在发现2024 YR4小行星之后，专家最初估计该小行星撞击地(di)球概率(lu)为1%，这样的(de)数据触发了(le)“都灵”3级警报。

“都灵指数”示意图。来(lai)源(yuan)：上海天文台

“都灵指数”（Torino scale）是一种对与小行星和(he)彗星等近地(di)天体(ti)撞击危险进行分类的(de)相对简单的(de)方法。当(dang)小行星直(zhi)径在20米至100米之间，撞击概率(lu)超过1%就会触发3级。

这是自2004年小行星阿波菲(fei)斯(si)曾连续4天被评级为都灵4级后，出现的(de)最高等级撞击风险。另外还有一套风险评价指标叫“巴勒(le)莫指数”，计算方式更为复(fu)杂。

撞击概率(lu)已升至3.1%

这颗小行星与地(di)球的(de)撞击概率(lu)在 2025年2月5日上升为1.6%，2月7日时为2.3%，2月19日时已升至3.1%。虽然概率(lu)在上升， 但反过来(lai)看，这颗小行星有近97%的(de)概率(lu)和(he)地(di)球“擦(ca)肩而过”。

欧洲空间局的(de)模拟(ni)统计图。图中(zhong)所(suo)示为地(di)球及月球环绕地(di)球的(de)轨(gui)道，黄点表示根据截至2025年1月31日的(de)数据所(suo)预测的(de)2024 YR4与地(di)球在2032年12月22日相遇的(de)可能区域，该区域只有1.6%与地(di)球相交。来(lai)源(yuan)：中(zhong)国科(ke)学技术协会

“之所(suo)以预测概率(lu)会有变化，是因(yin)为 小行星撞击地(di)球概率(lu)的(de)计算方法会受到轨(gui)道计算误差、光照(zhao)和(he)大(da)天体(ti)引力等因(yin)素的(de)影响，”天文领域科(ke)普专家、全国科(ke)普工作先(xian)进工作者 曹林表示，“这和(he)天气预报类似，时间越临近，预测得(de)也就越准确。”

随着观测数据的(de)增加，小行星撞地(di)球的(de)风险亦有可能下降。北京天文馆研究馆员 朱进介绍，“这种变化从以前的(de)经验讲，大(da)多数时候可能就会减少，而且绝(jue)大(da)多数的(de)时候它会一下变成零。2028年，它还会有一次离我们相对比较近的(de)时刻，届时观测之后，我们会对它的(de)轨(gui)道有一个比现在准得(de)多的(de)计算，对于撞击概率(lu)的(de)判断也要准很多。”

用截至2025年1月31日数据预测的(de)2024 YR4小行星运行轨(gui)道。来(lai)源(yuan)：NASA官网(wang)

2004年6月，一颗尺寸约340米的(de)小行星阿波菲(fei)斯(si)撞击地(di)球的(de)概率(lu)一度升至2.7%，但随着观测数据的(de)增加，在2021年科(ke)学家们排除了(le)它在未来(lai)100年内(nei)撞击地(di)球的(de)可能性。

关注不无道理，但不必恐慌

小行星虽然个子小，但消息引起公众关注也并非毫无道理。 有人将此次“小行星撞地(di)球”和(he)导致(zhi)恐龙灭绝(jue)的(de)流行假说之一“小行星撞击说”联系起来(lai)。这个假说认(ren)为，6600万年前一颗小行星撞击地(di)球引发地(di)球生态灾难，最终结束了(le)恐龙称霸地(di)球的(de)时代，而1991年在墨(mo)西哥尤卡坦半岛发现的(de)希克苏鲁伯(bo)陨石坑进一步支持了(le)这种观点。虽然近年来(lai)围绕恐龙灭绝(jue)的(de)原因(yin)有很多新的(de)理论(lun)，但是小行星撞击毫无疑问曾对地(di)球的(de)生命演化造成过巨大(da)影响。

还有几个著(zhu)名事件也不免让公众听到小行星到访(fang)地(di)球而绷紧神经。 1908年，一颗冲进大(da)气层的(de)小行星在俄罗斯(si)西伯(bo)利亚通古斯(si)上空发生爆炸，爆炸的(de)威力相当(dang)于1000万吨-1500万吨TNT炸药，摧毁了(le)约2000平方公里的(de)森林； 2013年2月15日，一颗直(zhi)径约20米的(de)小行星进入大(da)气层，在俄罗斯(si)车(che)里雅(ya)宾斯(si)克州(zhou)上空约30千米处爆炸，释放的(de)能量相当(dang)于40万-50万吨TNT炸药，造成1500多人受伤(shang)，数千幢(zhuang)建筑物遭到损毁。

