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日本终(zhong)于硬气(qi)了回(hui)!向美发出(chu)警告(gao),拜(bai)登终(zhong)究是低估了岸田
根据(ju)上观新闻的报道(dao),日本和美国(guo)的军队会在九州和冲绳等(deng)地进行真实战斗训练,听起来(lai)相当壮(zhuang)观。他们甚至计划(hua)让陆上自卫队的V-22“鱼鹰”运(yun)输(shu)机在冲绳县石(shi)垣岛的新石(shi)垣机场起降。
然而,冲绳县这个月早些时(shi)候已(yi)经要求日本的防卫省放弃这个计划(hua)。他们的理由是美军的“鱼鹰”运(yun)输(shu)机经常遇到事(shi)故和故障,这给县民带来(lai)了危险。此外,九州大(da)分县的一个市民组织最近也要求日本中央政府停止这种训练,并呼吁禁止“鱼鹰”运(yun)输(shu)机在市区(qu)低空飞行。
“鱼鹰”运(yun)输(shu)机安全性备受(shou)质疑,近年来(lai)发生多(duo)起事(shi)故。位(wei)于日本的美军基地里,“鱼鹰”曾多(duo)次出(chu)现零部件(jian)脱落和紧急着陆的问题,引(yin)起了当地居民的强烈不(bu)满和抗议。近日,一架未申请使用(yong)的美军“鱼鹰”运(yun)输(shu)机在日本大(da)分县国(guo)东市的大(da)分机场紧急降落。大(da)分机场事(shi)务(wu)所表示,这起事(shi)件(jian)导致机场跑道(dao)临(lin)时(shi)关闭了15分钟(zhong),并造成(cheng)3个客运(yun)航班的起降延误。幸好,紧急降落并未造成(cheng)人员伤亡。
尽管一系(xi)列事(shi)件(jian)发生,但美军方(fang)没(mei)有公开透露详细信息,对此保持相对沉默(mo)。然而,这种沉默(mo)引(yin)发了各方(fang)对飞机是否存在技术问题或其他潜在风险的猜测。同时(shi),这些事(shi)件(jian)也引(yin)发了对于美军在日本领土上存在和活动的争议,日本政府和国(guo)会成(cheng)员正在对此展开调查。人们担心随着事(shi)件(jian)的不(bu)断发展,这只是冰山一角(jiao),更多(duo)的紧急降落事(shi)件(jian)可(ke)能会发生,从而进一步加(jia)剧紧张局(ju)势。
从2010年4月到2017年8月,历经7起重大(da)事(shi)故,鱼鹰机型导致了10多(duo)人丧生和30多(duo)人受(shou)伤的惨(can)剧。这一惨(can)重的伤亡和鱼鹰机型承担了大(da)量运(yun)输(shu)任务(wu)有着密切关系(xi),也使得美军对其充满了敬畏之情。鱼鹰机型的先进性能和高昂的代价相结合,使其被人们赋予了"一半天使,一半魔鬼"的形容,更令人担忧的是,目(mu)前鱼鹰机型所存在的问题,也许无法得到根本解决(jue)。然而,这些问题本质上源于复杂且脆弱的旋翼机构,而鱼鹰机型最大(da)的战术优势恰恰来(lai)自于独一无二的旋翼,因此改进的余地并不(bu)多(duo)。
MV-22鱼鹰是一种具有明显优势的飞行器。它具备在有限场地上起飞的能力(li),并且对于场地条(tiao)件(jian)的要求并不(bu)苛刻。一旦升空,短(duan)舱即可(ke)转变为水平状态,像固定翼飞机一样飞行。然而,我们也不(bu)能忽视它的一些缺(que)点。
例如,由于其结构复杂,事(shi)故发生的概率相对较高,而日常维护也需要耗费大(da)量时(shi)间和精力(li)。此外,对于飞行控制(zhi)的要求也较为严格。作(zuo)为一种具备两个大(da)旋翼的飞行器,协调好升力(li)和拉力(li)的配重非常重要。否则,飞行事(shi)故就(jiu)有可(ke)能发生,导致巨大(da)的人员伤亡和财(cai)产损(sun)失。
针(zhen)对"鱼鹰"直(zhi)升机所面临(lin)的问题,需要考虑以(yi)下三(san)个方(fang)面的发展方(fang)向:首先,为了解决(jue)"鱼鹰"直(zhi)升机的安全隐患问题,美国(guo)军方(fang)应加(jia)大(da)使用(yong)过程中的检查和维护力(li)度。其次,对于"鱼鹰"直(zhi)升机的设计,美国(guo)军方(fang)有必要改进以(yi)解决(jue)其飞行中的涡环(huan)问题、提高旋翼效(xiao)率,并解决(jue)桨(jiang)盘载荷问题。
最后,在改进"鱼鹰"直(zhi)升机的同时(shi),研究制(zhi)造能够替代其的直(zhi)升机,以(yi)减轻"鱼鹰"直(zhi)升机的压力(li),毕竟(jing)其制(zhi)造及(ji)维护成(cheng)本较高。
