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（B-1B轰炸机）
近日，据外媒(mei)报道，美国空(kong)军(jun)正计(ji)划在2021财年(nian)中将(jiang)包(bao)括17架B-1B战略轰炸机、44架A-10攻击机和24架"全球(qiu)鹰(ying)"无人机在内的共计(ji)139架各型军(jun)机转移到戴(dai)维斯·蒙森空(kong)军(jun)基地。而这个空(kong)军(jun)基地就(jiu)是大家所熟(shu)知的，世界上规模最大的"飞机坟场"。不得不说，世界上也就(jiu)是美国空(kong)军(jun)有这个实力，将(jiang)这些在其(qi)他国家眼里已经算(suan)比(bi)较先进的武器放入"坟场"进行封存。
（美国飞机坟场）
按(an)照美国空(kong)军(jun)的计(ji)划，这一批(pi)次进"坟场"的飞机主要分为两(liang)种，一种拆解成零件，牺牲自己保证其(qi)他仍在服役的军(jun)机能够继(ji)续飞行，另(ling)一种作为战备封存，随时可以重返蓝天。据悉，进入"坟场"的这些飞机将(jiang)预计(ji)为美国空(kong)军(jun)省(sheng)下41亿美元的花销。听起来这钱是真的不少，差(cha)不多相当于40多架F-35A了，但不得不说139架飞机换来的41亿美元总感觉有点得不偿失(shi)了。要知道，飞机是可以封存的，飞机的飞行员(yuan)和日常维护保养人员(yuan)可封存不了，这些人的安(an)置花费也得不少。然后，苦心经营培养出来的飞行员(yuan)肯定是不能裁掉的，只能是先给个闲职养着，等着后续装备更新上来了再重新启用，这一下又(you)得花钱。所以，一次封存139架军(jun)机的利弊哪一个更大还有待观察。
(第一架B-1B轰炸机)
在此次封存的飞机中，最引人注目的就(jiu)是那十几架B-1B了。因为，这些轰炸机正是那些要"牺牲自己"来"奉献他人"的飞机。其(qi)实这也不难(nan)想，作为一款冷战期间的超音速战略轰炸机，B-1B的设计(ji)生产计(ji)划开始于1981年(nian)，而最后一架B-1B则(ze)于1988年(nian)交(jiao)付。至此，美国空(kong)军(jun)共装备有100架B-1B轰炸机。这里得提一个小点，感叹一下美国在冷战时有多疯狂，B-1B首架原型机于1984年(nian)首飞成功，1986年(nian)开始交(jiao)付当时的美国战略空(kong)军(jun)司令部，到1988年(nian)交(jiao)付最后一架。短(duan)短(duan)几年(nian)就(jiu)造了100架，冷战真的是一个令人难(nan)以想象的时代。
（B-52H轰炸机）
一款上世纪80年(nian)代末的飞机，到今天已经30多岁了，所以其(qi)肯定是会(hui)出现各种问题的。可能有人会(hui)认为，那B-52年(nian)龄(ling)不是更大，怎(zen)么没见美国把B-52H一次"牺牲"那么多。要知道，B-1B是可变后掠翼的超音速飞机，这一特性决定了其(qi)关键部位的零件磨损肯定会(hui)更快，本身的使用寿命就(jiu)会(hui)比(bi)固定翼的亚音速飞机要短(duan)一些。在2019年(nian)时，美国空(kong)军(jun)公开披露过，曾经在某段时间内现役的六十多架B-1B中，实际能飞的只有6架。想想看，妥善率连10%都不到，足以见得B-1B老化磨损的严重。因此，美国才会(hui)出此下策(ce)，选(xuan)择一次性"牺牲"17架飞机来换其(qi)他44架"枪骑兵"的正常飞行。
（从埃尔斯沃思空(kong)军(jun)基地起飞的B-1B轰炸机）
不过，美国并不是真的要削减掉战略轰炸机的整(zheng)体规模。按(an)照计(ji)划，美国新一代战略轰炸机B-21如(ru)果能按(an)时交(jiao)付的话，将(jiang)会(hui)优先交(jiao)付给"牺牲"了B-1B的埃尔斯沃思空(kong)军(jun)基地来使用，从而保证未来美国的战略轰炸力量不会(hui)缩水。因此，也可这么说，美国其(qi)实是把这41亿美元投(tou)资给了未来的空(kong)中力量，用短(duan)时间的力量下降换取(qu)了更长时间的力量均衡，看起来是非(fei)常美妙的。但是这都是建立(li)在，B-21项目理想进行且不涨价的情况下,而现实是怎(zen)么样的谁也说不清(qing)楚。万一B-21交(jiao)付延(yan)期了，或(huo)者(zhe)是涨价了，那不就(jiu)尴尬了嘛(ma)？这是很有可能的，具体可以参照美国最新的核动力航母"福特"级的各种经费和延(yan)期问题。因此，B-1B的这次"牺牲"是否真的能按(an)时得到补充，答案恐怕多半是否定的。