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据美媒消息，乌克兰反垄断委员会官员透露，该委员会将会在3月宣布，禁止中国的北京天骄航空产业投资有限公司购买乌克兰的马达西奇公司。据消息称，中国公司除了要购买股份之外，还(hai)承(cheng)诺会在两年之内对该工厂投资2.5亿(yi)美元，然后就是在这样的“诱人(ren)条件”之下，乌克兰仍然拒绝了中国企业收(shou)购马达西奇公司。
据俄罗斯(si)方面消息，乌克兰之所以拒绝中企收(shou)购航发巨头，是迫(po)于(yu)美国的压力。因为中国和乌克兰有关马达西奇公司的交(jiao)易，引发了美方的不满，随后美方便向乌克兰层(ceng)层(ceng)施压。而乌克兰总统泽连(lian)斯(si)基就是因为“地缘风险”才拒售马达西奇的。起初，美国希望让Oriole Capital Group公司代替中国北京天骄航空产业投资有限公司购买马达西奇，然而这家不知名的公司不具备这个实力，因为乌克兰方面拒绝中企的收(shou)购，将要支付5亿(yi)至20亿(yi)美元的违约(yue)金（34-138亿(yi)人(ren)民币），但是乌克兰方面却不愿意(yi)出这个钱，因此想让这个“新”购买者Oriole Capital Group公司出资，但是美国却非常不情愿。
所以现在的局(ju)面就是，乌克兰即使迫(po)于(yu)压力屈服于(yu)美国，拒绝中企收(shou)购马达西奇，但是无力支付巨额的违约(yue)金，而美国方面又不愿意(yi)替乌克兰掏这个“冤枉钱”，因此相关人(ren)士分析称，美国极有可(ke)能(neng)通过制裁马达西奇公司的方式，来逼迫(po)中国北京天骄航空产业投资有限公司放弃对马达西奇公司的收(shou)购计划。
为什么(me)美国要对乌克兰施压，不想让乌克兰方面与中国完成这场交(jiao)易呢？因为我国的战机发动机仍是一个“弱项”，收(shou)购遭遇(yu)财政(zheng)危机的马达西奇公司，是目前的最佳(jia)选择。虽然我国曾斥3000亿(yi)元的巨资，用于(yu)对航天发动机的专项研究，但是直到目前都还(hai)未取得显(xian)著成果(guo)，并且短(duan)期之内很难让国产发动机的性(xing)能(neng)达到国际水平。拥有“动力沙皇”之称的马达西奇公司，如果(guo)被我国收(shou)购，将极大(da)弥补我国在发动机领域的缺陷，扭转某些(xie)军机的尴尬局(ju)面。
众所周知，运-20、歼-15、歼-20等现代化战机，在发动机领域还(hai)是比较依赖俄罗斯(si)或者乌克兰的，如果(guo)失去了他们的帮(bang)助，对这些(xie)战机的批量制造将造成不利影响，所以这也是美国为何不愿意(yi)看到乌克兰的马达西奇公司被中企收(shou)购的原因，他们的根(gen)本目的就是阻止中国的强(qiang)大(da)。
尽(jin)管(guan)马达西奇公司在遭遇(yu)财政(zheng)危机之后，非常迫(po)切得到中国的投资从而改变窘境，但是美国却铁了心要出手干预，一旦乌克兰日后真出台了禁购政(zheng)策，那(na)么(me)还(hai)会面临最多20亿(yi)美元的巨额赔(pei)偿，这对马达西奇公司来说无疑是雪上加霜。