在这个型号上,美国(guo)可(ke)谓是花费了很大(da)的心思。就(jiu)好像是设计一个名为“鱼鹰”的全新生物一样,这个机型本身的造价就(jiu)是相当昂贵的,而且它的运(yun)营成(cheng)本和维护费用(yong)也是一样不(bu)低。此外,这个机型还有一些优点。它可(ke)以(yi)像直(zhi)升机一样实现垂直(zhi)起降,又(you)能够高速巡航。要是就(jiu)这样放弃,重新去设计一个新型号的话,那前面付出(chu)的努力(li)就(jiu)都白费了。
所以(yi)即便美国(guo)在澳大(da)利亚举行联合军演的时(shi)候,一架美军的V-22“鱼鹰”运(yun)输(shu)机在演习中遭遇了坠(zhui)毁。这当然是因为它投入了大(da)量的美元(yuan)和时(shi)间,而且还有很多(duo)不(bu)同因素加(jia)在一起,所以(yi)美国(guo)或许真的很难放得下。
美国(guo)现在正在研制(zhi)第二代倾转旋翼机V-280“勇士”,目(mu)的是克服“鱼鹰”存在的一些问题。这个新型飞机采用(yong)了超前的设计理念,引(yin)入了一种全新的发动机布局(ju),就(jiu)像是发动机固定住了,只有驱动轴(zhou)在旋转。这样的改进给飞机带来(lai)了许多(duo)好处。
首先,飞机的重量得到了减轻,这也简化了整个飞机的结构,并且大(da)幅度提升了它的可(ke)靠(kao)性。另外,V-280“勇士”还应用(yong)了数字化设计和高可(ke)维护能力(li)等(deng)先进技术,进一步提升了它的性能和安全性。
“勇士”飞机还具备两个宽敞的1.83米(mi)侧门和可(ke)伸缩起落架,以(yi)便士兵们进出(chu)方(fang)便。此外,它还能够安装舱门机枪等(deng)武器系(xi)统,为战斗提供更强的支持。
美国(guo)为了弥补“鱼鹰”缺(que)陷,努力(li)寻找解决(jue)方(fang)案,希(xi)望造就(jiu)一个革(ge)命(ming)性的武器装备。然而,根据(ju)“鱼鹰”后续坠(zhui)机和迫降的实际(ji)情况来(lai)看(kan),这些努力(li)并没(mei)有起到什么作(zuo)用(yong),反而增加(jia)了更多(duo)人员伤亡的风险。因此,虽然“鱼鹰”运(yun)输(shu)机性能很高,但还有很大(da)的改进空间。尽管“鱼鹰”是非常重要的装备,但如果不(bu)能确保人员和国(guo)家的安全,频繁地让人付出(chu)生命(ming)的代价,美国(guo)必须立即采取必要的措施。
近日,日本自卫队进行了一次重要的军事(shi)演练,让美制(zhi)V-22“鱼鹰”倾转旋翼机首次降落在直(zhi)升机航母“伊势”号上。尽管这一举动引(yin)起了外界的关注,但需要强调的是,日本自卫队的军事(shi)演练并不(bu)意味着对其他国(guo)家的敌意或战略(lue)意图。
不(bu)可(ke)否认的是,《鱼鹰》倾转旋翼机在安全隐患方(fang)面存在一些问题,这可(ke)能对地区(qu)的和平与稳定产生不(bu)利影响。因此,希(xi)望日本自卫队能够恪守其和平宪法和防御性国(guo)防政策,避免任何可(ke)能损(sun)害地区(qu)安全与信任的行动。值得注意的是,邻国(guo)的不(bu)满和警惕(ti)也是出(chu)于对地区(qu)安全的重视。
根据(ju)报道(dao),最近,美国(guo)已(yi)经决(jue)定将几艘无人舰艇调派到日本,目(mu)的是为了提高美国(guo)在亚太地区(qu)的军事(shi)准备水平。据(ju)报道(dao),这些无人舰艇是作(zuo)为原(yuan)型参(can)加(jia)一场海上演习,并计划(hua)在测试(shi)中检验其在战争和侦察能力(li)方(fang)面的表现。报道(dao)还指出(chu),此举被视为对中国(guo)不(bu)断增强的海军力(li)量的一种回(hui)应,表明美国(guo)对此感到担忧。
日本对于中国(guo)崛起的经济(ji)和军事(shi)实力(li)感到担忧,而中国(guo)则对日本与美国(guo)及(ji)其盟(meng)友(you)的坚定关系(xi)感到忧虑。然而,尽管存在这样的担忧,中日之间仍然保持着稳定的平衡。我们应该更加(jia)重视中日之间的和平与合作(zuo),通过和平发展和对话来(lai)解决(jue)彼此之间的矛盾和争议。国(guo)际(ji)法和国(guo)际(ji)规则的遵守是双方(fang)解决(jue)争端(duan)的关键。中日两国(guo)以(yi)及(ji)国(guo)际(ji)社(she)会都应当共同承担维护和平稳定的责任。