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湖南中欧班(ban)列新年(nian)首发，开行累计突破5000列。

红网时刻新闻2月7日讯（记者 肖帅 刘志(zhi)雄）今年(nian)1月，长沙成为全国14个中欧班(ban)列集(ji)结中心之一。就在(zai)1月29日，乙(yi)巳蛇年(nian)大年(nian)初一，满载55个集(ji)装(zhuang)箱的(de)X8426次中欧班(ban)列从长沙北(bei)站鸣(ming)笛开出，这是农历新年(nian)湖南开行的(de)首趟中欧班(ban)列，开启(qi)了“湘企出海”蛇年(nian)新征程。

目前，中欧班(ban)列（长沙）已连续4年(nian)保持千列规模，连续6年(nian)稳居(ju)全国第一方阵。近年(nian)来(lai)，中欧班(ban)列（长沙）培育了“长沙-莫斯(si)科(ke)”“长沙-布达(da)佩(pei)斯(si)”等中欧班(ban)列精品线路以及(ji)汽车班(ban)列、工程机械班(ban)列等制造业特色专列，铺设开行线路15条(tiao)，覆盖亚欧30余个国家和地区，累计开行超5000列，越来(lai)越多的(de)湖南本土产品借助中欧班(ban)列实现了“走出去”。

此次长沙获批集(ji)结中心后(hou)，将有力有效(xiao)推动中欧班(ban)列（长沙）量质提升，进一步畅通湖南国际物流通道，有效(xiao)降低全社会物流成本。下一步，省(sheng)发展改革委将围绕高标准建设中欧班(ban)列（长沙）集(ji)结中心，统筹规划布局全省(sheng)中欧班(ban)列“1+N”集(ji)疏运体系，加(jia)快提升中欧班(ban)列集(ji)结能力，着力优化班(ban)列运营资源，积极拓展公铁水空等多式联运，实现中欧班(ban)列集(ji)结中心由“点对点”向“枢纽对枢纽”转变，为金(jin)色十年(nian)共(gong)建“一带一路”高质量发展提供重要支撑。