2月12日一大早，广(guang)东省(sheng)肇庆市封开县大洲镇岐(qi)岭村村民陈伯强爬上山腰，为(wei)300多头小(xiao)猪(zhu)仔打扫屋舍、喂食青饲，动作麻利，十分带劲。猪(zhu)舍外，有一辆(liang)用于运输的拖拉(la)机(ji)。“这(zhe)台用了(le)10多年(nian)的‘老(lao)伙计’要‘退休’喽！月亮山古道硬底(di)化工程(cheng)今天开工，用不了(le)一个月就能通车(che)。我打算买一台小(xiao)货车(che)，运输更轻(qing)松！”阳光洒在(zai)脸上，52岁的陈伯强笑着。

月亮山古道是一条长约6公里的山路，一头连着岐(qi)岭村，另一头连着广(guang)西梧州市苍梧县旺甫(fu)镇红山村。这(zhe)两个村庄地相近、言相通，人员流动、商贸往来频繁。可由于两村之间只有这(zhe)条泥泞山路，交通不便(bian)。

月亮山古道泥路硬底(di)化，陈伯强和乡亲(qin)们日思夜想(xiang)。得益(yi)于粤(yue)桂共建省(sheng)际睦(mu)邻廊道，乡亲(qin)们的期(qi)盼即将实现。

“母亲(qin)娘家在(zai)红山村，打小(xiao)我就跟着她回红山村拜年(nian)祝(zhu)寿、走亲(qin)访友。母亲(qin)用扁担箩(luo)筐，挑起米面油酒，我跟在(zai)后头，要在(zai)这(zhe)条1米多宽的曲折小(xiao)道上走3个多小(xiao)时。山那边(bian)的亲(qin)戚过来，同样要翻山越岭。”陈伯强回忆。后来，陈伯强买了(le)摩托车(che)，但小(xiao)道弯急坡(po)陡，骑车(che)拐来拐去，也十分危险。

不光是人员往来不便(bian)，岐(qi)岭村村民常常从旺甫(fu)镇购买猪(zhu)苗鸡苗，再(zai)把农产品卖过去，物资运输也是一道难题。岐(qi)岭村没有“等靠要”，而是与红山村对接，号(hao)召两村村民筹集资金、投工投劳，共同把月亮山古道拓至3米多宽。

泥路拓宽后，陈伯强买回拖拉(la)机(ji)用于运输。夫妻俩凭借勤(qin)劳的巧(qiao)手，种植砂糖橘、养巴马香猪(zhu)，一年(nian)纯收入15万多元。村里像他们这(zhe)样勤(qin)劳致(zhi)富的人家，也越来越多。

这(zhe)条有着上百年(nian)历史的山路，既是连心路，又是致(zhi)富路。走亲(qin)戚、搞产业，样样离不开。近年(nian)来，坑坑洼洼的泥巴路无法满足不断发展的产业需求，乡亲(qin)们有了(le)新(xin)期(qi)盼——让泥巴路升级成水泥路，彻底(di)解决出行难。

“路面硬化不是一笔小(xiao)开支，仅凭村里的力量是不够的。”岐(qi)岭村党支部(bu)书记、村委会(hui)主任黄伟明也十分苦恼。

两省(sheng)交界处，一些惠民措施的落实往往会(hui)陷入“等一等”的境地。然而，粤(yue)桂合作为(wei)这(zhe)件事带来了(le)转机(ji)：近年(nian)来，粤(yue)桂两地将合作领域拓宽至经(jing)济社会(hui)发展的方方面面，肇庆市提出打造“肇庆—梧州”“肇庆—贺(he)州”等两条省(sheng)际睦(mu)邻廊道。解决省(sheng)际地区群众急难愁盼已成为(wei)重中之重。

