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项目总(zong)金额接近2万亿美元的F-35战机，是美国空军在21世纪初最重要的武器装备，这款五代机将取代之前的美军F-16为主的四代机机队，成为美国和(he)其盟友未来的主要空中作战力(li)量。原本用F-35来大量取代之前的主力(li)飞机，这一点已经成为美军上下的共(gong)识，然而F-35项目的高成本，再一次令美国空军在装备的问题上出现动摇。
据参考(kao)消(xiao)息网2月21日(ri)援(yuan)引美国大众机械网站消(xiao)息报(bao)道，美空军参谋(mou)长查(cha)尔(er)斯·布朗接受媒体(ti)采访时(shi)表示，美空军正在研究本世纪20年(nian)代应该(gai)部署什么(me)样的战术战机组合，最终的决定将在2023年(nian)前作出。布朗特意提到，美空军正在考(kao)虑全新设计一款“4.5代或5代-”战斗机，研发新战机的目的是取代现役的F-16战斗机。据悉(xi)，新战机虽(sui)然会具备F-35的很(hen)多功能，但很(hen)可能不会拥有F-35的隐(yin)身性。
本来F-35的设计就是取代F-16，令美国空中力(li)量的非隐(yin)身战机被隐(yin)身战机所取代。美空军参谋(mou)长提到要设计新的战机取代F-16，说白了是要设计新的战机，部分地取代F-35的职(zhi)能，如果真(zhen)的研发这样的新飞机，显然会对F-35项目造成极大的冲击。如今F-35处于大规模量产阶段，单位成本也不断下降。最初一批的F-35单价突破2亿美元，如今的F-35最新批次，裸机价格甚至可以压到7790万美元，作为一款五代机却有着接近四代机的价格。虽(sui)然F-35仍然被诸多故(gu)障所困(kun)扰，但故(gu)障从来都是美军战机的老朋(peng)友，且F-35的大量制造和(he)服役证(zheng)明这些故(gu)障不是不可克服的因素(su)。那么(me)，美军为何在F-35量产的阶段，还提出要设计全新的飞机呢？
目前来看，美国空军在F-35已经煮成熟(shu)饭的情况下还心怀犹豫，很(hen)可能是受制于F-35居高不下的运行成本。按照美国军方的估计，F-35的单位小时(shi)飞行成本为4.4万美元，而美军经典的F-16每小时(shi)的飞行成本，仅仅为8000美元，论(lun)飞行成本，F-16是F-35的五分之一不到。别小看这个差距，若(ruo)美军真(zhen)的用F-35大规模地取代F-16，仅仅是飞行成本方面带来的开支，就会是一笔天文数字(zi)。美空军飞行员平均每年(nian)飞行200小时(shi)以上，战时(shi)则更会更多。若(ruo)驾驶F-35，则每名飞行员每年(nian)的飞行成本至少也在900万美元，若(ruo)是F-16的话(hua)，这个数字(zi)则在160万美元左右。以500名飞行员来算，一年(nian)的开销(xiao)差距就是740万乘以500，约合37亿美元。而美军试图购买的F-35总(zong)数是1763架(jia)，这样算来需要的更多，仅仅是每年(nian)的飞行成本费用，数字(zi)都会非常地可观。
除去成本问题之外，F-35本身的一些固有问题，如机动性能不足、弹药(yao)携带量不够(gou)、航程有限等都可能是美军对其存在顾虑的原因，从侧面上助长了研发新型飞机的情绪。不过，从客观上看，F-35项目早就庞大到成为美军不能失败的项目，若(ruo)此时(shi)还要研发非隐(yin)身的四代机，这是很(hen)大的资金浪费，将拖累美军未来的战机发展速度。此时(shi)美军重提研发新飞机取代F-16，实在是为时(shi)已晚，不论(lun)美军内部对F-35存在多大的意见，这款飞机在美国空军中的地位恐怕(pa)是很(hen)难动摇了。还是那句话(hua)，F-35项目太(tai)大了，以至于绝不能失败。