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据(ju)中国钢铁(tie)工业协(xie)会不锈(xiu)钢分会统计，2024年，我国不锈(xiu)钢产量达3944万吨(dun)，同比增长7.5%。自21世纪初以来(lai)，除2008年金融(rong)危机、2015年行(xing)业寒冬微(wei)幅下调外，不锈(xiu)钢粗钢产量似乎始终在连续上涨，而且增长速度(du)要远(yuan)大于粗钢增长速度(du)，这是何(he)缘(yuan)由？
我国不锈(xiu)钢产量连续19年稳居全球第一(yi)
我国不锈(xiu)钢产业起步较晚，但(dan)随着工业化进程的推进以及下游应用领域的不断增加，我国不锈(xiu)钢产业保持较高发展速度(du)，自2006年达530万吨(dun)产量后已经连续19年稳居全球第一(yi)（详见(jian)图1），全球占比也从2006年的18%提升至2023年的64.6%（详见(jian)图2）。在产品结构上，我国不锈(xiu)钢产品以300系(xi)为主，产量约占50%；其次为200系(xi)、400系(xi)以及少量双相不锈(xiu)钢，近几年400系(xi)和(he)双相不锈(xiu)钢呈持续增长趋势。
我国不锈(xiu)钢产能(neng)分布(bu)多集中在南方(fang)地区，产业集中度(du)非常(chang)高，2024年，青山系(xi)市场份(fen)额(e)达37.9%，太钢系(xi)市场份(fen)额(e)达23.7%，这两家不锈(xiu)钢行(xing)业龙头企业的市场份(fen)额(e)从2022年的49.8%增长到2024年的61.6%；头部4家企业（青山系(xi)、太钢系(xi)、北港(gang)新材料、德龙系(xi)）市场份(fen)额(e)从2022年的67.4%增长到2024年的75.6%。
随着经济全球化，不锈(xiu)钢也已成为全球经济发展的重(zhong)要产品之一(yi)。受疫情后复工复产、国际价格等多方(fang)面因素(su)的影响，2021年—2022年我国不锈(xiu)钢进口量较往年有所增加。2024年，我国不锈(xiu)钢进口量为187.8万吨(dun)，同比下降9.3%；出口方(fang)面表现亮眼，不锈(xiu)钢出口量为504万吨(dun)，同比增长21.8%（详见(jian)图3、图4）。
从不锈(xiu)钢消费(fei)情况来(lai)看，2010年—2024年，我国不锈(xiu)钢表观消费(fei)量整体呈上升趋势，从2010年的940万吨(dun)增长到了2024年的3249万吨(dun)，2024年同比增长了4.5%（详见(jian)图5）。2024年，我国人均不锈(xiu)钢表观消费(fei)量23千克，已高于部分发达国家水平，但(dan)与韩国、意大利人均25千克~40千克的水平相比，仍有增长空(kong)间。
不锈(xiu)钢新需求成为增长支撑(cheng)
不锈(xiu)钢产量能(neng)够持续增长，主要得益于新需求的不断涌现。不锈(xiu)钢下游应用范围广泛，几乎不受特定行(xing)业发展的制约，与一(yi)个国家经济发展水平和(he)人民生活水平息息相关。据(ju)统计，我国不锈(xiu)钢下游消费(fei)情况是设备占比22%、化工占比21%、餐具和(he)厨具占比17%、轻工机械占比12%、家电占比10%、交通占比10%等。
一(yi)是城市供水管道更新为不锈(xiu)钢。当前，在我国供水系(xi)统中，不锈(xiu)钢水管占比1%，远(yuan)低于欧洲、美国、日本等地，预计未来(lai)10年，饮水管将有70%更新为不锈(xiu)钢。为了居民健康，住建部和(he)国家发改委多次发文(wen)提及居民用水设施改造问(wen)题(ti)，把不锈(xiu)钢作为绿色建筑给排水首选推荐材料，并出台了不锈(xiu)钢水管应用相关标准(zhun)。目前，北京、珠海、深圳、福(fu)建、湖南已经出台了不锈(xiu)钢水管应用政策，引导入户(hu)工程。随着不锈(xiu)钢水管的推广应用，相应的配套设备（如不锈(xiu)钢水箱、抗震支吊架、管廊支吊架、不锈(xiu)钢法兰、螺栓、螺母等）将迎来(lai)稳步增长。
