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乘联分会:2月狭义乘用车零售预计125.0万辆,新能源预计60.0万辆
乘联分会2月20日(ri)发布(bu)消息,初步推算本月狭义乘用车零售总市场规模约为125.0万辆左右,同比去年(nian)13.6%,环比上月-30.3%,新能源零售预计可达(da)60万,渗透率约48%。
岚图内部人士:筹备华为研(yan)发团队入驻(zhu)传闻不实,但新增约500个研(yan)发岗(gang)位
据财联社(she),针(zhen)对“岚图汽车筹备华为研(yan)发团队入驻(zhu)”传闻,岚图内部人士表示,“华为研(yan)发团队入驻(zhu)并不属(shu)实,只是引入华为IPD模式(即集成产品开(kai)发),但确(que)实在新增研(yan)发团队。”据悉,2025年(nian),智能驾驶、智能座舱等(deng)领域的技术开(kai)发岗(gang)位为岚图招聘重点,岗(gang)位新增约500个,扩招后(hou),岚图研(yan)发队伍将达(da)1500人。
尊界首款车型预计将于五(wu)月底正式上市
2月20日(ri),华为常务董事(shi)、终端BG董事(shi)长、智能汽车解(jie)决方案BU董事(shi)长余承(cheng)东表示,尊界首款车型S800预计将于五(wu)月底正式上市。
一汽奥迪国产A5L预计年(nian)中上市
2月20日(ri),一汽奥迪宣(xuan)布(bu),一汽奥迪国产A5L将于上海车展全面亮相,新车预计年(nian)中上市,后(hou)续一汽奥迪将进口引入奥迪A5家族系列产品。
海尔旗下卡泰驰成汽车之家控股股东,持(chi)股比例约41.91%
2月20日(ri),界面新闻获悉,海尔集团公司(海尔集团)旗下Cartech Holding Company(卡泰驰控股)与中国平安旗下Yun Chen Capital Cayman(云辰资本)达(da)成协议,卡泰驰控股将以总价约18亿美金收购云辰资本持(chi)有(you)的汽车之家已发行普通股股份。交易完成后(hou),卡泰驰控股将持(chi)有(you)汽车之家约41.91%的股份(基于截至2024年(nian)12月31日(ri)汽车之家已发行在外股份),成为汽车之家控股股东。中国平安财产保险(xian)股份有(you)限公司(平安产险(xian))将继续作为汽车之家的主(zhu)要股东之一通过(guo)云辰资本间接持(chi)有(you)在汽车之家的剩余股份。
通用汽车与现代汽车据悉将签署“生产联盟”协议
行业知情人士称,通用汽车和现代汽车集团将签署“生产联盟”协议,共享其全球工厂,最早(zao)将于下月宣(xuan)布(bu)第一阶段(duan)全面合作措施(shi)。如果联盟得以实现,现代和起亚可通过(guo)通用汽车在美国的工厂增加产量,特(te)朗普政府(fu)的关税影响有(you)望降(jiang)至最低(di)。
梅赛德斯-奔驰集团2024年(nian)营收1456亿欧元,同比下降(jiang)4.5%
2月20日(ri),梅赛德斯-奔驰集团发布(bu)2024年(nian)业绩:集团息税前(qian)利润(EBIT)达(da)到136亿欧元,同比下降(jiang)31.9%;集团营收为1456亿欧元,同比下降(jiang)4.5%;拟派发每股4.30欧元的股息,上年(nian)同期为5.30欧元。此外,梅赛德斯-奔驰决定在24个月内回购价值(zhi)不超过(guo)50亿欧元的股票。
根据业绩指引,梅赛德斯-奔驰集团预计2025年(nian)营收将略低(di)于2024年(nian)的水平,息税前(qian)利润、自由现金流将显著低(di)于2024年(nian)的水平。根据部门指引,公司预计2025年(nian)梅赛德斯-奔驰品牌汽车销量略低(di)于2024年(nian)(198.3万辆)的水平。
宝马宣(xuan)布(bu)大圆柱电池即将上车
2月20日(ri),宝马集团宣(xuan)布(bu),宝马大圆柱电池即将上车,新车搭载(zai)BMW第六代eDrive电驱系统。
丰田(tian)汽车发布(bu)新款氢燃料电池系统,续航里程可提升20%
丰田(tian)汽车2月19日(ri)在东京展会上首次公开(kai)新款氢燃料电池(FC)系统,可将续航里程提升20%。除乘用车外,该系统的搭载(zai)对象(xiang)可扩大至大型卡车等(deng)商用车。丰田(tian)计划自2026年(nian)起向日(ri)本、欧洲、北美、中国等(deng)市场投放。(共同社(she))
印(yin)度(du)政府(fu)或将充电基础设施(shi)支出(chu)计入最低(di)投资门槛,以吸引全球车企
2月19日(ri)消息,知情人士称,印(yin)度(du)政府(fu)考虑扩大税收减(jian)免范围,将充电基础设施(shi)相关支出(chu)计入5亿美元最低(di)投资门槛,旨在吸引全球汽车制造商。
特(te)斯拉据悉为进军印(yin)度(du)市场做准备,将把数千(qian)辆汽车运往孟买附近港口
据知情人士透露,特(te)斯拉将为进入印(yin)度(du)市场做准备,未来(lai)几个月将数千(qian)辆汽车运往孟买附近的一个港口。这(zhe)家美国汽车制造商计划在今年(nian)第三季度(du)左右开(kai)始在孟买、德里和班加罗尔这(zhe)三大城市销售这(zhe)些汽车。知情人士称,特(te)斯拉在美国、中国和德国都有(you)工厂,将哪些车型带到印(yin)度(du)以及从(cong)哪里带来(lai),这(zhe)些取决于印(yin)度(du)和美国之间关税谈判的进展情况,以及目前(qian)适(shi)用于其汽车的110%的有(you)效进口关税是否(fou)会降(jiang)低(di)。