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原标(biao)题:我省5亿人次春运出行 高速路往来便(bian)捷多多 7秒过站!585台(tai)机器人保畅通
取卡、抬(tai)杆……2月22日,武汉司机刘晓驾驶小车,仅用5秒就通过京港澳高速新孝感(gan)收费站,给他发卡的不是收费员,而是机器人。
2月22日,为期(qi)40天的2025年(nian)春运落(luo)幕。湖北省春运办统计显示(shi),春运期(qi)间,全省全社会跨区域人员流动量累(lei)计5.56亿人次,同比增(zeng)长17.3%。高速公路通行流量累(lei)计6311.04万辆(liang)次,同比增(zeng)长12.8%。
新孝感(gan)收费站设8进9出匝道(dao),其中有10条收费机器人车道(dao)。“孝感(gan)是春运人员流动、车辆(liang)进出密集地,在(zai)排堵保畅方面(mian),智能化的收费机器人帮了(le)大忙。”湖北交投(tou)运营集团收费管(guan)理部部长鲁传杰(jie)说(shuo)。说(shuo)话间,另一位司机停车在(zai)出口车道(dao),橘(ju)黄色机器人一边递出收卡盘,一边语音提示(shi):“您(nin)好,请将通行卡放入卡槽(cao),直接出示(shi)付款(kuan)码支付。”司机投(tou)卡、缴(jiao)费、抬(tai)杆,只用了(le)7秒就顺利通过。
鲁传杰(jie)称,收费站利用物联网、移动支付、自助缴(jiao)费、IP化等技术(shu),实现“ETC预交易+全域监控+快速放行”准自由流通行,提升车辆(liang)通行效(xiao)率。原有的收费员转入了(le)智慧云舱,司机有疑难问题,可按键求助,云舱内员工会赶来帮助。
在(zai)50多公里外,京珠运营公司武汉西收费站,春运单日车流量达5.5万辆(liang)。该站的智慧云舱系统犹如站所的“最强大脑”,具备动态获取通行数据、实时监控全站状态、远程处置车辆(liang)特情等功能。遇到司乘人员在(zai)车道(dao)操作“求助”时,只需要远程点一下,就可以(yi)完成问题处置,通行效(xiao)率提升90%。
在(zai)湖北交投(tou)楚天高速,自主研发的第三代智能收费机器人,已在(zai)30个收费站安装,在(zai)春运中立(li)下了(le)汗马功劳。
春运期(qi)间,湖北交投(tou)集团所辖路段已投(tou)入使用智慧云舱95套,585台(tai)收费机器人上岗,其中自助发卡机276台(tai),自助缴(jiao)费机309台(tai)。同时投(tou)入49台(tai)AI智能巡检车、40余架无人机等智能设备,切实增(zeng)强高速公路应急处置能力。
“有了(le)信息化加持,春运应急处置能力大幅提升。”省交通运输厅相关负责(ze)人说(shuo),今(jin)年(nian)春运探索(suo)建立(li)高速公路路段实时监控、路面(mian)路警联合巡逻、空中无人机巡航机制,目前整(zheng)合高速公路行业3万多路视频(pin)资源,依托(tuo)183处交通气象监测(ce)站点、90余台(tai)AI智能巡检车、无人机和综合性应急指挥(hui)车等,建立(li)高速公路拥堵算法模型;部分路段还运用融雪剂自动喷淋装置,坐在(zai)办公室远程操控即可喷洒,做(zuo)到“人停机不停、即下即清(qing)、雪停路通”。(湖北日报全媒记者 戴辉 通讯员 潘庆(qing)芳 杨昆)