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作为中国自主研制的(de)主战坦克，99式及其升级版99A凭借超强的(de)实战性能，得到了(le)美国在内(nei)很多国家(jia)的(de)认可，一直以来都位列全(quan)球最强十大主战坦克榜单。不过，韩国方面却一直表示不服(fu)气(qi)。特别是近年来，随着韩国军方开(kai)始逐步换装自主研制的(de)K2主战坦克，对于99式各种贬(bian)低调侃(kan)更是不断升级。甚至，韩国媒体还放出豪言，称K2坦克一炮能够击穿7辆99式，是当之无愧的(de)“亚洲第一坦克”。
对于这样(yang)的(de)言论，包括中国在内(nei)的(de)很多国家(jia)网友都嗤之以鼻。仅仅从基本参数(shu)来看，早(zao)期99式坦克正(zheng)面装甲抗穿能力(li)最高可达800毫米，而采用“多国技术DIY”的(de)K2坦克装备的(de)德制120毫米滑膛炮，在2000米射程内(nei)的(de)破甲能力(li)理论上可以达到680毫米，的(de)确可以对99式产生威胁，但所(suo)谓的(de)“1穿7”理论，绝对是不切实际的(de)天方夜谭。
作为韩国军方极为推崇的(de)新一代主战坦克，K2主战坦克是在K1基础上升级研发而成的(de)。其设计(ji)单位主要是韩国国防科学研究所(suo)和现代汽车旗下的(de)Rotem等本土(tu)军工企业。乍一看，似(si)乎K2的(de)确是货真价实的(de)“韩国制造”。不过，这款坦克依然是不折不扣(kou)的(de)“万(wan)国造DIY产品”。首先(xian)，K2的(de)原(yuan)始版本K1主战坦克就(jiu)是在美制M1坦克基础上仿制而成的(de)。与此同时(shi)，整个坦克的(de)各个核心部(bu)件，几乎都是来自于欧美各国。比如，被吹嘘得神乎其神的(de)主炮就(jiu)是德国莱茵金属公司研制的(de)L55身管120mm滑膛炮，其配(pei)套的(de)尾翼稳定脱(tuo)壳穿甲弹也是德国研发的(de)DM53 APFSDS。与此同时(shi)，K2的(de)火控设备是引进自美国，基本就(jiu)是M1坦克同款的(de)阉割(ge)版；其发动机系(xi)统则来自欧洲。尽(jin)管各个部(bu)件都是现成的(de)，但韩国人从1995年开(kai)始研发，经过了(le)16年的(de)时(shi)间，直到2011年才开(kai)始量产。
按(an)照韩国军方的(de)计(ji)划，外号“黑豹”的(de)K2主战坦克，属于定位于未(wei)来战争的(de)高技术作战坦克，也将全(quan)面取(qu)代韩国陆军现役(yi)数(shu)量庞大的(de)K1坦克与M48坦克。客观来说，由于K2坦克的(de)底子就(jiu)是美制M1，并且(qie)直接使用了(le)众多欧美一流的(de)军工技术，因此从防护、火力(li)和机动性三大坦克基本指(zhi)标来看，其综合性能的(de)确可圈可点。特别是在火力(li)输出和防御方面，拥有自动装弹机的(de)K2可以让120毫米滑膛炮保持持续高射速(su)，再配(pei)合美制M1坦克的(de)火控系(xi)统，其杀伤力(li)与精度都得到了(le)最大保障。防御性能方面，使用复合装甲和主动防御硬杀伤系(xi)统等黑科技的(de)K2，甚至在裸车状态(tai)就(jiu)可以承(cheng)受K276穿甲弹和RPG-29的(de)正(zheng)面打(da)击，的(de)确让人眼前一亮。
不过，原(yuan)本定位为山地(di)作战用途的(de)K2，其机动作战能力(li)一直被诟病不已。众所(suo)周知(zhi)，K2最早(zao)的(de)动力(li)系(xi)统采用的(de)是德国技术，战斗全(quan)重达55吨的(de)K2配(pei)备了(le)德制MTU 883V-12共轨柴油发动机，马力(li)达到了(le)1500。然而，为了(le)进一步彰显“国产化特色”，并且(qie)照顾国内(nei)军工企业的(de)发展，在此后的(de)批次中，K2更换了(le)国产动力(li)系(xi)统，由韩国斗山集团(tuan)Infracore公司和科技动力(li)公司联合开(kai)发出了(le)斗山DV27K双涡轮(lun)增压中冷共轨柴油机。不仅如此，关键(jian)的(de)变速(su)箱也采用了(le)韩国研制的(de)EST15K自动变速(su)箱。在此后的(de)测试中，K2问题百出，甚至曾经被毫不起眼的(de)水泥墩挡住了(le)前进道路。基于此，韩国军方也对K2大失所(suo)望。甚至直到2014年7月，才勉强接收了(le)13辆K2。与此同时(shi)，后续批次K2坦克的(de)量产也被迫向后推延(yan)。
直到目前为止，K2的(de)相关升级改(gai)造和优化完善工作依然没有停止，距(ju)离韩国军方提出的(de)国产化率70%的(de)目标更是遥遥无期。按(an)照韩国军方的(de)计(ji)划，现代公司将于2021年之前向韩国陆军交付106辆K2坦克，并在未(wei)来几年开(kai)始第三批次110辆坦克的(de)生产。不过，由于K2迟迟无法技术定型，目前交付的(de)批次主要还是替换“古董货” M48系(xi)列坦克。而一直被韩国轻视的(de)中国99式坦克早(zao)已升级为更加先(xian)进和强大的(de)99A式。与此同时(shi)，中国第四代主战坦克研发进程也在不断提速(su)。此消彼长之下，韩国人所(suo)谓的(de)“K2以1穿7”的(de)理论，的(de)确是自欺欺人了(le)。