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通(tong)过大数据开展停车精细化治理；“打包”共享(xiang)停车资源，通(tong)过一(yi)系列措施(shi)，朝阳(yang)区麦子店街道实现了“由乱到治”。昨天，北京青年报记者从(cong)北京市交通(tong)委了解到，近年来，北京实施(shi)“一(yi)街一(yi)策(ce)”，推进区域交通(tong)综合(he)治理，相继涌现出朝阳(yang)区麦子店街道等一(yi)批先进典型。
大数据加持停车精准化管(guan)理
麦子店街道位于东三环与东四(si)环之间，辖区内有蓝色港湾、朝阳(yang)公(gong)园、亮马(ma)河众多商圈，吸引了众多游(you)客前来参观。治理前，道路承(cheng)载压力大，经常会出现拥堵状况，影响周边小(xiao)区车辆(liang)、行人安全(quan)通(tong)行，且车辆(liang)乱停乱放现象突出，交通(tong)投诉件居高不下。
近年来，街道利用大数据开展停车精准化管(guan)理，通(tong)过开展立体(ti)化调研摸排现状，召开居民议事会、社(she)区走访(fang)调查广泛征求群众意(yi)见，联动(dong)区城管(guan)委、区交通(tong)委等多方力量实现信息(xi)共享(xiang)、协同合(he)作(zuo)。
为解决停车资源紧张的问题，街道全(quan)面梳理整合(he)停车资源，挖掘(jue)停车资源547个；设置(zhi)错时共享(xiang)停车场6处，为居民提供400余处停车位。同时，在朝阳(yang)公(gong)园西路、碧湖居南路、枣子营街等11条道路实施(shi)道路电子收(shou)费管(guan)理、上线停车位791个，周边居民符合(he)办理道路停车居住认证条件可享(xiang)受停车优惠，车辆(liang)乱停乱放现象大幅减少，道路通(tong)行效率显著提升。
亮马(ma)河拆除护栏打造微景观
此(ci)前，辖区朝阳(yang)公(gong)园西路、碧湖居南路、枣子营街、博(bo)雅南街、麦子店街南段五条道路（以下简称五条道路）均为未(wei)移交道路，道路承(cheng)载压力大，长期面临行车慢、错车难、车位少、违停多等问题。
为提升道路通(tong)行效率，麦子店街道全(quan)力推动(dong)纳入市政管(guan)理，将五条道路的道路居住停车认证统一(yi)“打包”，居民办理认证后可在任意(yi)五条道路停车。改造后，五条道路通(tong)行效率明显提升。
亮马(ma)河区域之前为避免乱停车安装了护栏，实践中反而影响车辆(liang)正常通(tong)行。为此(ci)，街道对护栏进行整合(he)优化，累计拆除冗(rong)余及不合(he)理护栏2700米，优化道路空(kong)间布(bu)局(ju)，也起到了亮出街巷颜值的效果，打造“小(xiao)而美(mei)”微景观。
区域路网(wang)整体(ti)通(tong)行效率提升27%
针对亮马(ma)河景观治理、蓝港商圈、学校及地铁(tie)接驳等重点点位，街道逐一(yi)制定整治措施(shi)，打通(tong)景区交通(tong)“血管(guan)”之淤堵，打造宜商交通(tong)环境(jing)。
蓝色港湾作(zuo)为集购物、餐饮、娱乐、休闲于一(yi)体(ti)的国(guo)家AAA旅游(you)景点，人车汇集、流量较大。为解决人车混行、秩序混乱等问题，街道联合(he)相关(guan)单位多次现场沟(gou)通(tong)协商，规划研判，一(yi)处一(yi)策(ce)，最终取消存在安全(quan)隐患的停车场，协调朝阳(yang)公(gong)园开放北一(yi)门停车场，并协调采取免费停车4小(xiao)时、几家社(she)会单位采取错时停车等有针对性措施(shi)，既解决了停车难问题，也对停车进行分流。
通(tong)过持续优化路网(wang)布(bu)局(ju)、加强交通(tong)疏(shu)导、实施(shi)智能化管(guan)理，区域路网(wang)整体(ti)通(tong)行效率提升27%；朝阳(yang)公(gong)园路节假日(ri)拥堵时长缩短(duan)28%，分流路段（朝阳(yang)公(gong)园西路等5条道路）承(cheng)载车流量占比(bi)达(da)35%，有效提升了道路通(tong)行能力。
综合(he)整治后，区域交通(tong)环境(jing)得到周边居民的广泛好评。居民满意(yi)度调查显示，90%的受访(fang)者对整治效果表示认可，较改造前提升45个百分点。
市交通(tong)委相关(guan)负责人介绍，后续，市交通(tong)部门将继续总结推广朝阳(yang)区麦子店“吹哨报到”、多元共治、精细化治理等交通(tong)综治经验做法，并通(tong)过组织现场拉练交流，搭建起全(quan)市交通(tong)治理经验交流互相借鉴平台。持续在重点区域开展机动(dong)车停车管(guan)理、非机动(dong)车停放秩序规范、“学医景商”周边交通(tong)环境(jing)优化、交通(tong)拥堵点位治理、慢行系统品质提升等，综合(he)提升城市交通(tong)品质，推动(dong)打造更多环境(jing)优美(mei)、秩序和谐、群众满意(yi)的街区。
文/本报记者 刘洋