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1月14日,同力股份(834599.BJ)以线上交流会方式接待(dai)华源证券、博时基(ji)金、招商基(ji)金、中信建投基(ji)金等39家投资机(ji)构调研活动。
2024年,从产品结构来看,同力股份2024年前三季度,燃油车(che)占(zhan)比70%以上,新能源产品占(zhan)比接近20%,剩余(yu)就是无(wu)人驾驶产品。燃油车(che)销量下滑,但是产品吨位加(jia)大产品单价提高。目(mu)前在手订(ding)单方面,有较多订(ding)单储备和比较大的客户采购预期;公司生产交付周期20天左右,产能充足,可以满足客户订(ding)车(che)需(xu)求。
从行(xing)业需(xu)求来看,2024年国内露天煤矿平稳运行(xing),煤炭需(xu)求增长不大,燃油车(che)的销量下降,但是公司布(bu)局的新能源车(che)、无(wu)人驾驶车(che)型增长迅速。无(wu)人驾驶方面,2024年公司与易控智驾深化合作,最新研发的两款新能源无(wu)人驾驶矿用车(che)——ET100和ET70M共计300多台投入新疆、内蒙矿区运营,推动公司无(wu)人驾驶车(che)辆销售快(kuai)速增长。
谈及公司无(wu)人驾驶产品预期,公司表示,在前几年,无(wu)人驾驶技术一般都是部分场景测试,但是这两年部分头部研发企(qi)业大规模机(ji)群(qun)全场景运营,用真实场景去全面测试运营,加(jia)速整个(ge)生态推进。公司的线控底盘技术以及整车(che)品质得到客户广泛认可,有庞大的市场数据积累,公司不仅可以提供(gong)产品,也可以提供(gong)整体解决方案。2025年无(wu)人驾驶的销量预计较为(wei)乐观(guan),预估将在第二季度以后会逐步呈现。
展望2025年,同力股份认为(wei),大型化政策正在接近落地,也有客户已经提前更换大型化车(che)型,2025年新能源车(che)和无(wu)人驾驶预计也会有不错的增长。公司海外市场开(kai)拓方面,空间比较大,也面临很多开(kai)拓的问题,诸(zhu)如销售渠(qu)道、服(fu)务渠(qu)道、融资渠(qu)道的建设。
售后服(fu)务方面公司全资子公司西安同力重工有限公司有相关经验,正在建设海外服(fu)务渠(qu)道。海外车(che)辆工作强度没有国内强,所以更换周期较长,公司在一些地区推广100吨以上的宽(kuan)体自卸车(che),比起刚性矿卡,性价比较高。目(mu)前,北美、澳洲(zhou)这种高端市场,他们需(xu)求更多的是200吨以上的刚性重型矿卡,公司相关的产品也在加(jia)紧(jin)研发。
公司表示,中长期来看,国内露天煤矿依然保(bao)持(chi)平稳增长,按(an)照发改(gai)委规划要求到2030年露天煤矿开(kai)采率要达到30%,现在才23%,未来会是一个(ge)阶梯式的增长,再叠加(jia)未来大型化政策、新能源政策落地,现有存量也会有一个(ge)很大的替换量。(全景网)