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2月(yue)21日，国务院常务会议审议通过《健全新能源汽车动力电(dian)池回收利用(yong)体系行动方案(an)》。会议指出，当前中国新能源汽车动力电(dian)池已进入规(gui)模化退役阶段，全面(mian)提升动力电(dian)池回收利用(yong)能力水(shui)平尤为重要。会议从加强顶层设计、强化标准研制等方面(mian)对新能源汽车动力电(dian)池回收利用(yong)提出了明确要求。
我国新能源汽车保有(you)量达3140万辆
截至去年(nian)底，我国新能源汽车保有(you)量已达3140万辆，动力电(dian)池装车量多(duo)年(nian)全球领先。随(sui)着动力电(dian)池退役量逐年(nian)上升，其回收利用(yong)备受关注。
到2030年(nian)动力电(dian)池回收市场规(gui)模将破千(qian)亿
有(you)报告预计，到2030年(nian)，动力电(dian)池回收市场规(gui)模将突破千(qian)亿元。加强新能源汽车动力电(dian)池回收利用(yong)，对支撑新能源汽车产业高质量发展、保障国家资源安全、减少环境污染和安全隐患具有(you)重要意义。
国务院常务会议提出，要强化全链条管理(li)，着力打通堵点卡点，构建规(gui)范、安全、高效的回收利用(yong)体系，运(yun)用(yong)数字化技(ji)术加强动力电(dian)池全生(sheng)命周期流向监测，实现生(sheng)产、销(xiao)售、拆解、利用(yong)全程可追溯(su)。
会议要求，要用(yong)法治化手段规(gui)范回收利用(yong)，制定完善相关行政法规(gui)，加强监督管理(li)。要加快制定修订动力电(dian)池绿色(se)设计、产品碳足迹核(he)算等相关标准，以标准引领带动回收利用(yong)。
完善综合利用(yong)体系 促进安全高效循(xun)环
为适应技(ji)术水(shui)平提升、技(ji)术指标提高的行业发展趋势，此前，工业和信息化部已发布新能源汽车废旧动力电(dian)池综合利用(yong)行业规(gui)范，引导(dao)企业有(you)序投资、有(you)序发展。工业和信息化部表示，将聚焦废旧动力电(dian)池等新兴(xing)固体废物，加快健全法规(gui)政策，完善回收和综合利用(yong)体系，促进安全高效循(xun)环利用(yong)。此外，遴(lin)选培育一批水(shui)平高、行业带动作用(yong)显(xian)著的标杆企业，同时加强动态监管，助力新能源汽车产业高质量发展。