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凤凰网科技讯 2月(yue)20日,近日,AI DRIVR YouTube频道发布视频,深度揭(jie)秘特斯(si)拉 FSD(完全自动驾驶)13.2.x最新(xin)版本,虽官方未提新(xin)增功(gong)能,但实际体验显示(shi)其多方面实现质的飞(fei)跃。
在自动泊车方面,测试表明新(xin)版本FSD表现卓越,能精准将车辆停入车位,甚至超越不少人类驾驶员。尽管该(gai)功(gong)能未被(bei)列(lie)为正式支持(chi),但通过导航至指定地点而(er)非地址,更易触发,且性能远超预期。
环境感知能力显著增强,FSD对交通模式理(li)解达新(xin)高度。如(ru)通过收费站时,车辆可(ke)自动调整位置(zhi),方便(bian)驾驶员操作;交通拥堵时,能更合理(li)利用 “中间车道” 进行并线,虽此操作在部分地区合法性有争议(yi),但其展(zhan)现的智能决策能力令人瞩目。
导航策略更智能,新(xin)版本FSD不再盲目遵循导航路(lu)线,而(er)是能理(li)解最终目标,依实际情况灵活调整。例(li)如(ru)在停车场内,会选择更便(bian)捷出口,还会根(gen)据情况选更适合上下车地点。
决策能力也大幅提升,面对黄灯时,能更准确判断是停车还是通行,对交通模式理(li)解及驾驶流畅性也获改进。
雪地驾驶能力较四年前测试结(jie)果有显著提升,车辆转弯自动减速,轻微侧滑时可(ke)修正,不过在制动距离判断上仍有改进空间。
不过该(gai)视频也指出FSD存(cun)在问题,如(ru)有时会模仿其他驾驶员不良行为,面对障碍物不够灵活,某(mou)些情况下路(lu)径规划会混乱。但总体而(er)言,特斯(si)拉FSD最新(xin)版本在自动泊车、环境感知、导航策略和(he)雪地驾驶等方面进步显著,整体表现超越许多人类驾驶员,正稳步迈向完全自动驾驶目标。
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