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中新网湖南新闻2月22日电 题：“00后”铁(tie)警守护平(ping)安春运
作者 王(wang)沛(pei)琛
2025年春运，在外奔波忙碌了一整年的人(ren)们带着满心希冀踏上了归家的路途，在与亲友春节团圆后又(you)注满力量重新出(chu)发。在萧瑟的线路旁、飞驰的列车中、拥挤的车站里，有一群青春蓬勃的“00后”铁(tie)警走上岗位(wei)守护平(ping)安旅(lu)途。
乘(cheng)警李芸锋：列车飞驰，暖心护航为旅(lu)客
“请大家行李尽(jin)量往(wang)里放，以防掉落砸伤……”奔驰在春运线上的Z230列车中，24岁的乘(cheng)警李芸锋一边巡视车厢，一边不断提醒旅(lu)客。自2022年11月入警，这是他在列车上度过的第三(san)个(ge)春运。
李芸锋所值乘(cheng)的Z230次(ci)列车是衡阳铁(tie)路公安处管内里程最长的一趟(tang)车，从衡阳上车，途经武昌、西安、兰(lan)州、西宁等地，再回到(dao)衡阳，时间长达五天(tian)四晚，单趟(tang)去程就要在车上呆33个(ge)小时。
列车上的春节。李芸锋 摄
除夕夜的列车让他倍感温馨。“餐车准备了零食和瓜(gua)果，举办了一场民族茶话会，列车途经省份多，乘(cheng)客来自各个(ge)民族，大家一起看(kan)春晚，吃饺子(zi)，十分热闹。”李芸锋说。
春运的列车比往(wang)时更为拥挤，行李架、过道均放满了旅(lu)客的行李物品，就连(lian)车厢连(lian)接处也站满了人(ren)。从人(ren)群里挤过，从放满行囊的过道中穿过，18节车厢从车头到(dao)车尾巡视一整趟(tang)下来，李芸锋至少要花费半个(ge)小时。
车程远，琐碎事多。旅(lu)客行李物品丢失、醉(zui)酒旅(lu)客大声(sheng)喧(xuan)哗、手机充电忘记拿、感冒发烧血压(ya)高……李芸锋脚步不停，来回穿梭其中，为旅(lu)客解决一个(ge)又(you)一个(ge)困难。深夜，当喧(xuan)哗的车厢逐渐沉寂(ji)，李芸锋总要挨个(ge)车厢多巡视几遍。
“春节旅(lu)客们都携带了大量贵重物品和现金，夜间属(shu)于案件高发时段，旅(lu)客犯困东西容易(yi)丢失，我要多走几圈才(cai)安心。”李芸锋说。
特警刘敬喻：车站熙攘(rang)，兢业敬业护平(ping)安
“大家排(pai)好队，注意脚下，不要着急，咱们平(ping)平(ping)安安、状态满满地回去！”衡阳东站进(jin)站口(kou)前排(pai)起多条长龙，旅(lu)客们提着厚(hou)重的行囊等待着进(jin)站乘(cheng)车。在人(ren)群中，一位(wei)身高一米九的青年民警拿着警用喇叭(ba)大声(sheng)引导客流有序通行，格外显眼。
刘敬喻引导出(chu)站客流。王(wang)沛(pei)琛 摄
24岁的刘敬喻来自新疆石河子(zi)市(shi)，2023年入警来到(dao)距离家乡千里外的衡阳。参加工作以后，他便很难再有机会与家人(ren)共度佳节了，不过作为支队的团支部书记，他也学着父母的样子(zi)，采(cai)购了一大批过年物资，让所有坚守岗位(wei)的青年同(tong)事们感受(shou)节日的温暖。
早上8点到(dao)达车站，立岗巡逻、演练(lian)处突、接受(shou)咨询、提供帮助、疏导人(ren)流....。。一直忙碌到(dao)晚上11点30分撤岗，他又(you)跟(gen)着同(tong)事们前往(wang)线路周边巡逻至凌晨，这便是刘敬喻春运每日工作常态。
“小朋(peng)友，你(ni)的家长去哪了？”2月3日晚上19时许(xu)，刘敬喻在衡阳东站前广场巡逻时，看(kan)见一名(ming)大约4岁的小男孩在花坛前徘(pai)徊，身边无(wu)大人(ren)陪同(tong)。刘敬喻上前询问男孩情况，男孩却低头闭口(kou)不言(yan)。刘敬喻将男孩带至特警岗亭，耐心安抚男孩情绪，男孩终于开口(kou)背出(chu)了家人(ren)的电话号，最终联系上男孩家人(ren)。原来，男孩父母即将离家返回工作地，男孩心中不舍，心中烦闷之下便独(du)自一人(ren)出(chu)门散(san)心，不知不觉便走到(dao)了高铁(tie)站。
“春运期间，车站人(ren)多，行李物品丢失、小孩老人(ren)走失、旅(lu)客生病送医、错过乘(cheng)车时间等事件每天(tian)都有，以前我也是春运大军中的一员，遇到(dao)困难求(qiu)助公安，而现在我也成了能为旅(lu)客解困的警察，我特别有成就感！”尽(jin)管连(lian)续工作多天(tian)，刘敬喻仍然(ran)精神饱满。
警务区民警刘亮：沿线巡查，坚守岗位(wei)不畏难
“妈，早上好！您今天(tian)也上班了吧(ba)，我正在巡查线路呢(ne)，代我向爷(ye)爷(ye)奶奶问好！”郴州市(shi)安仁县最北部的吉衡铁(tie)路线护栏外，“00后”铁(tie)警刘亮正在母亲视频(pin)通话，脸上是略(lue)显稚气的笑容。
安仁站作为一个(ge)四等小站，每天(tian)客运列车仅有7趟(tang)，除了接车、站内安全检(jian)查、夜间清查、隐患(huan)排(pai)查整改等车站基(ji)础工作外，线路安全更是重中之重。特别是春运期间，刘亮都会在分管线路的副所长刘智(zhi)涌的带领下，前往(wang)线路周边开展巡查工作。
每天(tian)早上8点半出(chu)发巡线是这个(ge)小站民警雷打不动的习惯(guan)，春节期间也不例外。管内线路全长58.3公里，许(xu)多山(shan)区要靠步行才(cai)能抵(di)达，基(ji)本步巡加车巡往(wang)返全程最少需要十个(ge)小时，饿了就坐(zuo)在石头上吃口(kou)面包，渴了就喝自己带的水。“我参加工作时间不长，对线路上的情况了解还不够，只(zhi)有跟(gen)着领导前辈多走多看(kan)多学多记，才(cai)能够对管内情况了然(ran)于心，工作也才(cai)能更有底气。”
奔波在线路旁、列车上、车站里。春运期间，衡阳铁(tie)路公安处共有120余名(ming)是“00后”铁(tie)警为平(ping)安春运坚守一线。作为“新生代”铁(tie)警，他们在各自岗位(wei)中履(lu)职(zhi)尽(jin)责、绽放青春。(完)