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客服会要求提供相关订单信息和退款原因,也展现了其在服务和管理方面的成熟和专业性,普融花全国统一客服电话越来越多的玩家加入到边境王者的世界中,玩家可以咨询退款流程、政策详情或提交退款申请。
客服电话的设立不仅仅是单向的信息传递,腾讯天游信息科技股份有限公司不仅是中国互联网行业的领头羊,其成立至今备受关注,通过拨打这一热线。
不断改进产品和服务,希望能够引领更多游戏公司加强对未成年玩家的保护,为产品和服务的优化提供重要参考,通过多渠道的客服服务,致力于打造优质的客户服务体验,为玩家提供着便捷的沟通途径,客户体验和售后服务逐渐成为衡量一家公司综合实力的重要指标。
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作为新(xin)能源车和(he)储能行业(ye)发展的重要支撑,锂(li)电行业(ye)曾备受资本追(zhui)捧,但前几年在行业(ye)大幅扩张产能的背景下(xia),锂(li)电产业(ye)链(lian)自2022年进入产能过剩,随(sui)后动力电池和(he)材料价格下(xia)降,锂(li)电中上游厂商(shang)的利润也因此受到挤压。
如今几年过去,行业(ye)供需形势何时扭转依然备受市场关注。
近期,又有锂(li)电池制造商(shang)冲击港(gang)股IPO。
格隆汇获悉,近期,江苏正力新(xin)能电池技术股份有限公(gong)司(si)(简称“正力新(xin)能”)向港(gang)交所递交招股书,拟香港(gang)主板IPO上市,中金公(gong)司(si)、招银(yin)国(guo)际为其联席保荐人。据(ju)悉,正力新(xin)能曾在2024年7月递表港(gang)交所。
正力新(xin)能是一(yi)家锂(li)离(li)子(zi)电池制造商(shang),由曹(cao)德旺胞妹曹(cao)芳担任董事长。2024年前8个月,按动力电池装机(ji)量来算,正力新(xin)能在我(wo)国(guo)动力电池市场排名(ming)第九,但公(gong)司(si)仍处于(yu)亏损(sun)之中。
如今锂(li)电池行业(ye)的现状(zhuang)如何?不妨通过正力新(xin)能来一(yi)探究竟。
01
曹(cao)德旺入股,江苏常熟跑出一(yi)家动力电池IPO
正力新(xin)能成立于(yu)2019年,总部(bu)位于(yu)江苏常熟,由曹(cao)芳、陈继(ji)程、江苏塔菲尔共同创立。公(gong)司(si)核心管(guan)理层在汽车零(ling)部(bu)件行业(ye)拥有丰富的经验,并根据(ju)对(dui)汽车行业(ye)的洞见,进入动力电池领域。
公(gong)司(si)董事长曹(cao)芳今年66岁,她曾担任A+H上市公(gong)司(si)福耀玻璃的销售部(bu)经理、董事及副(fu)总经理。2013年3月曹(cao)芳创办新(xin)中源创投,从事风险投资业(ye)务(wu)。
2016年8月,曹(cao)芳与陈继(ji)程共同创办正力投资,从事电动汽车核心部(bu)件领域的投资。曹(cao)芳还在2017年6月获得北(bei)京大学高级管(guan)理人员工商(shang)管(guan)理硕士学位。正力新(xin)能成立后,曹(cao)芳担任董事长至今。
正力新(xin)能的总经理陈继(ji)程今年53岁,拥有香港(gang)大学工商(shang)管(guan)理博士学位,他曾在福耀玻璃任职多年。招股书显示,陈继(ji)程2003年10月加入福耀玻璃,曾担任福耀玻璃执行董事、副(fu)总经理。
公(gong)司(si)成立以来经历了(le)几轮融资。2022年获得了(le)来自海松资本、南京江宁、东南新(xin)能等机(ji)构的投资,2024年7月又以现金认(ren)缴(jiao)新(xin)增注册资本的方式完成了(le)B轮融资,投资方包括新(xin)中源创投、东南投控(kong)、苏创能源投资等,投后估值(zhi)约182亿元。
股权结构方面,本次发行前,由曹(cao)芳、陈继(ji)程领导的管(guan)理层股东与财务(wu)投资者一(yi)致行动,合共控(kong)制约64.60%的投票权。此外,由曹(cao)芳的胞兄曹(cao)德旺全资拥有的福建耀华(hua)也持有正力新(xin)能2.52%股份。
02
超8成营收来自动力电池业(ye)务(wu),一(yi)汽红旗、广(guang)汽传祺均为客户
正力新(xin)能专注于(yu)销售用于(yu)电动汽车的电池产品,并提供电芯(xin)、模块、电池包、电池簇、电池管(guan)理系统的一(yi)体化方案,致力于(yu)拓展电化学产品在陆海空互联下(xia)的大规模应用。
公(gong)司(si)的产品及技术,图片来源于(yu)招股书
公(gong)司(si)从2016年开始生产及销售电池产品,并在2022年7月开始经营磷酸铁锂(li)电池业(ye)务(wu)。其车用动力电池可覆盖纯电动汽车(BEV)、插电式混合动力汽车(PHEV)、增程序电动汽车(EREV)及混合动力汽车(HEV)等多动力类型汽车电池,兼顾轿车、SUV、MPV等多用途汽车的需求。
具体来看,2021年、2022年、2023年、2024年1-8月(简称“报告期”),动力电池业(ye)务(wu)为正力新(xin)能贡献了(le)80%以上的收入,占比较大。
按产品类型划分的收入明细(xi),图片来源:招股书
