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2月17日，中国充电联盟发(fa)布(bu)2025年1月全国电动汽车充换电基础设施运行情况(kuang)。数据显示，截(jie)至2025年1月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩376.0万台，其中直流(liu)充电桩171.4万台、交流(liu)充电桩204.6万台。

据中国充电联盟介绍，从2024年2月到2025年1月，月均新增公共充电桩约8.1万台。2025年1月比2024年12月公共充电桩增加18.1万台，1月同比增长(chang)35.1%。

充电基础设施整体(ti)运行情况(kuang)显示，2025年1月，充电基础设施增量为39.5万台，同比上升49.5%。其中公共充电桩增量为18.1万台，同比增长(chang)222.5%，随车配建私人充电桩增量为21.4万台，同比上升2.9%。截(jie)止2025年1月，全国充电基础设施累计数量为1321.3万台，同比上升49.1%。

充电基础设施与电动汽车对比情况(kuang)显示，2025年1月，充电基础设施增量为39.5万台，新能源(yuan)汽车国内销量79.3万辆，充电基础设施与新能源(yuan)汽车继续快速增长(chang)。桩车增量比为1：2，充电基础设施建设能够基本满(man)足新能源(yuan)汽车的快速发(fa)展。

公共充电基础设施省、区、市运行情况(kuang)显示，广(guang)东、浙江、江苏、上海、山东、河南、安徽、湖北、四川、北京TOP10地区建设的公共充电桩占比达67.9%。全国充电电量主要集中在广(guang)东、江苏、河北、四川、浙江、上海、山东、福(fu)建、河南、陕西(xi)等省份，电量流(liu)向以公交车和乘用车为主，环(huan)卫物流(liu)车、出租车等其他类型车辆占比较(jiao)小。2025年1月全国充电总电量约60.0亿度，较(jiao)上月增加0.9亿度，同比增长(chang)42.1%，环(huan)比增加1.5%。