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作为(wei)中(zhong)国自主研制的主战坦克,99式及其升级版99A凭借超强的实战性能,得到了美国在内很多国家的认可,一直以来都位列全球最(zui)强十大主战坦克榜(bang)单。不过,韩国方面却一直表示不服气。特别是近年来,随着韩国军方开始逐步换装自主研制的K2主战坦克,对于99式各种贬低调侃更是不断升级。甚至,韩国媒体还放出豪(hao)言(yan),称K2坦克一炮能够(gou)击穿7辆(liang)99式,是当之无愧(kui)的“亚洲(zhou)第一坦克”。
对于这样(yang)的言(yan)论,包(bao)括中(zhong)国在内的很多国家网友都嗤之以鼻。仅仅从基本参数来看(kan),早期99式坦克正面装甲抗穿能力最(zui)高可达800毫(hao)米,而(er)采用“多国技术DIY”的K2坦克装备的德制120毫(hao)米滑膛炮,在2000米射(she)程内的破甲能力理论上可以达到680毫(hao)米,的确(que)可以对99式产生(sheng)威胁(xie),但所谓的“1穿7”理论,绝(jue)对是不切实际的天方夜谭。
作为(wei)韩国军方极为(wei)推崇的新一代(dai)主战坦克,K2主战坦克是在K1基础上升级研发而(er)成的。其设(she)计单位主要是韩国国防(fang)科学研究所和现代(dai)汽车旗下的Rotem等本土军工(gong)企业。乍一看(kan),似乎K2的确(que)是货真价实的“韩国制造”。不过,这款坦克依然是不折不扣的“万国造DIY产品”。首先,K2的原始版本K1主战坦克就是在美制M1坦克基础上仿制而(er)成的。与(yu)此同(tong)时,整个坦克的各个核心部件,几乎都是来自于欧美各国。比如,被吹(chui)嘘得神乎其神的主炮就是德国莱茵金属公司研制的L55身管120mm滑膛炮,其配套的尾翼稳定脱壳穿甲弹也是德国研发的DM53 APFSDS。与(yu)此同(tong)时,K2的火控设(she)备是引(yin)进自美国,基本就是M1坦克同(tong)款的阉割(ge)版;其发动(dong)机(ji)系统则来自欧洲(zhou)。尽管各个部件都是现成的,但韩国人从1995年开始研发,经(jing)过了16年的时间,直到2011年才开始量(liang)产。
按照韩国军方的计划,外号(hao)“黑豹”的K2主战坦克,属于定位于未来战争的高技术作战坦克,也将全面取代(dai)韩国陆军现役数量(liang)庞大的K1坦克与(yu)M48坦克。客观来说,由于K2坦克的底子就是美制M1,并且直接使用了众多欧美一流的军工(gong)技术,因此从防(fang)护、火力和机(ji)动(dong)性三大坦克基本指标(biao)来看(kan),其综合性能的确(que)可圈可点(dian)。特别是在火力输(shu)出和防(fang)御方面,拥有自动(dong)装弹机(ji)的K2可以让120毫(hao)米滑膛炮保(bao)持持续高射(she)速,再配合美制M1坦克的火控系统,其杀伤力与(yu)精度都得到了最(zui)大保(bao)障。防(fang)御性能方面,使用复合装甲和主动(dong)防(fang)御硬杀伤系统等黑科技的K2,甚至在裸车状态就可以承受K276穿甲弹和RPG-29的正面打击,的确(que)让人眼前一亮。
不过,原本定位为(wei)山地作战用途的K2,其机(ji)动(dong)作战能力一直被诟病不已。众所周知,K2最(zui)早的动(dong)力系统采用的是德国技术,战斗全重达55吨的K2配备了德制MTU 883V-12共轨柴(chai)油发动(dong)机(ji),马力达到了1500。然而(er),为(wei)了进一步彰显(xian)“国产化特色(se)”,并且照顾国内军工(gong)企业的发展(zhan),在此后的批次(ci)中(zhong),K2更换了国产动(dong)力系统,由韩国斗山集团Infracore公司和科技动(dong)力公司联合开发出了斗山DV27K双涡轮增压中(zhong)冷共轨柴(chai)油机(ji)。不仅如此,关键(jian)的变速箱也采用了韩国研制的EST15K自动(dong)变速箱。在此后的测试中(zhong),K2问题百出,甚至曾经(jing)被毫(hao)不起眼的水泥墩挡住了前进道路。基于此,韩国军方也对K2大失所望。甚至直到2014年7月,才勉强接收了13辆(liang)K2。与(yu)此同(tong)时,后续批次(ci)K2坦克的量(liang)产也被迫向后推延。
直到目前为(wei)止,K2的相关升级改造和优化完善工(gong)作依然没有停止,距离韩国军方提出的国产化率70%的目标(biao)更是遥遥无期。按照韩国军方的计划,现代(dai)公司将于2021年之前向韩国陆军交付(fu)106辆(liang)K2坦克,并在未来几年开始第三批次(ci)110辆(liang)坦克的生(sheng)产。不过,由于K2迟(chi)迟(chi)无法技术定型,目前交付(fu)的批次(ci)主要还是替换“古(gu)董货” M48系列坦克。而(er)一直被韩国轻(qing)视的中(zhong)国99式坦克早已升级为(wei)更加先进和强大的99A式。与(yu)此同(tong)时,中(zhong)国第四代(dai)主战坦克研发进程也在不断提速。此消彼长之下,韩国人所谓的“K2以1穿7”的理论,的确(que)是自欺欺人了。