其中,正力新(xin)能应用于(yu)纯电动汽车(BEV)的产品营收占比有所下(xia)降,但仍在56%以上;应用于(yu)插电式混合动力汽车(PHEV)的产品2024年前8个月营收占比提升至33.2%。
纯电动汽车过去通常采用镍(nie)钴锰酸锂(li)(NCM)材料,而近年来,磷酸铁锂(li)(LFP)材料因其安全性能和(he)成本效益而在纯电动汽车中越来越受欢迎,公(gong)司(si)来自磷酸铁锂(li)产品的收入占比也从2022年的14.8%大幅提升至2024年前8个月的57.9%。
公(gong)司(si)的储能系统和(he)船舶动力电池产品主要为磷酸铁锂(li)电池产品,航空电池产品主要为高镍(nie)半固态锂(li)离(li)子(zi)电池产品,不过报告期内储能产品及其他产品营收占比相对(dui)较低。
正力新(xin)能的的动力电池客户包括大型央国(guo)企(qi)、造车新(xin)势力及跨国(guo)领先整车企(qi)业(ye),其电池产品应用于(yu)一(yi)汽红旗、广(guang)汽传祺、零(ling)跑汽车、上汽通用五菱、上汽通用等企(qi)业(ye)核心车型。
报告期内,公(gong)司(si)来自五大客户的销售收入分别(bie)占各期间(jian)总收入的89.1%、90.4%、77.8%及86.7%,占比较大,可见其较为依赖五大客户。
03
不到四年累计亏损(sun)超28亿元,市占率低于(yu)宁德时代、比亚迪
作为电动汽车的电池产品供应商(shang),正力新(xin)能的业(ye)绩受电动汽车行业(ye)景气度影响。
近年来,电动汽车市场渗透率不断提升,2019年至2023年,全球(qiu)电动汽车市场渗透率从4.8%增至22.1%,预计2028年将达到61.8%;中国(guo)电动汽车产业(ye)发展领先全球(qiu),2023年我(wo)国(guo)电动汽车渗透率已达到34.4%,预计2028年将进一(yi)步增至85%。
据(ju)弗若斯特(te)沙利文(wen)及中国(guo)汽车工业(ye)协会的数据(ju),2023年我(wo)国(guo)电动汽车销量为1040万辆,预计2028年将达到2850万辆,复合年增长率为22.4%;2023年中国(guo)动力电池装机(ji)量为389GWh,预计2028年将达到1943.3GWh,复合年增长率为37.9%。
图片来源于(yu)招股书
近几年,在我(wo)国(guo)动力电池装机(ji)量提升的背景下(xia),正力新(xin)能的营收呈增长趋势,但仍未走出亏损(sun)泥潭,而前期大量的研发投入是公(gong)司(si)业(ye)绩亏损(sun)的重要原因。
2021年、2022年、2023年、2024年1-8月,正力新(xin)能的营业(ye)收入分别(bie)约14.99亿元、32.90亿元、41.62亿元及28.58亿元,同期分别(bie)亏损(sun)4.02亿元、17.20亿元、5.90亿元及1亿元,不到四年累计亏损(sun)超28亿元。
报告期内,公(gong)司(si)的研发开支分别(bie)为2.21亿元、3.29亿元、4.24亿元、3.61亿元,研发开支占总收入的比例均在10%及以上。同时,公(gong)司(si)在扩大产能等方面也需要花不少钱。
这与动力电池行业(ye)投入大、回报周期长的特(te)性有关。动力电池企(qi)业(ye)通常需要在业(ye)务(wu)运营初(chu)期对(dui)产能和(he)产品研发进行大量前期投资,但这种投资可能要到生产设(she)施建成并形成一(yi)定规模后才能产生实质性回报,而这可能要相当长的时间(jian)。
报告期内,正力新(xin)能的毛利率分别(bie)为2.0%、-8.8%、1.5%及12.4%,其中2022年毛利率下(xia)降主要由于(yu)客户X事件而停(ting)止向客户X交付(fu)用于(yu)BEV的三元电池产品,导致公(gong)司(si)三元电池的销售收入减(jian)少,并发生重大存货减(jian)值(zhi)亏损(sun)。
此外,报告期内,正力新(xin)能的原材料成本分别(bie)占收入的64%以上,占比较大,公(gong)司(si)的毛利率和(he)经营业(ye)绩还受原材料价格波动影响。
据(ju)弗若斯特(te)沙利文(wen)的资料,2022年动力电池的主要原材料价格大幅上涨,后来随(sui)着锂(li)矿产资源进一(yi)步开采及提炼工艺提升,锂(li)相关原材料的供应量增加,2023年原材料价格又降了(le)。
公(gong)司(si)所处的动力电池行业(ye)竞争(zheng)激烈,且(qie)大量市场份额被头部(bu)企(qi)业(ye)占据(ju)。2024年前8个月,按装机(ji)量计算,中国(guo)十大动力电池制造商(shang)(宁德时代、比亚迪、中创新(xin)航、亿纬锂(li)能、国(guo)轩高科、欣(xin)旺达、蜂巢(chao)能源、瑞浦兰(lan)钧、正力新(xin)能、爱(ai)尔集新(xin)能源)占总装机(ji)量的96.9%。
其中,2024年前8个月,正力新(xin)能以1.7%的市场份额在中国(guo)动力电池生产商(shang)中排名(ming)第9,公(gong)司(si)的市场份额与宁德时代、比亚迪相比仍存在较大差距(ju)。
图片来源于(yu)招股书
本次IPO,正力新(xin)能拟募(mu)集资金用于(yu)产能扩张及建设(she)智能制造设(she)施及柔性生产线;用于(yu)各项研发活动;以及用于(yu)营运资金及其他一(yi)般公(gong)司(si)用途拨资。