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第二次世界大战期间，同盟国和轴心国在武器研发(fa)方面都(dou)取得(de)了巨大突(tu)破。特别是在陆战中，二战中的多款(kuan)经典坦克大放(fang)异彩。其中，由美国研制的M4“谢尔曼”坦克尽管在单车战力(li)性能上，无法与德制“豹(bao)”式等(deng)众多坦克相媲美，却被公(gong)认为是最成功的“二战神车”，也(ye)是世界坦克研发(fa)史(shi)上最著名的中型(xing)坦克代表。
据相关数据统计，整个二战期间，美国共生产了近50000辆M4“谢尔曼”，是二战期间产量最高的坦克（仅次于(yu)苏联的T-34）。除了作(zuo)为美国陆军的主(zhu)力(li)王牌之外，M4“谢尔曼”还被英军、苏军大量装备，成为二战后期盟军的中坚力(li)量。特别是凭借着造(zao)价低廉（单车造(zao)价在5万(wan)美元之内，是德军“虎”式坦克的三分(fen)之一）可(ke)以(yi)大批量生产的优势，M4“谢尔曼”尽管战损(sun)率极高，但依然凭借着数量上的优势，彻底拖垮了后继(ji)无力(li)的轴心国。
追溯历史(shi)可(ke)以(yi)发(fa)现，美国在确定参加二战之前，就开始未雨(yu)绸缪，开启了M4“谢尔曼”坦克的研发(fa)。当时，美国陆军装备的中型(xing)坦克是M3“格兰特”。这款(kuan)坦克装备了37MM反坦克炮、75MM榴弹炮和四挺机枪(qiang)，过于(yu)累赘的武器系统让其机动性非常差。不过，由于(yu)美国在二战初期隔岸(an)观火，其陆军常备军队数量仅有十多万(wan)，因此一开始并不在意坦克性能的强弱。直到1941年，为了支持欧洲战场上节节败退的英国，美国开始生产大批M3“格兰特”支援英国。不过，在北非战场，M3“格兰特”面对隆美尔的“非洲军团”遭遇(yu)惨败，也(ye)暴露出这款(kuan)坦克火力(li)性能差、装甲薄弱、机动性糟(zao)糕的缺点(dian)。此后，美国也(ye)加快了M4“谢尔曼”的研发(fa)进程。
以(yi)美国将军威廉-谢尔曼命(ming)名的这款(kuan)坦克，在1941年9月就完(wan)成了技术(shu)定型(xing)。其基本结构设计依然延续了M3的特点(dian)，但在武器、动力(li)、装甲等(deng)各个环(huan)节都(dou)进行了全面升级优化(hua)。其中，其主(zhu)武器为一门75毫米M3式火炮，可(ke)以(yi)发(fa)射穿(chuan)甲弹和榴弹在内的各种弹药。甚至，美国科(ke)研人员还为其装备了当时很少见的火炮垂直稳定仪，让M4的射击精度大大提升。动力(li)系统方面，由于(yu)配备了先进的500马力(li)汽油发(fa)动机，M4“谢尔曼”坦克的公(gong)路行进速度可(ke)以(yi)达到最高47公(gong)里/小时，并且在行进中拥有出色的散热性和静谧性。
当然，客观来说，由于(yu)M4“谢尔曼”坦克的底子依然是M3坦克。因此，从单车性能上来看，当时轴心国德国装备的“虎”式、“豹(bao)”式等(deng)新型(xing)坦克，都(dou)可(ke)以(yi)在火力(li)、防护性等(deng)各个方面碾压M4“谢尔曼”。与此同时，在1942年批量列装后，最初将M4“谢尔曼”坦克用(yong)于(yu)实战的却并非美军，而是苏军。由于(yu)苏联在苏德战争初期损(sun)失巨大，1942年11月，美国支援的第一批M4“谢尔曼”坦克开始由苏联前线部队换装。此后，在和德军装甲部队的对决中，这款(kuan)并不出众但性能非常可(ke)靠中型(xing)坦克开始大放(fang)异彩。
苏军坦克兵(bing)在战斗中发(fa)现，M4“谢尔曼”非常坚固耐用(yong)，甚至比苏军自己的T-34坦克更(geng)加皮实。由于(yu)可(ke)以(yi)支撑(cheng)长时间作(zuo)战，M4“谢尔曼”的出勤率非常高。一般来说，“身娇(jiao)肉贵”的德国“虎”式、“豹(bao)”式等(deng)新型(xing)坦克尽管单兵(bing)作(zuo)战能力(li)强大，但基本每行进1000公(gong)里就需(xu)要返厂大修。与此同时， 其过于(yu)复杂精细的设计，让其野外作(zuo)战的维护保养非常困难(nan)。反观M4“谢尔曼”，除了故障极少之外，坦克班组人员自己就能在野外解决基本的故障。
此外，美国强大的工业生产能力(li)，也(ye)保障了M4“谢尔曼”的海量供应。甚至，由于(yu)量产规模不断扩大，这款(kuan)坦克的单车成本也(ye)不断下降，甚至到了后勤基本将单车造(zao)价控制在了4-5万(wan)美元。基于(yu)此，仅仅是1942-1945三年之间，美国就先后生产了各型(xing)号M4“谢尔曼”坦克高达49234辆，其中援助给英、法、苏、中等(deng)盟国的数量就高达22030。与其相比，德国的王牌虎式坦克，总产量也(ye)仅有1347辆，算一下大概是37台(tai)谢尔曼坦克比1台(tai)虎式坦克。因此，M4“谢尔曼”也(ye)凭借着“钢铁(tie)洪流”的优势，彻底弥补了单车战力(li)上的差距，为二战盟军的最终胜利做出了卓越贡献。