发达国家早就开始了不锈(xiu)钢水管的应用和(he)更换。日本早在1980年就制定了工业不锈(xiu)钢管及连接标准(zhun)，1999年东京供水局把316不锈(xiu)钢作为标准(zhun)用材，推动不锈(xiu)钢市场普及率从1982年的11%上升到2000年90%以上。目前，日本不锈(xiu)钢水管普及率达到了100%，而且经受了高强度(du)、频繁地震活动的考(kao)验，水泄(xie)漏率从20%降低到2%的超低水平。韩国不锈(xiu)钢水管普及率从1993年的32%增长到当前的90%。欧洲国家从1980年开始大规模采(cai)用不锈(xiu)钢水管（全部316L材质），1995年城市供水管道全部更换为不锈(xiu)质。
二是汽车领域是不锈(xiu)钢材料的高端赛道。近年来(lai)，汽车行(xing)业正向着高品质、轻量化的方(fang)向不断发展，不锈(xiu)钢材料比普通碳钢强度(du)高、重(zhong)量轻、制造组装工艺简单，特别是受冲击以后，能(neng)量吸收能(neng)力比其他金属材料强、安全性能(neng)好，使得不锈(xiu)钢在汽车制造业中的应用呈快速扩展趋势，潜在市场很大。在汽车方(fang)面，不锈(xiu)钢因其轻量化、高强度(du)和(he)耐腐蚀性能(neng)，也逐(zhu)渐成为新能(neng)源(yuan)汽车材料的重(zhong)要选择。例(li)如近10年，日本汽车用不锈(xiu)钢的消费(fei)量已从平均10千克增至30千克，美国已超过40千克。
三是不锈(xiu)钢材质是轨道车辆的首选。据(ju)统计，截至2024年底，我国共有54个城市开通运营了城市轨道交通，运营里(li)程达10946公里(li)，目前合金车体占比54%、不锈(xiu)钢车体占比45%。由于铝合金车体的制造成本远(yuan)高于不锈(xiu)钢车和(he)碳钢车，不锈(xiu)钢车维修费(fei)用最低，综合考(kao)虑制造、维修和(he)能(neng)耗方(fang)面的费(fei)用，不锈(xiu)钢车要大大低于铝合金车和(he)碳钢车，是最经济的车辆，具有很好的发展前景。
四是不锈(xiu)钢建筑应用前景广阔。不锈(xiu)钢建筑物不仅可以达到设计美学上的效果，而且耐腐蚀、使用寿命长，与碳钢钢筋相比，不锈(xiu)钢钢筋具有全生命周期的成本优势，按照全生命周期成本保守计算，可节约成本30%以上。例(li)如，日本东京的卡特拉尔圣马利亚大教堂外墙采(cai)用了高耐蚀性不锈(xiu)钢，用量约47吨(dun)；2010年投入使用的东京羽田机场国际航站楼屋顶全部采(cai)用牌号SUS445J2不锈(xiu)钢，用量达279吨(dun)，机场跑道桥墩的包覆层使用了含钼6%、具有超强耐海水腐蚀性的超级不锈(xiu)钢SUS312L（UNSS31254）。
五是不锈(xiu)钢在煤炭行(xing)业有新应用。煤矿的智能(neng)化建设需要稳定、安全、轻便(bian)的材料做(zuo)支撑(cheng)，而不锈(xiu)钢拥有服役时间长、安全可靠、强度(du)高的优势，且可作为绿色材料回(hui)收利用，符合国家对煤炭行(xing)业低碳发展的要求，可大批量替代碳钢等材料。
一(yi)方(fang)面，现有碳钢材料已不能(neng)完全满足煤矿安全生产和(he)清(qing)洁低碳转型的需要。煤炭行(xing)业预计全年总体用钢量超过430万吨(dun)，但(dan)煤炭设备目前大量使用碳钢材料，容易产生锈(xiu)蚀，部分锈(xiu)蚀严重(zhong)的设备使用寿命仅在7000小时左右，导致煤矿每年因设备维护和(he)更换需花费(fei)大量资金。
另一(yi)方(fang)面，我国不锈(xiu)钢企业已研发出煤炭行(xing)业用不锈(xiu)钢。如煤炭输送用的不锈(xiu)钢托辊，使用寿命达到5万小时以上，是普通托辊寿命的3倍以上；瓦斯抽采(cai)、给排水用不锈(xiu)钢可批量应用于管路和(he)管件(jian)上，整体管路使用寿命达30年，可重(zhong)复使用，且单位长度(du)重(zhong)量比碳钢管轻50%。
总体上看，虽然我国不锈(xiu)钢因产能(neng)扩张快、需求增长变缓而面临过剩(sheng)压(ya)力，但(dan)随着经济的不断发展和(he)生活水平的提高，一(yi)些传统领域的消费(fei)升级、新兴领域的拓展等因素(su)，将使不锈(xiu)钢需求仍整体处于增长态势。
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