本报记者(zhe) 禹丽敏摄

在匈牙利首都布达佩斯以南20多公里，匈塞铁路匈牙利段陶克绍尼站(zhan)建设(she)工(gong)地一派繁忙景(jing)象(xiang)。中匈工(gong)程人员正在紧张施工(gong)，装载着铁路建设(she)所(suo)需材料的工(gong)程车辆不时驶过(guo)。

匈塞铁路连接布达佩斯与塞尔维亚首都贝尔格莱(lai)德，是中匈共(gong)建“一带一路”的标(biao)志性项目。匈牙利是首个同中国签署“一带一路”合作文件的欧洲国家，是中方推进(jin)共(gong)建“一带一路”及中国—中东欧国家合作的重要伙伴。随着共(gong)建“一带一路”倡议同匈牙利“向东开放”战略深度对接，中匈两国不断(duan)深化投资、基础设(she)施建设(she)、金融、新能源、通信(xin)技术等各领域务实合作，共(gong)同为地区乃至世界经(jing)济复苏注入动力。

匈塞铁路匈牙利段——

“将有效促进(jin)中东欧地区互联互通”

匈塞铁路项目在建匈牙利段全长约159公里，由中国中铁九局和中铁电(dian)气化局与匈牙利合作方组(zu)成的联合体实施。项目建成后(hou)，从布达佩斯到贝尔格莱(lai)德的车程将从8小时缩短至3小时左(zuo)右，进(jin)一步增强匈牙利在中东欧地区的交通枢纽地位。

匈塞铁路是中国中铁在欧盟的首个项目。中铁九局项目分(fen)部(bu)总工(gong)程师陈仲亮表示，项目建设(she)需要符合欧盟标(biao)准，适应匈牙利的路基结(jie)构形式(shi)、施工(gong)材料以及工(gong)艺工(gong)法等。但(dan)与施工(gong)技术相比，更(geng)具挑战性的是将绿色理念融入项目建设(she)。他和团队历经(jing)10个月的准备，形成了1300多页的《匈塞铁路项目环境评估报告》，最终获(huo)得了匈牙利环评审批部(bu)门颁发的环境许可(ke)证。在匈牙利候鸟繁殖期暂停施工(gong)；帮(bang)助匈牙利国家一级保护动物(wu)白肩雕成功(gong)迁徙；严格遵(zun)守施工(gong)中材料运输、噪声、震动等方面(mian)法律(lu)规定……中企以过(guo)硬(ying)的技术水平和负责任的环保措施赢(ying)得了当地民众的认可(ke)。

匈塞铁路匈牙利段首席(xi)技术经(jing)理亚当·里尔—欧西(xi)表示，建成后(hou)的匈塞铁路将极大(da)便(bian)利匈塞两国人员和物(wu)流往来，显著拉动沿线地区经(jing)济发展。在中铁电(dian)气化局项目分(fen)部(bu)担(dan)任综合办公室副主任的乔治·巴特哈表示，匈塞铁路匈牙利段建设(she)引入了中国的技术和工(gong)艺，大(da)幅提升(sheng)了铁路建设(she)效率。“匈塞铁路将有效促进(jin)中东欧地区互联互通，助力匈牙利成为中东欧地区的物(wu)流枢纽。这样(yang)的国际合作项目带来了互相学(xue)习的好机会，所(suo)有参与方都有所(suo)收获(huo)。”巴特哈说。

中欧商贸物(wu)流合作园区——

“帮(bang)助更(geng)多中国企业进(jin)入欧盟市场”

装满货物(wu)的集装箱整齐排列，刚刚到达的货运卡车正等待卸(xie)货；工(gong)人们驾驶着叉车来回穿梭，有条不紊地装卸(xie)着货物(wu)……这里是隶属(shu)于中欧商贸物(wu)流合作园区的切佩尔港物(wu)流园仓库。仓库所(suo)在的切佩尔港，位于布达佩斯南部(bu)，紧邻多瑙河，毗邻中欧班列布达佩斯站(zhan)，区位优势十分(fen)明显。

克里斯托弗·帕(pa)特伊已在中欧商贸物(wu)流合作园区工(gong)作近3年，目前(qian)是园区部(bu)门主管，主要负责与中国企业相关的业务发展。他告诉记者(zhe)：“最近有很多中国公司入驻匈牙利。我们希望提升(sheng)服务水平，帮(bang)助更(geng)多中国企业进(jin)入欧盟市场。”

