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印度(du)是(shi)名副其实的“摔机(ji)大国”,同时也是(shi)一个装备极其依赖进口的国家(jia)。而光(guang)辉战机(ji)是(shi)印度(du)国产的一款(kuan)单座单发全天候(hou)超(chao)音速第三代战斗机(ji),由于印度(du)经常耗费巨资购买国产的LCA战机(ji),导致(zhi)这款(kuan)战机(ji)的性能难以被考证,真实实力还(hai)无法体现。但是(shi)以印度(du)本国的航(hang)空工(gong)业能力看来,引进的国外战机(ji),保养维修(xiu)都是(shi)一个很大的问题(ti),其国产的“光(guang)辉”战机(ji)就更不敢相信了。然而印度(du)的野心极为膨胀,,在他们眼中,“光(guang)辉”战斗机(ji)是(shi)当之(zhi)无愧的“国宝级”战斗机(ji),国内市场(chang)根本不能满足这款(kuan)优秀(xiu)战机(ji),于是(shi)决定“出(chu)征”东南(nan)亚(ya),让“光(guang)辉”战机(ji)走向世界。
据悉,印度(du)方面声称越南(nan)、马(ma)来西(xi)亚(ya)、印尼(ni)等(deng)东南(nan)亚(ya)国家(jia),虽然在机(ji)型方面和印度(du)差不多,以俄式战机(ji)为主,但是(shi)在航(hang)空工(gong)业方面,印度(du)表示这些东南(nan)亚(ya)国家(jia)都很糟(zao)糕。言外之(zhi)意就是(shi)他们的航(hang)空工(gong)业比不上印度(du)的,由此可(ke)以看出(chu)印度(du)方面一直认为本国的航(hang)空工(gong)业水平还(hai)是(shi)说得过(guo)去的,并(bing)且要优越于这些东南(nan)亚(ya)国家(jia)。除此之(zhi)外,印度(du)还(hai)声称他们可(ke)以为这些东南(nan)亚(ya)国家(jia)带去更好的服务(wu),因(yin)为印度(du)是(shi)一世界上使用和维护(hu)俄系装备经验(yan)最丰富的国家(jia)之(zhi)一。
目前(qian),印度(du)方面计划出(chu)征东南(nan)亚(ya),对越南(nan)、斯里兰卡、印尼(ni)和马(ma)来西(xi)亚(ya)四个国家(jia),对其实施投资,建设航(hang)空基础设施,这也是(shi)印度(du)所谓的为他们带去更好的服务(wu)。但是(shi)印度(du)所承诺的这笔投资,还(hai)仅仅是(shi)在口头表示,并(bing)未落实到协议。据印度(du)方面透(tou)露,印度(du)打算对这四国实施投资,意在推销印度(du)斯坦航(hang)空公司旗下的主打产品,同时承接日后对于俄式战机(ji)的维修(xiu)服务(wu),这摆明了是(shi)要抢俄罗斯的生意。对于印度(du)的伟(wei)大构想,外界传出(chu)了不少质疑的声音,因(yin)为就现在的状况来说,印度(du)自身的航(hang)空工(gong)业都饱受(shou)诟病,自己都还(hai)没研究明白,就开始幻想冲出(chu)印度(du),出(chu)征东南(nan)亚(ya)。
印度(du)方面宣称的斯坦航(hang)空公司旗下的主打产品指的就是(shi)印度(du)的国产“光(guang)辉”战机(ji)。光(guang)辉”战机(ji)研制于1983年,但是(shi)在起步之(zhi)初,印度(du)为其设定了很高的目标,甚至脱离了现实,从而导致(zhi)“光(guang)辉”战机(ji)的研制时间变得极为漫长,历经近20年才实现了首飞,直到2013年年底(di)才正式服役。然而就是(shi)这款(kuan)三代战机(ji),却几乎占据了印度(du)航(hang)空工(gong)业的半壁江山,也称得上是(shi)印度(du)的牌面。在印度(du)承诺对国外投资之(zhi)前(qian),“光(guang)辉”战机(ji)除印度(du)外几乎是(shi)无人问津,也只有印度(du)空军光(guang)顾斯坦航(hang)空公司。在历史上印度(du)曾费劲周折才将国内的“北极星”轻(qing)型通用直升机(ji)售往厄瓜多尔,结果此型号的直升机(ji),在7年之(zhi)内摔了五次,其中还(hai)有一次差点让厄瓜多尔的总统牺牲。以这种水平的航(hang)空工(gong)业,印度(du)想要实现“光(guang)辉”战机(ji)的出(chu)口,还(hai)有很长的路要走。