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参考消息网(wang)2月13日报道 德国(guo)《世界(jie)报》网(wang)站2月4日刊发题为《这种“地(di)震炸弹”摧毁了德国(guo)的桥梁》的文章,作(zuo)者是(shi)弗(fu)洛里安(an)·施塔(ta)克。文章摘编如下:
虽然盟军对(dui)纳粹德国(guo)的战(zhan)略轰炸在1944年达到高潮,将一座座城市变(bian)成废(fei)墟,但这种空袭对(dui)德国(guo)的战(zhan)时工业影响有限。当时,德国(guo)军工厂的整座生产(chan)车间不是(shi)被转移到山(shan)洞里,就是(shi)被巧妙(miao)伪装起(qi)来,以至于德国(guo)的武器(qi)产(chan)量在1944年达到战(zhan)争(zheng)爆发以来的最高水平。
为了让(rang)纳粹德国(guo)国(guo)防军无法获得重(zhong)要补(bu)给,英国(guo)皇家空军和美国(guo)陆军航空军制定了打击运输线的作(zuo)战(zhan)方案。由于铁路承担了纳粹德国(guo)四分之三的货运量,所以盟军决定空袭最重(zhong)要的铁路线及其沿线的货车编组(zu)站。盟军的战(zhan)略家们在制定有关作(zuo)战(zhan)方案时选(xuan)取了18座桥梁作(zuo)为空袭重(zhong)点目(mu)标,它们都处(chu)在将煤炭和钢铁运出鲁尔区的铁路干线上。其中最重(zhong)要的桥梁之一是(shi)比勒费尔德附(fu)近的希尔德施铁路桥。
这座双轨铁路桥全长360米,横跨约翰尼斯巴赫河谷,自1941年来一直是(shi)盟军空袭的目(mu)标。但事实证明,这座在战(zhan)时扩建的桥梁非常坚固,在遭到约3500枚炸弹轰炸后仍(reng)基本完好。因此,英国(guo)皇家空军决定制造一种爆炸威力足以引发一场小型(xing)地(di)震的超级炸弹,来炸塌(ta)这座铁路桥的墩柱。英国(guo)皇家空军617中队于1945年3月14日对(dui)这座铁路桥发动致命一击,首次使用战(zhan)争(zheng)史上投入实战(zhan)的最大常规航空炸弹。
这种炸弹的设计者是(shi)英国(guo)工程师巴恩(en)斯·沃利斯。他有为特种作(zuo)战(zhan)任务(wu)研发大型(xing)炸弹的经验。这名维克斯公司的首席设计师设计出的“滚筒炸弹”在1943年5月炸毁了德国(guo)埃德尔水库和默讷水库的水坝。他还致力于研制可摧毁装甲掩体或战(zhan)舰的超大威力炸弹。英国(guo)皇家空军于1944年11月用沃利斯主持研发的代号(hao)为“高脚柜”的炸弹击沉德国(guo)“蒂尔皮茨”号(hao)战(zhan)列舰。
“高脚柜”炸弹重(zhong)5.5吨,装载的高爆炸药占重(zhong)量的43%。这种炸弹凭借特别坚固的外壳(ke)可以击穿1米至2米厚(hou)的混(hun)凝土。延(yan)时引信(xin)可控制炸弹在砸穿掩体后再爆炸,从内部撕(si)裂掩体。德国(guo)海军在法国(guo)勒阿(a)弗(fu)尔和挪威卑尔根的混(hun)凝土潜艇掩体就是(shi)被这种炸弹摧毁的。
由于德国(guo)人此后进一步加固了掩体,并在上面铺了一层砾石来缓(huan)冲炸弹的冲击力,沃利斯于是(shi)着手设计一种更大威力的炸弹。1945年初,代号(hao)为“大满贯”的炸弹研制成功(gong)。这种炸弹重(zhong)十余吨,弹体为整体铸造,内部注满液体炸药。炸药重(zhong)量占炸弹总重(zhong)的40%。铸造弹体的冷却时间长达一个月,因此生产(chan)这种长7.7米的武器(qi)相当费时费力。
这种炸弹的重(zhong)量本身就带来了难题。纳粹德国(guo)空军之所以早就放弃研发类(lei)似炸弹,是(shi)因为其双引擎轰炸机无法挂(gua)载这种重(zhong)型(xing)炸弹。而为了能(neng)够挂(gua)载“高脚柜”炸弹和“大满贯”炸弹升空执行(xing)任务(wu),英国(guo)人改装了标准型(xing)的四引擎“兰开斯特”轰炸机,为其配备更强大的发动机和螺旋桨。尤(you)其重(zhong)要的是(shi),轰炸机的机组(zu)人员必须接(jie)受特殊训练,才能(neng)控制轰炸机在扔下炸弹后产(chan)生的空气湍流(liu)中稳定飞(fei)行(xing)。
根据战(zhan)术要求,“大满贯”炸弹要从6000多米的高空投下,因此在接(jie)近地(di)面目(mu)标时速度几乎超越音速,能(neng)够深深钻入掩体或者地(di)下。延(yan)时引信(xin)确保炸弹只有在钻进目(mu)标后才会爆炸。爆炸冲击波则会造成类(lei)似地(di)震的振(zhen)动。
1945年3月13日,这种超级炸弹首次试爆。次日,14架“兰开斯特”轰炸机就挂(gua)弹向比勒费尔德飞(fei)去。其中一架轰炸机挂(gua)载一枚“大满贯”炸弹,其他轰炸机则挂(gua)载“高脚柜”炸弹。这枚“大满贯”炸弹钻进了希尔德施铁路桥边上的地(di)面。爆炸造成的剧(ju)烈震动摧毁了约100米长的桥梁拱架结构,同时炸死附(fu)近50多名居民(min)。
在接(jie)下来的几周,若(ruo)干座拥有重(zhong)要战(zhan)略意义的铁路桥陆续被炸毁,进出鲁尔区的大部分铁路由此被截断(duan)。希特勒的军备部长施佩尔在3月15日就注意到,每天只有3000个车皮的煤炭能(neng)运出鲁尔区,而这意味着4周到8周后“德国(guo)经济肯定会彻底崩(beng)溃”。施佩尔的估计是(shi)正(zheng)确的。(编译/王勍)