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“吊运轨枕时要注意码垛整齐再(zai)起吊,切割(ge)轨枕端部钢丝时务(wu)必佩戴防(fang)护面罩。”在阿尔及利亚(ya)西部铁路矿业(ye)线项目轨枕厂的机器轰鸣(ming)声中,中国技术工人正耐心指导当地工人作业(ye)。这个撒哈拉沙(sha)漠地区的首(shou)家标准化铁路混凝土轨枕厂,如今已进入全面投产阶段,日(ri)产轨枕突破了原设计产能。
这一成绩离不开中国企业(ye)对当地工程技术人员的悉心培养。阿尔及利亚(ya)籍轨枕厂试验工程师布达(da)利·努尔丁感慨道(dao):“这里为我提供了成长和(he)发展的机会!”在中国师傅指导下,他(ta)学会了砂石(shi)料、水泥等原材料的测试分析,掌握了轨枕质量(liang)评(ping)估(gu)的技术,并参与了原材料配合比优化工作,确保(bao)轨枕质量(liang)符合标准。如今,这些优质轨枕即将(jiang)在整个项目线路上投入使用。
中国铁建阿尔及利亚(ya)公司秉持授之以渔理念,以“传帮带”模式(shi)提升阿籍员工技术能力(li)。在轨枕厂,中国师傅对每名正式(shi)上岗前的阿籍工人进行手(shou)把(ba)手(shou)教学,并提供翻译成法语的工序流程和(he)设备操作规程,帮助他(ta)们尽快掌握生产技能。
作为中阿两国共建“一带一路”的重要项目,阿尔及利亚(ya)西部铁路矿业(ye)线是近年来中企在阿承建的最大单体工程,也是中企助力(li)北非(fei)工程技术人员培养的缩影。多年来,中国铁建通过实施重大民生项目,聘用和(he)培养了一大批(pi)属地工程师,累计为当地提供2万余个就业(ye)岗位。
毕(bi)业(ye)于(yu)阿尔及利亚(ya)当地大学的阿德尔·本穆胡卜(bo)原本是一名普通土木工程师,如今以项目路段责(ze)任工程师的身份独当一面,管理土方工程、排水系(xi)统和(he)涵洞等水利工程建设,负责(ze)与业(ye)主和(he)设计院对接。“和(he)中国朋友一起解决问题,我很有(you)成就感!”他(ta)说。
中国企业(ye)还通过跨国交(jiao)流项目为当地人才提供培训(xun)机会。近日(ri),中国铁建国际集团牵头组织的阿尔及利亚(ya)国家铁路局(ju)高级管理人员赴华培训(xun)班顺利结业(ye)。学员们学习了桥梁(liang)工程设计施工工艺,还乘坐复(fu)兴号列车前往上海,体验磁悬浮列车,感受中国铁路网的便利和(he)快捷。
作为培训(xun)班一员,阿尔及利亚(ya)国家铁路局(ju)技术经理布阿马尔·阿塔拉说:“从项目建设到运维管理,中国铁建为我们提供了全套课程,还安(an)排了中国高铁体验,让我们受益匪浅!”
在相邻的北非(fei)国家突尼(ni)斯,当地工程建设者也在中企培训(xun)下不断成长。突尼(ni)斯属于(yu)缺水国家,中国电建承建的突尼(ni)斯梅莱格大坝项目是该国近十年来规模最大的水利工程,将(jiang)在调节(jie)旱涝、保(bao)障农业(ye)灌溉和(he)居民生活用水方面发挥重要作用。在建设过程中,这座大坝也成为突尼(ni)斯工人提升技能的“练兵(bing)场”。
中国电建梅莱格大坝项目负责(ze)人路名军介绍(shao),中国企业(ye)在建设这个项目伊(yi)始就注重属地化培养。项目自2016年开工建设至(zhi)今已先后雇(gu)用突尼(ni)斯籍员工1000多人,采用1名中国技术工人带7至(zhi)9名突尼(ni)斯工人的“传帮带”模式(shi),属地化率达(da)85.7%。
如今,梅莱格大坝工程整体施工进度已完成90%。这座大坝不仅是突尼(ni)斯水利工程的新标杆,也见证了中国企业(ye)与当地工程技术人员的共同成长。
从阿尔及利亚(ya)的铁路公路建设,到突尼(ni)斯的水利工程,中国企业(ye)以重大项目为依托,开展技术培训(xun)和(he)交(jiao)流,助力(li)当地工程技术人员成长。这种授之以渔的培养模式(shi)推动(dong)着中外技术、标准和(he)规范的融合,为北非(fei)地区的基础(chu)设施建设和(he)经济发展贡献了中国智慧与中国力(li)量(liang)。
(新华社阿尔及尔2月19日(ri)电 记者徐永(yong)春、黄灵(ling))