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天游科技有限公司注重人工电话服务的质量,为玩家们营造一个良好的游戏体验,这时候联系游戏客服就显得尤为重要,可以为活动的举办增添保障,推动社会和谐发展的步伐。
衢丽铁路小南海制(zhi)梁场(chang)。洪奇 摄
人勤春(chun)来(lai)早,奋(fen)进正当时。在浙江衢丽铁路一期项目洞弄隧道进口,大型机械发出轰鸣(ming)声,挖掘机、吊车等工程车辆(liang)穿梭(suo)往来(lai),建设者身着安全装备,头戴安全帽(mao),争分夺秒进行(xing)明(ming)洞钢筋绑扎作(zuo)业(ye)。
为确保节后顺(shun)利复工,浙江交通集团衢丽铁路建设指挥部提(ti)前谋划、全面部署,制(zhi)定详细的复工方案和保障措施,督促各参建单位紧(jin)盯节点目标、优化施工组织、加大资源投入,按要求落实停工工点复工程序,做好施工现场(chang)安全风险排查整改闭环,确保主(zhu)要器械设备按规定检查确认、试运(yun)行(xing)及定期保养,大型模架支架体系(xi)基础稳定可靠,隧道监控量测数据满足规定要求。
衢丽铁路是浙江省“千项万亿”工程重点建设项目,也是浙西南地区(qu)人民期盼已久的民生工程。2025年(nian)衢丽铁路项目将完成投资38亿元,其中一期项目投资10亿元,重点贯通丽阳(yang)山等4座隧道,完成马村特大桥、清路特大桥等24座桥梁主(zhu)体工程,实现站(zhan)前工程向站(zhan)后工程的过渡;二期项目投资28亿元,重点贯通后江一号隧道等关键工程。
建设中的金台铁路头门(men)港支线二期项目。金宸弘 摄
随着头门(men)港支线二期项目各分部的全面开工,建设现场(chang)机械轰鸣(ming)、热火朝天。在离(li)岸3公里(li)的海上栈(zhan)桥作(zuo)业(ye)区(qu),钻孔平台施工与桩基作(zuo)业(ye)形(xing)成立体推进态势,项目现场(chang)正以(yi)“钻孔桩施工-承(cheng)台浇筑-墩身立模”的流水线模式加速(su)推进。
“我们以(yi)小时为单位倒排工期,全力攻坚(jian)关键节点。”浙江交通集团金台铁路建设指挥部有关负责人介绍,全体参建人员正锚定目标节点有序推进,借助BIM+GIS数字孪(luan)生技术提(ti)前对施工进度、风险等进行(xing)推演,实现“数字先行(xing)、实体跟进”,确保各环节“零缝(feng)隙”衔接。
当前,该项目大型机械集群高效(xiao)完成桥梁钻孔桩作(zuo)业(ye)后,施工即转入承(cheng)台钢筋绑扎与混(hun)凝土浇筑阶段。与此(ci)同(tong)时,相(xiang)邻作(zuo)业(ye)面的墩身模板同(tong)步(bu)拼(pin)装定位,形(xing)成“前序未毕(bi)、后序已起”的穿插施工节奏。
在建金建铁路新安江特大桥建设现场(chang)。徐可 摄
连日来(lai),在金建铁路新安江特大桥施工现场(chang),3号、4号主(zhu)墩钢筋模板施工有序进行(xing),现场(chang)作(zuo)业(ye)人员分工明(ming)确,动作(zuo)娴熟(shu)流畅,搬运(yun)、绑扎、固(gu)定等环节紧(jin)密衔接,施工建设有序开展;在兰溪梁场(chang),架桥机吊起预制(zhi)梁,运(yun)梁车稳步(bu)前行(xing),技术人员紧(jin)盯数据,确保架梁精(jing)度。全线各工点都以(yi)高效(xiao)的作(zuo)业(ye)节奏,向着实现全线桥通、隧通的目标全力冲(chong)刺(ci)。
为全力做好复工复产各项工作(zuo),浙江交通集团金建铁路建设指挥部紧(jin)盯复工复产程序,督促落实复工复产安全培训,做好班组复工上岗前及新上岗人员、转岗人员的岗前培训,严格落实“三不复工”原则,保障复工要素(su)到位。同(tong)时,完善科技创新体制(zhi),持续(xu)推进新安江特大桥、兰溪东站(zhan)站(zhan)房钢结构等课题研究,挖掘四电工程科研潜力,以(yi)科技创新赋能项目建设。
下一步(bu),浙江多地铁路建设项目建设者将继续(xu)秉持初心,砥砺前行(xing),强化质安体系(xi)、数字赋能建设,运(yun)用新设备、新技术、新工艺持续(xu)推动项目建设向“新”突破(po),为高质量发展建设共同(tong)富裕(yu)示范区(qu)贡献(xian)力量。(完)