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在房地产市场竞(jing)争日趋白热化的当下，开发商为吸引购(gou)房者可谓绞尽脑汁。近日，奥一(yi)新闻注意到，有(you)网友在社交平(ping)台发帖表示，深圳一(yi)在售楼盘项目(mu)现场出(chu)现了疑似开发商私自设立(li)的地铁标识，一(yi)起来关注。
3·15专题(ti)
网传开发商在售楼现场私自设立(li)地铁标识
近日，奥一(yi)新闻注意到， 深圳市光明区伟城贤(xian)德瑞(rui)府项目(mu)因在售楼现场设立(li)非官方地铁标识引发公众(zhong)质疑。
社交平(ping)台流传的图片显(xian)示，该项目(mu)名(ming)为伟城贤(xian)德瑞(rui)府，在其宣传板旁，伫立(li)着写有(you)“李松蓢站”字(zi)样的地铁指示牌。另外(wai)一(yi)印有(you)深圳地铁标识及“李松蓢站”字(zi)样的指示牌被横放在地面上，该指示牌已断裂为两(liang)段。
网传图片
从图片可见(jian)，二者均标注有(you)地铁13号线及地铁26号线的信息，且在外(wai)观上都与深圳地铁官方指示牌高度相似。
网传图片
在该帖子评论区内，有(you)网友直言，“地铁13号线北段还没有(you)通(tong)车，地铁26号线也(ye)没有(you)过审”，猜测该指示牌并(bing)非官方标识。
不少(shao)网友直呼(hu)“套路多(duo)多(duo)！”“简直是大型剧本杀”。
也(ye)有(you)网友发表看法(fa)称，可能是有(you)相关规划，但不知道未来何时会开始施工(gong)。
还有(you)网友表示，这是十几年前的“老套路”，除(chu)了地铁交通(tong)类的宣传，像学区房的规划也(ye)容(rong)易被开发商拿来做文章。
走访(fang)
地铁标识均被撤(che)除(chu)
销售口头承诺李松蓢站会通(tong)地铁26号线
针对网传信息，2月20日17时许，奥一(yi)新闻记者实地走访(fang)现场发现， 涉事宣传板旁的指示牌已被拆除(chu)，地面残留原装置痕迹，断裂的指示牌也(ye)已被撤(che)走。
奥一(yi)新闻记者现场拍摄(she)
据现场地铁建(jian)设工(gong)程牌，该处(chu)为地铁13号线二期（北延(yan)）公明北站施工(gong)区域，施工(gong)许可期限至(zhi)2025年6月30日。
奥一(yi)新闻记者现场拍摄(she)
奥一(yi)新闻记者从现场看房者口中(zhong)了解到，销售人员曾(ceng)口头承诺，未来在李松蓢站既能搭乘地铁13号线，又能搭乘地铁26号线。
一(yi)位看房者表示疑惑(huo)，“销售说地铁26号线预计在5年后开通(tong)，不知道可不可信。如果宣传内容(rong)和(he)事实情况不符，构(gou)不构(gou)成虚假宣传？”
随后，奥一(yi)新闻记者以看房者身份致电售楼处(chu)，一(yi)名(ming)销售人员同(tong)样表示，未来李松蓢站会通(tong)地铁26号线，且据其了解，地铁26号线已在规划中(zhong)。 当记者问及地铁指示牌时，其回应称，该标识系“按照一(yi)定比例制作”。
据公开资(zi)料显(xian)示，伟城贤(xian)德瑞(rui)府项目(mu)的开发商为深圳市伟城房地产开发有(you)限公司，该项目(mu)位于(yu)光明区公明李松蓢大园路与李松蓢炮台路交汇处(chu)西南侧，周边多(duo)为工(gong)业区。
该项目(mu)由(you)4栋塔楼组成，提供896套房源，其中(zhong)包括1栋商品房和(he)3栋安居房。目(mu)前，项目(mu)在售90-113㎡三至(zhi)四房，开盘折后均价约为3.23万(wan)/㎡，预计交付使用时间为2025年11月30日前。
梳 理
地铁26号线仍处(chu)于(yu)详细规划研究(jiu)阶段
奥一(yi)新闻记者检索发现，李松蓢站工(gong)程名(ming)为“公明北站”，为深圳地铁13号线二期（北延(yan)）的终点(dian)站，位于(yu)光明区李松蓢片区炮台路。2024年4月，确定站名(ming)为“李松蓢站”。
官方消息显(xian)示， 2025年年底前，深圳地铁13号线二期（北延(yan)）有(you)望建(jian)成通(tong)车。
但李松蓢站将来是否会通(tong)地铁26号线，仍存(cun)在诸多(duo)不确定性(xing)。
宝安区官方在人民(min)网领导留言板给市民(min)的回复
2024年年底，宝安区官方曾(ceng)在人民(min)网领导留言板给市民(min)关于(yu)地铁线路规划的答复，其中(zhong)指出(chu)，根据《深圳市轨道交通(tong)线网规划（2016-2030）》，地铁26号线起于(yu)宝安机场东站，终止于(yu)光明公明北站，全长约25.7km，设站19座(zuo)。
然(ran)而，官方回复也(ye)明确提及，目(mu)前深圳市规划和(he)自然(ran)资(zi)源局正在组织编制《轨道交通(tong)26号线交通(tong)详细规划研究(jiu)》。这意味着， 该线路目(mu)前仍处(chu)于(yu)详细规划研究(jiu)阶段，尚未正式获(huo)批建(jian)设，线路走向、站点(dian)设置可能存(cun)在变数。
深圳地铁相关工(gong)作人员
标识为开发商私自制作
26号线未纳(na)入地铁五期工(gong)程
针对此事，深圳地铁相关工(gong)作人员回复奥一(yi)新闻记者表示，经核实， 上述标识为开发商私自制作，非深圳地铁及施工(gong)单位制作，目(mu)前已向开发商提出(chu)异议。其还表示，据其了解，地铁26号线未纳(na)入深圳地铁五期工(gong)程，目(mu)前暂时没有(you)详细规划。
开发商相关工(gong)作人员
不清楚(chu)设立(li)地铁标识一(yi)事
相关规划需以政府公告为准
奥一(yi)新闻记者致电深圳市伟城房地产开发有(you)限公司公开电话，相关工(gong)作人员回应称，自己对伟城贤(xian)德瑞(rui)府售楼现场设立(li)地铁标识一(yi)事并(bing)不知情，而关于(yu)地铁26号线的具体规划，需以政府最终公告为准。记者提出(chu)让公司相关负(fu)责(ze)人对此问题(ti)进行解答，该工(gong)作人员未进行直接回应，并(bing)告诉(su)记者，“如果有(you)疑问，可以到现场去看。”
为进一(yi)步了解相关情况，奥一(yi)新闻记者致电该公司注册电话，对方称自己已不在该公司，其曾(ceng)提出(chu)让该公司人员更改(gai)企业注册电话号码，但至(zhi)今尚未更改(gai)。
随后，奥一(yi)新闻记者就此事发函联(lian)系深圳市市场监督管理局光明监管局， 该局相关工(gong)作人员表示，已初步了解相关情况，待进一(yi)步求证(zheng)调查。
你遇到过哪(na)些(xie)开发商的宣传套路？
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采(cai)写：奥一(yi)新闻记者 刘正方 蔡诗妍
编辑：廖(liao)静文
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