车(che)里雅(ya)宾斯(si)克小行星撞击事件。来(lai)源(yuan)：上海天文台

中(zhong)国科(ke)学院紫金山天文台助(zhu)理工程师 徐智坚表示，如果是一颗1公里直(zhi)径的(de)小行星，可能就会引起全球性的(de)灾难；如果是一颗直(zhi)径140米左右的(de)小行星，可能会对一个区域造成毁灭；直(zhi)径50米的(de)话可能是一个地(di)方性的(de)影响。

据科(ke)学家推测， 形(xing)成希克苏鲁伯(bo)陨石坑的(de)那(na)颗小行星直(zhi)径达到10公里左右，与直(zhi)径不超过100米的(de)小行星2024 YR4完(wan)全不是一个量级。科(ke)学家计算，2024 YR4小行星撞击地(di)球的(de)空爆威力大(da)致(zhi)相当(dang)于800万吨TNT炸药，可能会引发区域性灾难，造成巨大(da)破坏，但远不会导致(zhi)灭绝(jue)。

曹林表示， 小行星撞击地(di)球的(de)可能性虽然存在，但概率(lu)极低，普通人无需过分惊慌。他强调，宇宙(zhou)广(guang)阔无垠，人类遭遇此类“天劫”的(de)几率(lu)微乎其微。况且， 地(di)球拥有一层天然的(de)“金钟罩”——厚厚的(de)大(da)气层能够有效防御大(da)部分小天体(ti)的(de)“袭击”。

小行星撞击，已准确预警11次

小行星，并不是地(di)球稀客。 天外来(lai)物撞击地(di)球，远比我们想象中(zhong)更加频繁。

科(ke)学家曾经对陨石进行过观测研究，结果显(xian)示， 每年在地(di)球上大(da)于0.1千克的(de)陨石撞击事件估计有19000起，而大(da)于1千克的(de)陨石撞击事件也有4100多起，但都是小规模的(de)。

人类首次准确预测小行星撞击地(di)球是在2008年。当(dang)年10月6日，美国哈佛史密松天体(ti)物理中(zhong)心和(he)美国宇航局宣布，格林尼治时间10月7日2时46分，一颗编号为2008TC3的(de)小行星由苏丹北部上空进入地(di)球大(da)气层并发生燃烧(shao)。事后观测表明，预计出的(de)撞击时间误差只有15秒。

2024年9月5日凌晨，小行星“2024 RW1”在菲(fei)律宾北部上空撞击地(di)球大(da)气层。在该天体(ti)到达地(di)球之前好几个小时，欧洲空间局就曾发出了(le)预警，美国亚利桑那(na)州(zhou)卡特琳娜巡天观测站(zhan)在撞击前约8小时发现了(le)这颗小行星。最终，该小行星如预期般以20千米/秒左右的(de)速度闯(chuang)入地(di)球大(da)气层，在距离地(di)面(mian)约25公里高度处解体(ti)爆炸，未对当(dang)地(di)人生活造成大(da)的(de)影响，预报的(de)撞击时间、位置均较为准确。 这是第一颗被提前预警撞击亚洲的(de)小行星，也是人类第9次在小行星撞击地(di)球之前准确预测。

紫金山天文台盱眙观测站(zhan)拍摄(she)的(de)2024 RW1。来(lai)源(yuan)：@中(zhong)国科(ke)学院紫金山天文台

同年12月4日0时15分左右，另一颗来(lai)自太(tai)空的(de)小行星如期而至，在西伯(bo)利亚上空进入大(da)气层，在夜空中(zhong)化为一颗火流星。全球科(ke)学家密切追踪，我国也展开多站(zhan)点组(zu)网(wang)观测， 这是2024年第4次小行星撞击成功预警，也是人类第11次成功预警小行星撞击。据了(le)解，这颗小行星直(zhi)径约0.75~1米。撞击发生2小时后，国际小行星中(zhong)心共计收到全球64个观测数据，发布正式公告给这颗小行星编号为2024 XA1。

