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中国(guo)网财经2月12日讯 过会约(yue)22个(ge)月后，近(jin)日，深圳(chou)市首(shou)航新能源(yuan)股份有限公司(以下简(jian)称“首(shou)航新能”)创业板(ban)IPO审(shen)核状态变更(geng)为提交注册。
资料(liao)显示，首(shou)航新能核心产品涵盖光伏并网逆(ni)变器、光伏储能逆(ni)变器、储能电池等，终端用途以家庭户用和中小型(xing)工商(shang)业电站为主，境外销售占(zhan)比连年高于75%，主要(yao)销售市场为欧洲地(di)区。
业绩成长性存疑
近(jin)两年来，首(shou)航新能收入规模(mo)及(ji)盈利(li)能力持续大幅下滑。2022年及(ji)2023年，公司营业收入分别(bie)约(yue)为44.57亿元、37.43亿元，扣非归母净利(li)润分别(bie)约(yue)为8.42亿元、3.06亿元，分别(bie)同(tong)比下降(jiang)约(yue)16.01%、63.61%。
2024年上半年，首(shou)航新能营业收入约(yue)为14.69亿元，扣非归母净利(li)润约(yue)为1.23亿元；2024年全年，公司预测业绩将再(zai)度(du)同(tong)比下降(jiang)，实现(xian)营业收入约(yue)27.13亿元，扣非归母净利(li)润约(yue)2.36亿元，降(jiang)幅分别(bie)达到27.53%、23.03%。
如此业绩变动或受2022年高基(ji)数影响，彼时乌克兰危机爆发，冲击欧洲能源(yuan)供给，叠加全球通货膨胀，欧洲主要(yao)国(guo)家的电力价格上涨明显，首(shou)航新能的新能源(yuan)产品由此迎来了(le)在(zai)欧洲市场畅销的机会。
然而，随着乌克兰危机影响趋缓，首(shou)航新能业绩高光难再(zai)。2021年公司扣非归母净利(li)润约(yue)为2.58亿元，略(lue)高于2024年全年预测数据。值得注意的是(shi)，2021年公司营业收入约(yue)为18.26亿元，远低于2024年全年预测数据。
首(shou)航新能创业板(ban)IPO申请于2022年6月16日被深交所受理，经两轮审(shen)核问询(xun)与一轮审(shen)核中心意见落实，在(zai)业绩高光之时于2023年3月31日通过上市委(wei)会议(yi)，其后伴随业绩调整，四(si)次(ci)因补充提交财务资料(liao)中止(zhi)审(shen)核。
如今，或将连续两年录得业绩同(tong)比大幅下滑之际，首(shou)航新能提交注册，监管能否一如既往对其充满信心？若监管允其上市，公司业绩会否“大变脸”，二级市场投资者又是(shi)否要(yao)为其“买单”？
首(shou)航新能毫无疑问是(shi)幸运的，在(zai)冲刺IPO的报告期内吃到了(le)突发事件带来的巨大红利(li)，但红利(li)难以长久，单一市场依赖度(du)高，变化难测，也为其蒙上了(le)阴影。
招股书注册稿提示风(feng)险称，首(shou)航新能存在(zai)业绩下滑甚至亏损的风(feng)险及(ji)盈利(li)预测风(feng)险。以2024年盈利(li)预测的营业收入约(yue)27.13亿元分别(bie)下降(jiang)15%、30%进行敏感性测算，公司2025年营业收入分别(bie)约(yue)为23.06亿元、18.99亿元；在(zai)主要(yao)财务指标均采取谨慎性假设的基(ji)础上(测算选(xuan)取毛利(li)率低于报告期各期主营业务毛利(li)率)，公司经测算的2025年扣非归母净利(li)润分别(bie)约(yue)为1.50亿元、1.19亿元。
募资总额大幅缩减逾20亿
本次(ci)拟IPO，首(shou)航新能拟公开发行不超过9300万股人民币普通股，占(zhan)发行后总股本比例(li)不低于10%。在(zai)公司公开发布的共五版招股书中，这一点从未变过。
不超过9300万股能募集多少资金？对于这一问题(ti)的预期，首(shou)航新能一变再(zai)变。2022年6月，招股书被受理之初，公司拟募资金额约(yue)为15.11亿元，五个(ge)月后即变更(geng)为约(yue)35.12亿元，至今年1月再(zai)度(du)变更(geng)为约(yue)12.11亿元，较前次(ci)大幅缩减超20亿元。
上述情况的发生不仅受首(shou)航新能自身的估值信心影响，也关(guan)乎公司的项(xiang)目融资需要(yao)。中国(guo)网财经记者了(le)解到，公司拟募资金额第一次(ci)变更(geng)，由15.11亿元升至35.12亿元，主要(yao)系增加了(le)首(shou)航储能系统建设项(xiang)目，该项(xiang)目总投资达21.01亿元，拟投入募集资金约(yue)20.01亿元。
在(zai)首(shou)航新能拟募资金额第二次(ci)变更(geng)，即由35.12亿元降(jiang)至12.11亿元时，公司仍未改变该项(xiang)目及(ji)其总投资金额，而是(shi)将拟投入募集资金由20.01亿元降(jiang)至1亿元，并调整拟用于补充流动资金的募集资金由4.5亿元至0.5亿元，其余项(xiang)目拟使用募集资金数基(ji)本保持一致。
在(zai)最新版招股书注册稿中，首(shou)航新能表示拟用于新能源(yuan)产品研发制造(zao)项(xiang)目、研发中心升级项(xiang)目、营销网络(luo)建设项(xiang)目的募集资金分别(bie)约(yue)为7.72亿元、1.97亿元、0.91亿元。
值得一提的是(shi)，首(shou)航新能拟重金投入的储能系统建设项(xiang)目，计划通过新建生产基(ji)地(di)及(ji)购置先进的生产设备等，提升公司生产设备的自动化水平，全面扩大公司的生产规模(mo)，这一2022年业绩巅峰时刻通过的项(xiang)目投资计划或已(yi)变得“不合时宜”。
2023年及(ji)2024年上半年，在(zai)产能大体上未同(tong)比变动的前提下，首(shou)航新能核心产品光伏逆(ni)变器产能利(li)用率分别(bie)为55.89%、61.60%，储能电池产能利(li)用率分别(bie)为54.98%、24.31%。
关(guan)于首(shou)航新能IPO进展，中国(guo)网财经记者将保持关(guan)注。