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央广网北京2月22日消息（记者 姜鹏）2月22日，坦克品牌(pai)旗下坦克400带(dai)来双动力车型，其中(zhong)坦克400 汽油版售价24.98万元，柴油版售价26.48万元，同时推出3000元抵10000元限时权益等六大好礼。
（厂(chang)商(shang)供图，央广网发(fa)）
事实上，坦克品牌(pai)从设(she)计之初就涵盖了汽油、柴油、混动等多动力版本，其中(zhong)坦克400 Hi4-T以全新的(de)机甲风(feng)格和硬核的(de)越野实力，上市(shi)至今(jin)已突破(po)6万辆。为(wei)了满(man)足越野用户对燃油动力需求，坦克品牌(pai)顺势(shi)推出坦克400 2.0T汽油版和2.4T柴油版，满(man)足用户多元化、多场景的(de)用车需求。
坦克400 汽柴油延续Hi4-T版都市(shi)机能美(mei)学的(de)设(she)计理念(nian)，将城市(shi)的(de)几何建筑与机能风(feng)格融入车身设(she)计中(zhong)，突破(po)了传统(tong)硬派越野车设(she)计桎梏，科技感与力量感的(de)创新融合，引领都市(shi)野性新风(feng)范，以棱角分明的(de)机甲线条、赛博朋克风(feng)格灯组，塑造“一眼即识”的(de)视觉感。
核心的(de)动力方面，坦克400汽油版搭载(zai)了2.0T+9AT黄金动力，2.0T高(gao)效发(fa)动机采用高(gao)效电控涡轮增压器、米勒循环技术(shu)、350bar汽油缸内直喷系统(tong)、缸盖集成排气歧管(guan)、两段式进气VVL、可变排量机油泵等技术(shu)，大幅(fu)提升燃油经济性；最(zui)大功率252马(ma)力（185kW），峰值扭矩380牛·米，匹配9AT变速箱，WLTC综合油耗9.85L/100km，兼顾城市(shi)通勤与重度越野需求。
值得一提的(de)是自主研发(fa)纵置的(de)9AT变速器，其速比跨度达8.84，保证整车的(de)轮端扭矩需求与动力总(zong)成的(de)动力输出，最(zui)高(gao)传动效率达97%。9挡位速比分布更绵密，能够更好地让发(fa)动机工作在高(gao)效区间，可迅速切换挡位，降(jiang)低行(xing)驶顿挫感，带(dai)来平稳顺畅体验感；搭载(zai)CPA减震器，具有更出色的(de)隔振减震效果。
而坦克400柴油版搭载(zai)2.4T全新一代高(gao)性能低油耗柴油发(fa)动机，压缩比16:1，最(zui)高(gao)热效率42.3%，最(zui)大净功率135kW，最(zui)大净扭矩480N·m（1500-2500），低转高(gao)扭特(te)性（1500rpm爆发(fa)峰值扭矩），具有出色的(de)动力连续性，时刻保证低速大扭矩输出。高(gao)海拔区域动力衰减大幅(fu)改善：在海拔4700米，最(zui)大扭矩可实现400N.m，做到(dao)起步加(jia)速强动力，满(man)足高(gao)原爬坡场景。
同时，新车匹配低压预热系统(tong)，电流更强，加(jia)热线圈温度3秒内可提升至1000℃以上，并保持900-1000℃范围60秒，采用同级领先的(de)AGM大容量蓄电池，冷启动电流达850A，容量高(gao)达92Ah，同级领先；具备更高(gao)的(de)电容稳定(ding)性、低温可靠(kao)性，配合优良的(de)低压预热塞，即使-30℃也能迅速启动车辆，可做到(dao)极寒启动迅速。
针对性NVH新车也进行(xing)了优化，坦克400整车层面采用10余处隔音材质，ANC主动降(jiang)噪(zao)，发(fa)动机层面降(jiang)噪(zao)三大维度降(jiang)噪(zao)措施。柴油发(fa)动机单独进行(xing)7大降(jiang)噪(zao)措施(凸轮轴并联结合+消隙齿轮、平衡轴后(hou)端齿圈驱(qu)动、机油泵内置链条驱(qu)动、正时系统(tong)优化设(she)计、高(gao)压油管(guan)减震设(she)计、被动降(jiang)噪(zao)、规划零部件模态分布)，使发(fa)动机本体达到(dao)优良的(de)NVH性能关键零部件进行(xing)NVH专(zhuan)项优化。
坦克400柴油版WLTC综合油耗8.9L/百公里，原厂(chang)配备78L大油箱，满(man)油状态下综合续航(hang)接近1000公里，长(chang)途穿越不需额外补能。