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F-35战机是世界上(shang)唯一(yi)一(yi)种已服役的舰载第五代战斗机，其先进的航电系(xi)统和强大的隐身(shen)能力，甚至可以(yi)代表五代战机的发展趋势(shi)，其中F-35B型战机的垂直(zhi)起降能力更让人叹为观(guan)止，然(ran)而这个世界上(shang)最大的单发单座舰载战斗机却屡屡被爆出存在设计缺(que)陷，近日美(mei)国甚至亲口承认了这个事实(shi)。据美(mei)国"防务新闻"网4月28日消息， F-35战斗机最多只能保持1分钟的超音速飞行，不然(ran)超过这个期限，机尾可能会(hui)报废。
据美(mei)媒报道，上(shang)周五F-35联(lian)合项(xiang)目办公(gong)室的官员发表了一(yi)份(fen)声明称，如(ru)果F-35战斗机需要保持超音速飞行，其飞行震动可能会(hui)引(yin)起战机尾部的损坏，并且这个缺(que)陷还不能通过修改F-35的机体来弥补，只能通过更改飞行控制软件来修正。根据俄(e)罗斯卫星通讯社报道，实(shi)际上(shang)早在2019年，这个问题就被暴露(lu)出来，不论是F-35B型垂直(zhi)起降战机还是F-35C型舰载机都无法进行长时间的超音速飞行。
美(mei)国一(yi)位退役海军军官布莱恩·克拉克表示称，对于F-35战机来说，超音速飞行并不是他的特长，与(yu)F-22这种具备超音速巡航能力的战机相比，F-35的超音速飞行是在必要情况时才会(hui)使用的，如(ru)果想实(shi)行超音速飞行，就必须要开启加力并疯狂给油，但是这会(hui)导致F-35失去隐身(shen)性能，同时让这种单发战斗所拥有的高续航、高载油量的优势(shi)不复存在。对于这个缺(que)陷五角大楼暂时没有找到更好的解决方案，但是据报道，五角大楼打算给F-35限速，禁止F-35战机进行超音速飞行。
对此，一(yi)位美(mei)国海军退役飞行员表示称，限制F-35战机开启加力，飞行员在战机进行近距离空空格斗时可能会(hui)出现伤亡，因(yin)此最好的办法就是将(jiang)开启加力的时间严格控制在一(yi)分钟以(yi)内。F-35战机相对于F-22战机来说，不论是机动性还是升限都比较逊色(se)，但是F-35战机拥有更强大的隐身(shen)性能，这点是F-22做不到的，然(ran)而按照目前(qian)美(mei)国方面(mian)透露(lu)的消息来看，超音速飞行对F-35战机的隐身(shen)影响非常(chang)大。据俄(e)罗斯卫星通讯社的报道，一(yi)位军事专家也表示称，超音速飞行产生的载荷不仅会(hui)破坏蒙皮和机身(shen)其他部位，而且还会(hui)导致安装在飞机后部的天线失效。
F-35战机在设计之(zhi)初，就是用于远距离作(zuo)战，并非是用于近距离"狗(gou)斗"，凭借(jie)强悍的隐身(shen)性能和超视(shi)距作(zuo)战能力在没被敌人发现之(zhi)前(qian)，就将(jiang)敌人置之(zhi)于死地。但是这并不意味着F-35战机就不需要超音速飞行，谁都不能保证战机在空中不发生任何故障和意外，一(yi)旦敌方战机首先发现了F-35战机，超音速飞行不能超过1一(yi)分钟的弊端就暴露(lu)了出来，这一(yi)点也限制了F-35战机的发挥。对此，俄(e)罗斯卫星通讯社甚至表示，这将(jiang)影响到美(mei)国空军的作(zuo)战能力。所以(yi)说，即(ji)使再优秀(xiu)的战机也存在它的不足之(zhi)处，F-35战机的垂直(zhi)起降能力和矢量发动机的强大推力让人惊叹，但是这种无法进行长时间超音速飞行的机身(shen)设计缺(que)陷也让人唏嘘。