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在房地(di)产市场竞争日趋白热化的当下，开发商为吸引购房者可谓绞尽脑汁。近(jin)日，奥一新(xin)闻注意到，有网(wang)友在社交平台(tai)发帖(tie)表示(shi)，深圳一在售楼盘项目现场出现了疑似开发商私自设立的地(di)铁标识，一起来关注。
3·15专题(ti)
网(wang)传开发商在售楼现场私自设立地(di)铁标识
近(jin)日，奥一新(xin)闻注意到， 深圳市光明区伟城贤德瑞府项目因在售楼现场设立非(fei)官方(fang)地(di)铁标识引发公众质疑。
社交平台(tai)流传的图片显示(shi)，该项目名为伟城贤德瑞府，在其宣传板旁，伫立着写有“李松蓢站”字样的地(di)铁指示(shi)牌。另外一印(yin)有深圳地(di)铁标识及“李松蓢站”字样的指示(shi)牌被横放在地(di)面上，该指示(shi)牌已断(duan)裂(lie)为两段。
网(wang)传图片
从(cong)图片可见，二者均标注有地(di)铁13号线及地(di)铁26号线的信息，且在外观上都与深圳地(di)铁官方(fang)指示(shi)牌高度相似。
网(wang)传图片
在该帖(tie)子评论区内，有网(wang)友直言(yan)，“地(di)铁13号线北段还没有通车，地(di)铁26号线也没有过审”，猜测该指示(shi)牌并非(fei)官方(fang)标识。
不(bu)少网(wang)友直呼“套路多多！”“简直是(shi)大(da)型剧本杀”。
也有网(wang)友发表看法称(cheng)，可能是(shi)有相关规划，但不(bu)知道未来何时会开始施工(gong)。
还有网(wang)友表示(shi)，这(zhe)是(shi)十几年(nian)前的“老套路”，除了地(di)铁交通类的宣传，像(xiang)学区房的规划也容易被开发商拿来做文章。
走访
地(di)铁标识均被撤除
销售口头承诺李松蓢站会通地(di)铁26号线
针对网(wang)传信息，2月20日17时许，奥一新(xin)闻记(ji)者实地(di)走访现场发现， 涉事宣传板旁的指示(shi)牌已被拆除，地(di)面残留原装置痕迹，断(duan)裂(lie)的指示(shi)牌也已被撤走。
奥一新(xin)闻记(ji)者现场拍摄(she)
据现场地(di)铁建设工(gong)程牌，该处为地(di)铁13号线二期（北延）公明北站施工(gong)区域，施工(gong)许可期限至2025年(nian)6月30日。
奥一新(xin)闻记(ji)者现场拍摄(she)
奥一新(xin)闻记(ji)者从(cong)现场看房者口中了解到，销售人员(yuan)曾(ceng)口头承诺，未来在李松蓢站既能搭乘地(di)铁13号线，又能搭乘地(di)铁26号线。
一位看房者表示(shi)疑惑，“销售说地(di)铁26号线预计在5年(nian)后(hou)开通，不(bu)知道可不(bu)可信。如果宣传内容和事实情况(kuang)不(bu)符，构不(bu)构成虚假宣传？”
随后(hou)，奥一新(xin)闻记(ji)者以看房者身份致电(dian)售楼处，一名销售人员(yuan)同样表示(shi)，未来李松蓢站会通地(di)铁26号线，且据其了解，地(di)铁26号线已在规划中。 当记(ji)者问及地(di)铁指示(shi)牌时，其回应称(cheng)，该标识系“按照一定比例制作”。
据公开资料显示(shi)，伟城贤德瑞府项目的开发商为深圳市伟城房地(di)产开发有限公司，该项目位于光明区公明李松蓢大(da)园路与李松蓢炮(pao)台(tai)路交汇处西南侧，周边(bian)多为工(gong)业区。
该项目由4栋塔(ta)楼组(zu)成，提供896套房源，其中包括1栋商品房和3栋安居房。目前，项目在售90-113㎡三至四房，开盘折后(hou)均价约为3.23万(wan)/㎡，预计交付使用时间为2025年(nian)11月30日前。
梳 理
地(di)铁26号线仍处于详细规划研究阶(jie)段
奥一新(xin)闻记(ji)者检索(suo)发现，李松蓢站工(gong)程名为“公明北站”，为深圳地(di)铁13号线二期（北延）的终点(dian)站，位于光明区李松蓢片区炮(pao)台(tai)路。2024年(nian)4月，确定站名为“李松蓢站”。
官方(fang)消息显示(shi)， 2025年(nian)年(nian)底前，深圳地(di)铁13号线二期（北延）有望建成通车。
但李松蓢站将(jiang)来是(shi)否会通地(di)铁26号线，仍存在诸多不(bu)确定性。
宝安区官方(fang)在人民网(wang)领导留言(yan)板给市民的回复
2024年(nian)年(nian)底，宝安区官方(fang)曾(ceng)在人民网(wang)领导留言(yan)板给市民关于地(di)铁线路规划的答复，其中指出，根据《深圳市轨道交通线网(wang)规划（2016-2030）》，地(di)铁26号线起于宝安机(ji)场东站，终止于光明公明北站，全长约25.7km，设站19座。
然而(er)，官方(fang)回复也明确提及，目前深圳市规划和自然资源局正在组(zu)织编制《轨道交通26号线交通详细规划研究》。这(zhe)意味着， 该线路目前仍处于详细规划研究阶(jie)段，尚未正式获批建设，线路走向、站点(dian)设置可能存在变(bian)数。
深圳地(di)铁相关工(gong)作人员(yuan)
标识为开发商私自制作
26号线未纳入地(di)铁五期工(gong)程
针对此事，深圳地(di)铁相关工(gong)作人员(yuan)回复奥一新(xin)闻记(ji)者表示(shi)，经核(he)实， 上述标识为开发商私自制作，非(fei)深圳地(di)铁及施工(gong)单位制作，目前已向开发商提出异议。其还表示(shi)，据其了解，地(di)铁26号线未纳入深圳地(di)铁五期工(gong)程，目前暂时没有详细规划。
开发商相关工(gong)作人员(yuan)
不(bu)清楚设立地(di)铁标识一事
相关规划需以政府公告为准(zhun)
奥一新(xin)闻记(ji)者致电(dian)深圳市伟城房地(di)产开发有限公司公开电(dian)话，相关工(gong)作人员(yuan)回应称(cheng)，自己对伟城贤德瑞府售楼现场设立地(di)铁标识一事并不(bu)知情，而(er)关于地(di)铁26号线的具体规划，需以政府最终公告为准(zhun)。记(ji)者提出让公司相关负责人对此问题(ti)进行解答，该工(gong)作人员(yuan)未进行直接回应，并告诉记(ji)者，“如果有疑问，可以到现场去看。”
为进一步了解相关情况(kuang)，奥一新(xin)闻记(ji)者致电(dian)该公司注册电(dian)话，对方(fang)称(cheng)自己已不(bu)在该公司，其曾(ceng)提出让该公司人员(yuan)更改企业注册电(dian)话号码，但至今尚未更改。
随后(hou)，奥一新(xin)闻记(ji)者就此事发函联系深圳市市场监(jian)督管理局光明监(jian)管局， 该局相关工(gong)作人员(yuan)表示(shi)，已初步了解相关情况(kuang)，待(dai)进一步求证调查。
你遇到过哪些开发商的宣传套路？
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采写：奥一新(xin)闻记(ji)者 刘(liu)正方(fang) 蔡诗妍
编辑：廖静文
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