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据(ju)媒体报道(dao),马斯克(ke)参投的飞行汽车公司Alef Aeronautics创造了历史,其(qi)电动飞行汽车在公共场合成功起飞。
Alef CEO在美国一条偏僻的公共道(dao)路上(测试期间道(dao)路被(bei)封闭),亲自测试了飞行汽车Model A的原型车,完成垂直起降、越过障碍物等动作。视频中,这辆没有外(wai)露的螺旋桨的汽车缓缓起飞并(bing)从一辆SUV汽车头顶掠过。
Alef的CEO吉姆・杜霍夫尼(Jim Dukhovny)表(biao)示,公司正在向全世(shi)界证明,新的交通方式是可能实现的。
据(ju)悉,该公司已经致(zhi)力于飞行汽车的研发约(yue)十年。2017年,Alef向特斯拉(la)和SpaceX的早期投资人蒂姆・德雷珀(Tim Draper)展(zhan)示了一款原型,德雷珀的风(feng)险投资公司Draper Associates随即为Alef提供300万美元的种子资金。
2022年,Alef推出了其(qi)飞行汽车的原型——“Model A”,该消息引(yin)发了互联网的广泛关注。
Alef表(biao)示,这是“历史上首个展(zhan)示汽车驾驶(shi)并(bing)垂直起飞的视频”。尽管此前已有视频展(zhan)示了系绳飞行、使用跑道(dao)起飞的汽车以及eVTOL飞行出租车起飞,但这是首个展(zhan)示汽车在城市街道(dao)上实际行驶(shi)并(bing)成功垂直起飞的公开视频。为了安全,视频拍摄时道(dao)路已被(bei)封锁。
Alef表(biao)示,其(qi)飞行汽车100%电动,公司与PUCARA Aero和MYC签订了大规模制造协(xie)议,后者(zhe)为波音和空客等航空巨(ju)头提供航空级零部件。
2023年七月初,Alef Aeronautics宣(xuan)布其(qi)飞行汽车Model A已获得美国联邦航空管理局(FAA)颁发的特殊适航认证。预(yu)计(ji)将于2025年在美国空中飞行。
据(ju)了解,Model A可以垂直或水(shui)平起飞,最多可搭载(zai)两人。这款飞行汽车既可以在城市道(dao)路行驶(shi),也能开到天上,满电状态(tai)下,水(shui)平飞行可达177公里,地(di)面行驶(shi)可达322公里。
截至目(mu)前,Alef尚未提供关于Model A电动系统的技术细节,包括电池类型、电池容量和电机功率等。新车的外(wai)观,由来自瑞(rui)典的著名汽车设(she)计(ji)师Hirash Razaghi操刀,他曾负责过布加迪、捷豹的内外(wai)饰设(she)计(ji)。
InsideEVs的相关报道(dao)指出,如果Model A成为现实(量产落地(di)),Model A将会成为万众期待的真正可以飞行的汽车,但它也将面临与小鹏、广汽等厂商正在开发的飞行汽车的竞争。
目(mu)前,Alef的电动飞行汽车已获得3300个预(yu)定订单,预(yu)计(ji)售价约(yue)为30万美元(当前约(yue)217.7万元人民(min)币(bi))。用户可以通过Alef官网支(zhi)付150美元定金进行预(yu)定,支(zhi)付1500美元则可优先排队。
Alef计(ji)划在2025年第(di)四季度开始生产Model A,并(bing)进行首批交付。同时,Alef也在研发其(qi)第(di)二款飞行汽车——“Model Z”,预(yu)计(ji)起售价约(yue)为 35000美元(当前约(yue)25.4万元人民(min)币(bi)),计(ji)划于2035年发布。
2024年,中国汽车工程(cheng)学会发布的中国首份飞行汽车研究(jiu)报告《飞行汽车发展(zhan)白(bai)皮书1.0》提出,从2025年起,飞行汽车将迈入商业化启航的1.0阶段;预(yu)计(ji)到2035年左右,智能eVTOL飞行汽车规模化应用加速,成为低空交通出行的主要运载(zai)工具;预(yu)计(ji)到2050年左右,陆(lu)空两栖飞行汽车将实现大众化应用,低空交通与地(di)面交通深度融合,构建起三维立(li)体智慧(hui)交通体系。
摩根士丹利预(yu)测,至2050年飞行汽车的全球市场规模将达9万亿美元,而中国潜(qian)在市场规模将达2.1万亿美元。
编辑|程(cheng)鹏 易(yi)启江
校对|孙(sun)志成
封面图(tu)片来源:截图(tu)
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