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新华社电 除夕将近，年(nian)味渐浓，许多人已经奔向阔别已久的故乡，一年(nian)一度的春运也进入了(le)客流最高峰。
此时(shi)此刻，各行各业还(hai)有许多人扎根一线，坚守岗(gang)位，传(chuan)递别样年(nian)味和温暖。他们的身影，定格成辞旧迎新之际最美丽的风景线。
用心值守
护航顺畅春运路
“列(lie)车巴(ba)扎开市(shi)啦！”1月25日早9点，祖国大(da)西(xi)北，7558次“和田玉龙号”列(lie)车开出(chu)新疆和田站。没多久，12号车厢(xiang)里就传(chuan)来列(lie)车长坡拉提(ti)汗的吆喝声。车厢(xiang)里立马热闹起来，售卖农副产品的吆喝声、旅客的笑声和交谈声奏响了(le)欢乐的旋律……
在南(nan)疆，“和田玉龙号”是(shi)一趟(tang)被(bei)百姓(xing)誉为“金火(huo)车”的公益(yi)“慢火(huo)车”。它如一条金色的纽带，在约32个小时(shi)的路途中，蜿蜒跨越1996公里，串联起乌鲁木齐与和田之间的广袤土地。
“这是(shi)策勒的红枣，个大(da)肉甜滋补身体，您尝尝，都是(shi)南(nan)疆乡亲们亲手种的，价(jia)格也实惠。”坡拉提(ti)汗在车厢(xiang)里当起售货员。这已经是(shi)他在“金火(huo)车”上值守的第15个春运。
千里之外(wai)，四川乐山苏稽古镇，交通民警的身影也早就出(chu)现在街头。春运以来，每天前来古镇的游客超(chao)过(guo)10万人次，车辆超(chao)过(guo)3万台次，狭(xia)窄的街道被(bei)填得满满当当。
清晨6点半，乐山市(shi)公安局交警支队直属二大(da)队苏稽中队队长张洁和同事们，就开始驻守在古镇环线路面和各个路口，摆放临(lin)时(shi)标志牌，用手势(shi)和哨子指挥(hui)来往(wang)交通，不时(shi)回答群众问询。
一天下来，上百次服务(wu)、上千次抬手、上万步走动……张洁常常累得腰(yao)酸背痛。日复一日，年(nian)复一年(nian)，他没有埋怨过(guo)这样的生活。无数陌生人的微笑与感谢，让张洁更加笃定。
岗(gang)位虽平(ping)凡，职责不平(ping)凡。公安干(gan)警、医(yi)护人员、铁路民航职工、安保人员……无数普通劳动者用汗水和付出(chu)，换来人们假日旅游、道路交通的平(ping)稳有序。
龙年(nian)最后一个工作日，清晨5点半，中央气(qi)象台首席预报员张芳(fang)华就已经赶到单位。6点，暴雪预警从(cong)这里发出(chu)；随后，春运气(qi)象服务(wu)专报等(deng)产品一一发布(bu)。这几日寒潮叠加春运客流高峰，气(qi)象预报员的工作变得更加紧张。“预计27日至28日辽宁、吉林(lin)等(deng)地将有强降(jiang)雪，云南(nan)、贵州等(deng)地也有雨雪天气(qi)，出(chu)门在外(wai)的旅客需要(yao)及时(shi)关(guan)注天气(qi)信息(xi)。”张芳(fang)华说。
华东大(da)地，连接上海和杭州的交通大(da)动脉沪杭高速上，浙江交通集团高速公路嘉兴管理中心的清障施救员路统领和同事们驾驶清障车，一路巡检。“值班期间，我们要(yao)对辖区88公里的路段至少巡查两趟(tang)，清理高速抛洒物和破(po)损设施，遇到事故或故障车辆还(hai)要(yao)参与救援，最多时(shi)每天要(yao)处理10多辆故障车。”路统领说。
日夜奔忙
保障社会正常运转
临(lin)近春节，北京前门，川流不息(xi)的游客中，美团专送骑手李鹏风风火(huo)火(huo)，奔忙在商家(jia)和千家(jia)万户间。
“每接到一个订单，我都会仔细核对订餐需求，及时(shi)完好地把餐品送到顾客手中。”李鹏说，每天能送40单左右，周围地形(xing)早已滚(gun)瓜烂熟。工作4年(nian)多，他每年(nian)平(ping)均要(yao)骑行3万多公里。
老家(jia)在山西(xi)临(lin)汾的他，选(xuan)择春节8天假期坚守岗(gang)位。“能为居(ju)民生活带来便利，假期工作还(hai)能有更高的收入，为‘大(da)家(jia)’和‘小家(jia)’都能创造更大(da)价(jia)值，辛苦点也值得。”
穿行大(da)街小巷，保障百姓(xing)生活，既有风风火(huo)火(huo)的快递小哥，也有默默无闻的街道工作者。
