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新春伊(yi)始，我国巨型(xing)星座(zuo)组网稳步推进，一批新型(xing)号火箭蓄(xu)势待飞，我国商业航(hang)天抓住“黄(huang)金机遇期”，创新再升级。
创新部署：实现从“0”到“1”的突破
2024年11月(yue)底，我国海南(nan)商业航(hang)天发射(she)场建成并(bing)成功首发，商业航(hang)天基础设施建设实现零的突破。
从“0”到“1”，标(biao)志着商业航(hang)天真正形成执行发射(she)的完(wan)整能力，补(bu)齐了商业航(hang)天的缺口(kou)，更见证了我国在航(hang)天领域的创新部署。
《国家民用空间基础设施中长期发展规划（2015—2025年）》提出鼓励社会(hui)资本步入航(hang)天领域，商业火箭和商业卫星公司如雨后春笋，不(bu)断涌现；2024年，商业航(hang)天作为“新增长引擎(qing)”被写入政府工作报告，地(di)方产业协同加速布局。
“新型(xing)举国体制推动科技创新，商业航(hang)天的技术、资本、人才(cai)等要素加速聚集(ji)，为行业发展奠(dian)定基础，并(bing)在多领域实现突破。”中国科学院院士、中国航(hang)天科技集(ji)团火箭专家范瑞祥说(shuo)。
从顶层设计到地(di)方实践，一系列推动商业航(hang)天发展的政策规范不(bu)断出台；北京、上(shang)海、广东等十余个省份密集(ji)出台专项支持政策，形成多个商业航(hang)天产业集(ji)群(qun)，构建完(wan)整的产业体系；通(tong)过政策联动和资源整合，全国范围内的商业航(hang)天产业协同正在形成。
向新而行：推进从“1”到“N”的转型(xing)
多家商业航(hang)天企业探索运(yun)载火箭的回(hui)收和重复使(shi)用并(bing)取得进展，验证火箭垂直起(qi)降飞行试验陆续(xu)成功；目标(biao)成为“万星星座(zuo)”的千帆星座(zuo)及GW星座(zuo)卫星相继发射(she)升空……
“我们计划朱雀二号等火箭在未来两年稳步进入商业运(yun)营(ying)阶段。”蓝箭航(hang)天创始人、CEO张昌武(wu)说(shuo)，朱雀三号可重复使(shi)用火箭去年已(yi)完(wan)成10公里级垂直起(qi)降返回(hui)飞行试验，相信在未来几年内，商业航(hang)天领域将出现火箭可重复使(shi)用技术大发展的“高光时刻”。
一封封捷报，标(biao)记着我国商业航(hang)天向新而行的脚步。
江苏深(shen)蓝航(hang)天有限公司创始人霍(huo)亮(liang)感到，随着政策支持从“基础能力建设”转向“引导创新突破”，低轨卫星星座(zuo)等新型(xing)基础设施建设带动产业链(lian)重构，火箭、卫星迎来需求“井喷”，商业航(hang)天产业加速从“项目制”向“服务制”转型(xing)。
银河航(hang)天的合作伙伴(ban)，从2018年的100多家增长到现在的1300余家，供应链(lian)涵盖精密加工、铸造、电子集(ji)成、能源、机电、材(cai)料等领域。
“商业卫星正从‘少量定制模式’向‘批量模式’转变，像生产电脑一样生产卫星正逐步成为可能。”银河航(hang)天首席科学家张世杰(jie)预测，低时延、低成本、广覆盖、高可靠的卫星互联网，将在未来成为我国商业航(hang)天发展的又(you)一里程碑。
作为全国规模最大的商业雷达遥(yao)感星座(zuo)，航(hang)天宏图研发的女娲星座(zuo)在轨卫星数量已(yi)达12颗(ke)，为我国智慧城市、水利安全、灾害预警提供“太空支持”。巴基斯坦瓜达尔港、印度尼西亚雅万高铁等十余个境外项目，也得到女娲星座(zuo)的“安全护航(hang)”。
“民营(ying)商业航(hang)天力量日益壮大，未来还将产生更多技术亮(liang)点(dian)。”航(hang)天宏图联合创始人廖通(tong)逵充满信心(xin)。
厚积薄发：展望从“跟(gen)跑”到“领跑”的蜕变
无论(lun)是可回(hui)收重复使(shi)用火箭投入使(shi)用进入“倒(dao)计时”，还是商业卫星大规模组网进入“进行时”，我国商业航(hang)天成绩斐然，潜力无限。
与此同时，不(bu)少业内人士也指出，商业航(hang)天发展目标(biao)不(bu)仅(jin)是更多的火箭发射(she)和更为密集(ji)的卫星组网，而是搭建起(qi)覆盖全链(lian)条的商业航(hang)天产业生态，实现从“跟(gen)跑”到“领跑”的蜕变。
“‘国家队+企业’的模式正在成为商业航(hang)天领域快速发展的重要推动力。”九州云箭董事长季(ji)凤来表示，两者协同发展不(bu)仅(jin)能够加速航(hang)天技术迭代升级，还能推动航(hang)天应用场景的多元化和商业化落(luo)地(di)。
“商业航(hang)天是典(dian)型(xing)的重资产、高风险行业，需要政策、技术和资金的多重驱动。”
“期待能有更多耐心(xin)资本加入这个行业。”
“希望投资结构向关键核心(xin)技术创新倾(qing)斜。”
……
根据计划，朱雀三号、力箭二号、智神星一号等一批新型(xing)号火箭将在今年密集(ji)开(kai)展首飞任(ren)务；海南(nan)商业航(hang)天发射(she)场二期项目于1月(yue)正式开(kai)工，计划新建两个液体火箭发射(she)工位。
政策引领，厚积薄发。创新，让我国商业航(hang)天加速腾飞，逐梦九天。
（据新华(hua)社北京2月(yue)18日电 记者宋晨、梁姊）