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美军舰载机登(deng)上苏联的(de)航母?乍一听起来像(xiang)天方夜谭,但(dan)美国人真的(de)想(xiang)这么(me)做。8月25日,央视《防务新观察(cha)》栏目报道了美军F18E/F“超级大黄蜂”正苦练滑跃起飞(fei)的(de)先进事迹,而美军这么(me)做的(de)目的(de),就是为了竞标印度航母的(de)舰载机,大赚一笔。
印度目前现(xian)役的(de)“维克拉玛蒂亚”号航母,是由苏联基(ji)辅级航母“戈(ge)尔什(shi)科夫”号改装而成(cheng)的(de)。由于该舰仅(jin)支(zhi)持滑跃起飞(fei),“超级大黄蜂”不得不活到老学到老,赶鸭子上架练跳高。好在美帝掌握核心科技,凭着两台中推体量(liang)大推推力的(de)变态发动机,“超级大黄蜂”从(cong)印度航母上滑跃起飞(fei)不成(cheng)问(wen)题(ti),少装点(dian)燃油弹药就成(cheng),当然(ran)作战半径啥(sha)的(de)就别想(xiang)了。
那么(me)印度为啥(sha)突然(ran)想(xiang)换舰载机了呢?当然(ran)是米格29K难堪大任了呗。作为生于乱世,拯救米格公司于大厦(sha)将倾的(de)机型,米格29K身上的(de)技术实在乏善可陈:发动机推力增大了一些,不过还是典型的(de)三代中推,不用说跟“超级大黄蜂”的(de)F414比,就是给阵风的(de)M88提鞋也不配;雷达还是多普勒的(de),这都2020年(nian)了啊大哥,人家“超级大黄蜂”和阵风多少年(nian)前就普及有源相控阵了;至于说机体寿(shou)命啊可维护性(xing)啊就更不用想(xiang)了,made in RUSSIA是品质的(de)保证……
那么(me)F18E/F就是最适合印度航母的(de)舰载机了吗?当然(ran)不是。和紧凑的(de)阵风M舰载机相比,F18E/F的(de)尺寸(cun)要一圈,最大起飞(fei)重量(liang)更是直(zhi)逼重型机。对于“维克拉玛蒂亚”号这样的(de)小(xiao)航母来说,还是太大了。当然(ran)印度非(fei)要让大黄蜂上舰也不是不可以,毕竟比F18E/F更大一号的(de)歼15,不是也上了比“维克拉玛蒂亚”号大一点(dian)点(dian)辽宁(ning)舰?但(dan)是有阵风M这个(ge)选项在,F18E/F显然(ran)就不是最优解了。更何况印度空军已经购买了阵风,再买一款衍生机型,无论是飞(fei)行员的(de)培训(xun)还是后勤维护,都会(hui)省不少力气。
其实,不管(guan)是买哪款舰载机,都无益于增强印度军队的(de)长远实力。哪怕印度能买到F35C,那也是外国的(de)武器(qi),印度军工能从(cong)中学到什(shi)么(me)?进口(kou)的(de)武器(qi)越(yue)先进,就越(yue)受制于人,和平时期大家都和和气气的(de),真打起来,一不高兴掐断你的(de)零部件和弹药,你能咋办?
印度当然(ran)也明白这个(ge)道理,但(dan)无奈自家的(de)武器(qi)不争气。“光辉”舰载机只能说解决了从(cong)零到一的(de)问(wen)题(ti),离真正能打还有十万(wan)八千里,更何况这架飞(fei)机就是个(ge)万(wan)国货,真正能国产的(de)部件寥若星辰。基(ji)础工业不牢,就应该扎扎实实地补课,这是中国军工一路走来的(de)血泪体会(hui),值得印度深刻反思。