在云南(nan)大(da)理太和街道三和社区，46岁的党总支书记、居(ju)委会主(zhu)任杨汝钰(yu)穿梭在社区的各个角落(luo)。约7平(ping)方(fang)公里的社区里，有25个小区，约1.7万户、2.6万名居(ju)民。新春将至，平(ping)安过(guo)节最为重要(yao)。杨汝钰(yu)如往(wang)常一样，到党群服务(wu)中心检查卫生状况，再赶往(wang)各个小区查看燃气(qi)管道和阀门，组织志愿者走进孤寡(gua)老人家(jia)中帮忙打扫卫生。
“社区工作虽然(ran)琐碎，但每一件小事都关(guan)系居(ju)民的切身利益(yi)。”杨汝钰(yu)说，春节期间她(ta)会坚守岗(gang)位，继续做好本职工作。
人间烟(yan)火(huo)气(qi)，最抚凡人心。
“过(guo)了(le)元宵(xiao)节再回家(jia)，春节来杭州玩的人多，离不了(le)人。” 杭州余杭区良睦路上，环卫工人钟龙保在进行道路清扫。53岁的钟龙保来自安徽巢湖，他和同为环卫工的妻子即将迎来共同留(liu)守杭州的第14个春节。
今年(nian)春节，杭州有近2.1万名环卫工人坚守岗(gang)位。与钟龙保一样，作为这个城市(shi)的“幕(mu)后美容师(shi)”，他们将全(quan)力做好道路清扫、公厕保洁、清洁直运、化粪池清掏等(deng)城市(shi)环境卫生保障工作，让市(shi)民过(guo)上清洁祥和的节日，让游客体验到最美的风景。
扎根一线
共建你我美好家(jia)园(yuan)
当清晨第一缕阳光洒向大(da)地，陕西(xi)安康康渝高铁建设现场，车辆穿梭、机(ji)械轰鸣。
“春节期间我和150多名工友将驻守工地，扎扎实实推(tui)进项目建设。”中铁十九局项目负责人任宏伟说。作为项目“大(da)总管”，他24小时(shi)值守在岗(gang)，不仅要(yao)协调(diao)项目推(tui)进，还(hai)要(yao)时(shi)时(shi)紧盯(ding)重大(da)风险源。
康渝高铁是(shi)连接陕西(xi)关(guan)中、成渝两大(da)城市(shi)群的首条时(shi)速350公里高铁通道，项目工程量大(da)、桥隧(sui)比例高、施工任务(wu)重。“在工地紧盯(ding)进度和质量，这样心里才(cai)踏实。”任宏伟说。
临(lin)近团圆的节日，从(cong)北到南(nan)、从(cong)山区到城市(shi)，广大(da)建设者与时(shi)间赛跑，为重点项目、民生工程建设快马加鞭。
山东济南(nan)黄(huang)河北岸，我国最大(da)水下盾构隧(sui)道——济南(nan)黄(huang)岗(gang)路穿黄(huang)隧(sui)道施工现场，开挖(wa)直径(jing)达17.5米的“山河号”盾构机(ji)正按照平(ping)均每天8环16米的速度全(quan)力掘进。
“盾构机(ji)穿越的地质为粉质黏土并夹杂钙质结核，盾构机(ji)就像在夹杂着石块的粘(zhan)糕里穿行。”工地上，中铁十四局项目高级工程师(shi)周祥带领团队，对盾构机(ji)各部(bu)位设备运行情况“精细把脉”。隧(sui)道全(quan)长5755米，其中盾构段长约3290米，目前成型隧(sui)道已经掘进完成700多环。
“未来只(zhi)需5分钟就可(ke)以驾车穿越黄(huang)河南(nan)北两岸。”周祥说，自己的新年(nian)愿望(wang)就是(shi)高标准、高质量建设好这一重大(da)工程，助力城市(shi)发展“再提(ti)速”。
梦虽遥，追则能达。
走进黑龙江亚布(bu)力体育训练基地越野滑雪竞赛场地，媒体工作间、打蜡房、运动员休息(xi)室等(deng)临(lin)建功能房一应俱全(quan)。坐在亚布(bu)力滑雪场的观光缆(lan)车里，俯首看去，索道下的巨幅“地贴”景观格外(wai)引人注目。
从(cong)2024年(nian)4月下旬至今，哈尔滨亚冬会亚布(bu)力雪上景观临(lin)建专班副主(zhu)任田强和同事们，为即将开幕(mu)的第九届亚冬会付出(chu)了(le)无数辛劳和汗水。
为确保按时(shi)完成形(xing)象景观布(bu)置和临(lin)建设施项目，田强根据(ju)项目竣(jun)工时(shi)间，拟定每一阶(jie)段的作业时(shi)段，同时(shi)充分考虑特殊天气(qi)等(deng)可(ke)能影响施工进度的不利因素，合理安排提(ti)前量。“现在每天都需要(yao)巡视和运营维护，比如临(lin)建的供(gong)暖怎么样、景观是(shi)否有破(po)损等(deng)。”田强说，春节期间，他们依然(ran)要(yao)在一线为即将到来的雪上比赛做最后冲刺。
新年(nian)景、新启程、新奋进。
大(da)江南(nan)北，春意渐浓。怀着对未来的美好期盼，无数劳动者在平(ping)凡岗(gang)位上埋头耕耘、扎根奉献，为国家(jia)发展和人民美好生活书写新的画卷。