根据(ju)肇庆市委部(bu)署，封开县“粤(yue)桂一家亲(qin)·省(sheng)际睦(mu)邻廊道”相关工作启(qi)动，当地干部(bu)逐村调研、逐条推进。封开县委牵头，与相邻的广(guang)西4个县（区）党委签订全面合作协议，建立县镇村三级组织(zhi)架构，整(zheng)合人大、政协、公检法司、工青妇等多方资源，努(nu)力构建“和谐共富、睦(mu)邻廊道”新(xin)格局。

去年(nian)7月30日，两县人大常委会(hui)在(zai)封开县大洲镇共同举办“代表·局长面对面”活动，代表“出题”，两县职能部(bu)门主要负责人“接单”。

“一山阻隔，往来不便(bian)，两地群众想(xiang)修(xiu)一条水泥路，路通人和谐，路通乡村旺……”活动中，苍梧县人大代表、清水村党总支书记莫劲林提出进一步改善接壤地区交通条件的建议，将月亮山古道等两条跨省(sheng)道路拓宽至6.5米，并(bing)立项硬底(di)化为(wei)宽4.5米、厚度18厘米的水泥路。两县交通运输局局长当场表示，优先安排项目和资金，解决这(zhe)一难题。

这(zhe)场活动得益(yi)于两县人大常委会(hui)签订的深化拓展合作交流协议，两县人大围绕平台联建、产业联手、道路联通等方面加强交流合作，共设“粤(yue)桂省(sheng)际人大代表联络站”。两地五级人大代表编组进站，利用熟悉各(ge)自地区群众的优势(shi)，收集群众心声，解决民生问题。

定了(le)干，就干好(hao)。封开县交通运输局派出技术员来到岐(qi)岭村，勘察(cha)设计路线。来到月亮山古道的起点时，技术员黎石焕顿时傻(sha)眼了(le)。“古道起点段的山路呈‘之’字形，弯度超(chao)过了(le)最小(xiao)平曲线半径的极(ji)限。”黎石焕说，“坡(po)路又实在(zai)太陡，最起码(ma)60度。直(zhi)接硬化路面，不符合农村公路工程(cheng)技术标准等要求。”

为(wei)此，黎石焕找来黄伟明，提出更换起点和道路走向。为(wei)寻找合适的替代方案，此后半个月时间里，技术团(tuan)队和村“两委”干部(bu)一道，沿着起点处的大山来回看。他们最终决定从山脚下(xia)修(xiu)一条新(xin)路，替代古道前(qian)段1.8公里过于陡峭曲折的山路，在(zai)浊水山月亮顶，新(xin)路与古道相连。

根据(ju)与县交通运输局商定的方案，大洲镇需自行拓宽路基。对此，岐(qi)岭村村民主动扛下(xia)这(zhe)一任务——

6户村民让出自家林地，用于修(xiu)新(xin)路、扩老(lao)路；在(zai)村“两委”的倡议书下(xia)，村民共同筹资捐款1.72万元，用于拓宽地基；黄伟明找来一名朋友，借用他的两台挖(wa)土机(ji)帮助拓宽路基，村里只用负责挖(wa)土机(ji)油费(fei)等成本支出……

一起干，能干好(hao)。去年(nian)12月底(di)，月亮山古道广(guang)东段的道路新(xin)建、拓宽顺(shun)利完工。预计在(zai)3月初，月亮山古道封开段的硬底(di)化工作就将完成。广(guang)西苍梧段目前(qian)也已完成路面拓宽，下(xia)一步将实现硬底(di)化。

“过去卖猪(zhu)，要开着拖拉(la)机(ji)在(zai)山路上颠簸，上下(xia)陡坡(po)提心吊胆。一想(xiang)到以后可以在(zai)平坦的道路上开小(xiao)货车(che)，心情就无比舒畅。”陈伯强兴奋(fen)地说，“路好(hao)走了(le)，今年(nian)我们要进一步扩大销路。”

不只是月亮山古道，近年(nian)来，封开县与苍梧县等相邻地区建设开通了(le)8条省(sheng)际公路，共计22.72公里，切实解决了(le)两地群众的出行难题。

《 人民日报 》（ 2025年(nian)02月19日 11 版）