人类共11次成功预警小行星撞击。来(lai)源(yuan)：国家应急广(guang)播

最近几十年，为应对近地(di)小天体(ti)的(de)威胁，国际社会通力合作，已经形(xing)成了(le)一套常(chang)态化的(de)合作机制(zhi)。 全球应对小行星碰(peng)撞风险方面(mian)有两个重要组(zu)织，分别是 国际小行星预警网(wang)（IAWN）和(he)空间任务规划(hua)咨(zi)询组(zu)（SMPAG）。这两个组(zu)织是在2013年车(che)里雅(ya)宾斯(si)克小行星撞击事件后成立的(de)。当(dang)时，国际社会认(ren)识到，小行星撞击地(di)球不是天方夜谭，人类需要把应对小行星撞击作为一项重要工作严肃对待。

国际小行星预警网(wang)的(de)目标是 协调全球资(zi)源(yuan)开展小行星联合观测，而空间任务规划(hua)咨(zi)询组(zu)的(de)职能是 当(dang)发现小行星存在较高撞击风险时，决(jue)定人类将如何(he)应对。

2017年，两个组(zu)织经过磨合协商，提出了(le)预警、应对工作启动的(de)机制(zhi)。如果小行星的(de)尺寸大(da)于10米、撞击概率(lu)超过1%，IAWN就要向联合国外层空间事务办公室通报。如果小行星尺寸大(da)于50米，且撞击时间将发生在50年内(nei)、撞击概率(lu)超过1%，SMPAG将启动相应工作。 这次小行星 2024 YR4的(de)出现是这两个组(zu)织真正意义上首次启动应对工作。中(zhong)国于2018年加入这两个组(zu)织，紫金山天文台盱眙观测站(zhan)口径1.04米的(de)近地(di)天体(ti)望远镜是我国贡献共享数据的(de)主干设备，一直(zhi)在持续开展近地(di)小行星监测预警工作。

深空防御的(de)中(zhong)国方案

相较6600万年前的(de)恐龙家族，人类不断发展的(de)科(ke)学“武(wu)器”，让规避小行星撞击成为可能。人类目前已经形(xing)成了(le)对小行星撞击风险的(de)研判和(he)预测能力，在各国都建设有小行星监测系统，通过地(di)基(ji)光学望远镜等，可以探(tan)测追踪危险小行星，对撞击时间、落点、危害程度进行提前预报，采取有效处置手段，最大(da)限度降低风险。

小行星防御任务的(de)思路主要有两类： 将小行星推离预测或原本的(de)轨(gui)道，使其不能与地(di)球相撞；将小行星分解成在大(da)气层中(zhong)可以燃烧(shao)殆尽的(de)无害碎片。

中(zhong)国科(ke)学院国家空间科(ke)学中(zhong)心研究员 李明涛介绍， 目前最成熟的(de)技术手段是发射航天器，高速撞击小行星，使其改变轨(gui)道，与地(di)球擦(ca)肩而过。2022年，美国国家航空航天局（NASA）的(de)“双小行星重定向测试”（DART）任务已经验证了(le)人类有能力改变小行星轨(gui)道。此外还有一些正在探(tan)索的(de)技术方法，比如通过 引力牵引小行星、激光烧(shao)蚀小行星等。但是目前这些方法还不成熟。

DART任务，来(lai)源(yuan)：NASA官网(wang)

中(zhong)国目前已开始部署“近地(di)小行星防御系统”，全球科(ke)学家也正以“行星防御”为纽带展开协作。2024年9月，第二届深空探(tan)测（天都）国际会议上曾传出消息，我国正在策划(hua)实(shi)施(shi)首次近地(di)小行星防御任务，并发布了(le)首次近地(di)小行星防御任务方案设想。 中(zhong)国计划(hua)在2030年前后实(shi)施(shi)首个近地(di)小行星防御任务，采用“伴飞+撞击+伴飞”模式，对目标小行星进行动能撞击，并评估撞击效果。

近期，国家国防科(ke)技工业局也发布了(le)招聘“行星防御岗”的(de)公告，旨(zhi)在通过监测、预警、拦截或偏转等技术手段，防止近地(di)小行星或彗星等天体(ti)撞击地(di)球。