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在东航物流和国货航接连成功上(shang)市之后，南方航空旗下(xia)的南方航空物流股(gu)份有限公司(si)（以下(xia)简称南航物流）却折戟(ji)IPO。
2月(yue)21日，上(shang)交所(suo)官网显示，南航物流主动撤回了IPO。记者注意到，在2022年(nian)和2023年(nian)净利润连续两年(nian)同比下(xia)降后，南航物流在2024年(nian)上(shang)半年(nian)录得了营业(ye)收入和净利润的双双增(zeng)长(chang)。
某不具(ju)名的券商保荐代表人则向《每日经(jing)济新闻(wen)》记者表示，南航物流终止IPO，或是(shi)因大集团(tuan)分(fen)拆子(zi)公司(si)上(shang)市的模式已不太符合监管层导向，现在更趋向于推整体上(shang)市。
此外，记者也注意到，南航物流的IPO拟募资额达60.80亿元，远超国货航和东航物流。但与(yu)此同时，南航物流在IPO报(bao)告期内现金分(fen)红累(lei)计金额达75.84亿元。
分(fen)拆上(shang)市模式不受欢迎？
作为南方航空的控股(gu)子(zi)公司(si)，南航物流的主营业(ye)务包(bao)括航空速(su)运、地(di)面综(zong)合服务和供应链综(zong)合解决方案。
南航物流在2023年(nian)12月(yue)31日获得IPO受理，在2024年(nian)1月(yue)29日迎来第一轮问询，但是(shi)迟迟未见问询回复(fu)的披露，直到此次主动撤回IPO。
招股(gu)书显示，2020年(nian)至(zhi)2022年(nian)各(ge)年(nian)度，南航物流的营业(ye)收入分(fen)别为153.25亿元、196.88亿元和215.38亿元，其扣(kou)非后归母净利润分(fen)别为39.43亿元、56.14亿元和46.36亿元。
按照南方航空定期报(bao)告，南航物流在2023年(nian)的营业(ye)收入和净利润分(fen)别同比下(xia)降22.90%和47.81%，在2024年(nian)上(shang)半年(nian)营业(ye)收入和净利润分(fen)别同比增(zeng)长(chang)18.31%和18.31%。
对于此次南航物流撤回IPO的原因，南方航空在公告中仅表示，基于目(mu)前市场环境(jing)变化，为统筹安排资本运作规划，经(jing)充分(fen)沟通(tong)及(ji)审慎论证后，南航物流拟撤回上(shang)交所(suo)主板上(shang)市申请文件。
某不具(ju)名的券商保荐代表人向《每日经(jing)济新闻(wen)》记者表示，目(mu)前监管层在推整体上(shang)市，可能不太喜欢这种一个集团(tuan)下(xia)面一堆上(shang)市公司(si)的情况。“现在更强(qiang)调整体了，并购是(shi)大趋势，不太喜欢这种（分(fen)拆子(zi)公司(si)上(shang)市）模式了。完全可以在一个集团(tuan)下(xia)面，没必要另外单独上(shang)市。”
南航物流IPO拟募资额远超东航物流和国货航
在此之前，东航旗下(xia)的东航物流以及(ji)国航旗下(xia)的国货航都已分(fen)别在2021年(nian)和2024年(nian)底登陆A股(gu)市场。
比较来看，南航物流在行业(ye)内有着较好的竞争实力(li)。2023年(nian)上(shang)半年(nian)，南航物流、东航物流和国货航的货邮周转量市占率分(fen)别为27.39%、24.61%和19.95%，其货邮运输量市占率分(fen)别为18.91%、20.22%和13.74%。
从各(ge)自拥有的全货机来看，招股(gu)书显示，截至(zhi)招股(gu)书签署日，南航物流独家经(jing)营17架全货机，全部为宽体机，其同时还经(jing)营南方航空旗下(xia)丰富的客(ke)机货运资源，已建(jian)成了以广(guang)深、上(shang)海为枢纽，覆盖(gai)全国、联通(tong)世(shi)界的服务网络。
而根据(ju)国货航此前招股(gu)书披露，截至(zhi)2023年(nian)上(shang)半年(nian)末，国货航和东航物流分(fen)别有在册的全货机12架和17架，同样全部为宽体机。
记者注意到，南航物流此次IPO的募资额高达60.80亿元，远超国货航和东航物流，其中预计使用募集资金56亿元用于购置全货机。
国货航的招股(gu)书显示，其IPO拟募资金额为35亿元，其中约29.90亿元用于飞机引进及(ji)备用发动机购置。东航物流的招股(gu)书显示，其IPO拟募资金额为24.06亿元，但其中并没有安排飞机引进或者购置的募投项目(mu)。
值得一提的是(shi)，南航物流在IPO报(bao)告期内（2020年(nian)至(zhi)2023年(nian)上(shang)半年(nian)）的现金分(fen)红金额累(lei)计约75.84亿元，已超过其IPO募资金额。
每日经(jing)济新闻(wen)