中欧商贸物(wu)流合作园区成立于2012年，除切佩尔港物(wu)流园以外，还包括布达佩斯机场仓等园区。2023年，中欧商贸物(wu)流合作园区开始建设(she)专注于跨境电(dian)商海(hai)外仓业务的瓦茨电(dian)商产业园。该产业园内在建的智能仓项目，仓储面(mian)积(ji)达3.3万平方米，计划在今年一季度末投入使用。

目前(qian)，园区构建了海(hai)陆空立体式(shi)中欧运输新通道。中欧商贸物(wu)流合作园区副总经(jing)理李海(hai)涛介绍，2024年全年，园区与江西(xi)赣州国际陆港、山东高速集团等合作运营直达布达佩斯的中欧班列，共(gong)开行31列，运送1705个集装箱；与中远海(hai)运集团合作实施海(hai)铁联运，通过(guo)海(hai)运方式(shi)将货物(wu)运输至希腊比雷(lei)埃夫斯港等地中海(hai)北岸港口，再(zai)经(jing)铁路运抵布达佩斯；与宁(ning)波舟山港、德国威廉港等合作运营“中欧快航”业务，航程仅(jin)需26天，是目前(qian)中国至欧洲最快的海(hai)运航线之一，货物(wu)抵达威廉港后(hou)，再(zai)经(jing)铁路运抵布达佩斯。

为提升(sheng)运力和效率，园区还开行“中欧卡航”，以卡车运输方式(shi)实现从中国杭州、上海(hai)、深圳、广州4个城市到匈牙利等欧洲国家之间(jian)的穿梭往返。2024年“中欧卡航”安全运营639车次，运载货物(wu)物(wu)资超过(guo)1.1万吨。此外，园区还先后(hou)开通中国郑州、杭州、香港等城市到布达佩斯的定班货运包机航班，2024年全年开行595个航空班次，共(gong)运输货物(wu)3.1万吨。

高索·巴拉兹是园区执行总裁和业务发展总监。谈到园区业务，他对记者(zhe)说：“我们不仅(jin)仅(jin)是投入资金，也不仅(jin)仅(jin)是交换(huan)商品，而是共(gong)同创造价值。”

高质量共(gong)建“一带一路”——

“实现互利共(gong)赢(ying)，推动合作发展”

高质量共(gong)建“一带一路”是中匈合作持续升(sheng)级的重要抓手，一系列项目建设(she)为当地民众带来实实在在的好处。

据中欧商贸物(wu)流合作园区统计，截至2024年12月，该园区已累计完成投资1.71亿美元，完成建筑面(mian)积(ji)21.3万平方米，提供了约1500个就业岗位。瓦茨电(dian)商产业园智能仓正式(shi)投产后(hou)，还将新增200个就业岗位。在切佩尔港物(wu)流园，克里斯托弗·帕(pa)特伊告诉记者(zhe)，物(wu)流园已基本实现员工(gong)本地化，共(gong)有当地员工(gong)约400人。

目前(qian)，园区正在积(ji)极布局电(dian)商物(wu)流业务。李海(hai)涛告诉记者(zhe)，瓦茨电(dian)商产业园智能仓项目应用了先进(jin)的机器(qi)人及后(hou)台仓储无人化技术，建成后(hou)将成为中东欧规模最大(da)、技术最先进(jin)的智能仓储项目之一。今后(hou)，园区将为中匈两国乃至中国与中东欧地区间(jian)的跨境电(dian)商业务提供头程干线运输、海(hai)外仓储、报关清关、尾程派送等全系列服务。

匈牙利的牛肉、托卡伊葡萄酒等优质农产品走进(jin)中国千家万户，来自(zi)中国的新能源汽车行驶在匈牙利大(da)街小巷……近年来，中匈务实合作蓬勃发展。匈牙利国际事务研究院院长格拉登·帕(pa)平表示：“匈牙利正在探索进(jin)一步推进(jin)工(gong)业发展，特别是加强运输和物(wu)流方面(mian)的互联互通。匈牙利坚定支持并将继续积(ji)极参与高质量共(gong)建‘一带一路’。”

“匈牙利希望通过(guo)‘向东开放’战略与共(gong)建‘一带一路’倡议对接，实现互利共(gong)赢(ying)，推动合作发展。”匈牙利国民经(jing)济部(bu)副国务秘书博考伊·马顿表示，匈中合作符合两国共(gong)同利益(yi)，“来自(zi)中国的比亚迪、宁(ning)德时代等企业在匈牙利的新能源项目顺利推进(jin)，将为匈牙利经(jing)济发展提供更(geng)多动力。”

（本报布达佩斯电(dian)本报记者(zhe)颜欢参与采写）

版式(shi)设(she)计：蔡(cai)华伟

《 人民日报 》（ 2025年02月21日 03 版）

责任编辑：冯莉(EN015)