司深度转型的结果,得益于卓(zhuo)越的团队协作,雷(lei)诺集团已转型为(wei)一家更灵活、高效且具有竞争力的公司。”
回顾2024年,雷(lei)诺集团推出了10款新车型和2款改款车型,产品矩阵(zhen)持(chi)续(xu)得到丰(feng)富,推动(dong)其在欧洲(zhou)市场销量排名中名列前茅。其中,雷(lei)诺品牌(pai)在乘用车和轻(qing)型商用车(PC+LCV)领域排名第三,在轻(qing)型商用车(LCV)领域排名第一,尤其在法国的乘用车、电动(dong)车和轻(qing)型商用车市场均排名第一。达(da)契亚品牌(pai)位列欧洲(zhou)十大畅销品牌(pai)之(zhi)一,在零售市场中排名前三;Sandero成为(wei)所有渠道(dao)中最畅销的车型。Alpine品牌(pai)2024年销量增长5.9%,达(da)到4,585辆。
值(zhi)得一提(ti)的是,雷(lei)诺集团产品残值(zhi)有所提(ti)高。其中,雷(lei)诺和达(da)契亚品牌(pai)在四年内分别提(ti)高了9.1% 和9.5%,优(you)于2024年市场平均表现。
与此(ci)同时,雷(lei)诺集团继续(xu)推进(jin)电动(dong)化战略,2024年在欧洲(zhou)的电动(dong)化车型销售占比达(da)到33%,同比增长4.1%;其混合动(dong)力车型占比24%,电动(dong)车型接近9%。尤其2024年四季度,雷(lei)诺集团电动(dong)车型销售占比达(da)到12%,比全年其他季度高出近5%。其中,雷(lei)诺品牌(pai)在欧洲(zhou)的电动(dong)化销售占比达(da)到49%,其混合动(dong)力车(HEV)销售排名第二,销量增长30%,占比达(da)到36%;电动(dong)车销量占比13%,在第四季度超过16%。
展望2025年,得益于新的产品攻势以及成本的加速削减,雷(lei)诺集团预计营业利润率将≥7%;自由现金流≥20亿欧元。按(an)照(zhao)规划,雷(lei)诺集团将在2025年推出7款新车型和2款改款车型。在中国市场,雷(lei)诺计划在16个月(yue)内完成新款达(da)契亚的研发,售价预计低至1.8万欧元。
“展望未来,我们不会满足(zu)于现状。基于过去四年积累的坚(jian)实基础,在敏(min)捷和创新的思维指导下,我们正在积极筹备下一阶段的发展,致力于在实现盈利增长的同时为(wei)集团的长远未来投资。”卢卡·德·梅奥(ao)说道(dao)。