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近日，首都航(hang)空托(tuo)管运营两架A330全货机首次在郑州开通郑州至(zhi)达卡（孟加拉国）、奥斯陆（挪威）的2条国际(ji)货运航(hang)线，其中，2月17日开通每周2班的郑州至(zhi)达卡国际(ji)货运航(hang)线；2月18日开通每周4班的郑州至(zhi)奥斯陆国际(ji)货运航(hang)线，这条航(hang)线也是郑州机场首条直(zhi)飞挪威的国际(ji)货运航(hang)线。上述国际(ji)货运航(hang)线开通进(jin)一步畅通了我国中部地(di)区与东南亚、欧(ou)洲之间(jian)的航(hang)空物流(liu)大通道，同时也完(wan)善了郑州机场通达全球(qiu)的货运航(hang)线网络，助推郑州航(hang)空枢纽能级(ji)实现新跃升。

据悉，2024年(nian)，首都航(hang)空积极响(xiang)应北京市发展(zhan)国际(ji)货运航(hang)空总体部署要求，托(tuo)管运营两架A330全货机在南昌执行往返(fan)米(mi)兰、达卡、列日、布鲁塞尔、奥斯陆等国际(ji)航(hang)点环线飞行，累(lei)计(ji)执飞400余班，飞行时间(jian)逾4000小时，承运国际(ji)进(jin)出港货物1.5万多吨(dun)。每周计(ji)划12班往返(fan)，飞机日利用(yong)率达到15小时，主要运输生鲜食(shi)品、汽车配件、加工塑料、精密仪器等国际(ji)物流(liu)货物。公司从无到有开展(zhan)全货机运营，融入北京市航(hang)空货运战(zhan)略性(xing)产(chan)业体系建设(she)。全货运航(hang)线的开通，不仅每周提供百余吨(dun)来往境外的航(hang)空运力，有效缓解国内地(di)区至(zhi)达卡、奥斯陆的航(hang)空物流(liu)运力紧张，还有利于华东华中地(di)区企业拓展(zhan)东盟贸易市场，进(jin)一步提升运输时效，为国内商品出口及国外优质商品进(jin)口开辟新通道。

作为连接生产(chan)和消(xiao)费的重要渠道，航(hang)空物流(liu)业发展(zhan)迅速，航(hang)空货运市场需(xu)求逐年(nian)增长，成为全球(qiu)物流(liu)供应链中的重要一环。2025年(nian)，首都航(hang)空紧抓跨境电商出口机遇，，主动拓展(zhan)货运业务，开展(zhan)国际(ji)电商平台配套的国际(ji)物流(liu)服务，依托(tuo)强大的国内航(hang)线网络以及航(hang)班腹舱转运的支持，充分(fen)发挥航(hang)空货运在稳(wen)定产(chan)业链、保障供应链、支撑经(jing)济高质量发展(zhan)、服务国家战(zhan)略实施等方面作用(yong)，助力高质量建设(she)首都航(hang)空货运战(zhan)略性(xing)产(chan)业体系建设(she)。