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陕西科隆新材(cai)料科技股份有(you)限(xian)公(gong)司主营业务为液压组合密封(feng)件和液压软管等橡塑新材(cai)料产品的研发、生(sheng)产和销售以及煤矿(kuang)辅助运输(shu)设(she)备的整车(che)设(she)计、生(sheng)产、销售和维修。公(gong)司产品品牌响亮(liang)、质量过硬，液压组合密封(feng)件、液压软管和煤矿(kuang)辅助运输(shu)设(she)备等主要产品在煤炭行业各细分领域已跻身行业前列，其中(zhong)多项煤矿(kuang)辅助运输(shu)设(she)备产品先后被认定为“首台（套）重大技术装备产品”，有(you)力提升了行业重大技术装备国产化水平。
公(gong)开(kai)资料显示，2024年11月23日，科隆新材(cai)进入招股环节，此次IPO公(gong)司拟(ni)募资2.1亿元，分别用于军(jun)民(min)两(liang)用新型合成材(cai)料液压管生(sheng)产线建设(she)项目、研发中(zhong)心建设(she)项目以及数字化工厂建设(she)项目。
目前看(kan)来(lai)，构筑起(qi)多项稳固竞争壁垒的科隆新材(cai)，已取得显著(zhu)的市场地位，公(gong)司近年来(lai)业绩呈现稳定的增长态势，未来(lai)随着下游多领域需求增长和募资扩产带(dai)来(lai)的产能提升， 公(gong)司业绩稳步提升。
资料来(lai)源：招股书
多竞争壁垒成型 科隆新材(cai)行业地位显著(zhu)
科隆新材(cai)深耕煤机橡塑新材(cai)料产品领域多年，近年来(lai)大力拓展军(jun)工、高(gao)铁和风电等其他应用领域。公(gong)司依托(tuo)区(qu)域优势和优秀人才(cai)储备，形成以深刻理解客户需求为前提，以技术研发实(shi)力为核心，以产品优质和多样化为特点，以稳定的客户资源为发展保(bao)障的公(gong)司竞争优势。
公(gong)司目前已与陕煤集团、郑煤机、北煤机、平煤机、中(zhong)国神华、山东能源等煤炭或煤机行业头(tou)部公(gong)司及其下属企业建立了长期稳定的合作关系，煤炭行业业务稳固。根据中(zhong)国煤炭工业协会发布的《2022年中(zhong)国煤炭企业50强名(ming)单》，前五大企业均是公(gong)司主要客户。
与此同时，公(gong)司在煤机领域橡塑业务的基础上，2015年起(qi)积极向军(jun)工、高(gao)铁和风电行业进行业务的横向拓展。其中(zhong)军(jun)工方面，公(gong)司取得了开(kai)展军(jun)工业务所(suo)需的必要资质，并已形成密封(feng)件、软管、专(zhuan)用橡胶(jiao)制品和耐烧(shao)蚀复合材(cai)料等主要产品体系,产品配(pei)套覆盖飞机、舰(jian)艇(ting)、装甲(jia)车(che)、火箭军(jun)特种车(che)辆、固体发动机等重要武器装备。截至目前，公(gong)司多项自研产品已在部队实(shi)现批量装备，主导(dao)产品曾获得军(jun)工相(xiang)关业务重点产品认定；另外，自主研发的聚四氟乙烯软管组件目前国内(nei)仅有(you)少数几家能够独立生(sheng)产。
高(gao)铁方面，公(gong)司产品主要包括减震密封(feng)、防尘密封(feng)、齿轮箱油封(feng)等，主要应用于高(gao)铁转向架内(nei)部的减震及密封(feng)；2023年8月，公(gong)司通过中(zhong)车(che)青岛四方机车(che)车(che)辆股份有(you)限(xian)公(gong)司复核，再次取得其出具的《供应商资质证书》。
风电方面，公(gong)司产品主要包括活塞密封(feng)、防尘密封(feng)等，主要应用于风力发电机组制动器的内(nei)部密封(feng)；公(gong)司现阶段风电领域密封(feng)件产品已具备批量供货(huo)能力。
资料来(lai)源：招股书
科隆新材(cai)在技术研发、产品品类方面持续巩固竞争优势。公(gong)司自成立以来(lai)就致力于高(gao)端应用领域橡塑新材(cai)料产品研发与生(sheng)产，产品种类齐全，现有(you)成型橡塑新材(cai)料配(pei)方超200种，可研发生(sheng)产具备耐油、耐酸碱、耐高(gao)低(di)温、耐水及耐乳化液等物理或化学特性(xing)的橡塑新材(cai)料，为客户提供各类定制化、高(gao)性(xing)能胶(jiao)管和橡塑制品。不仅能为煤矿(kuang)液压支架配(pei)备全套组合密封(feng)件和液压软管，同时可应军(jun)工等行业客户要求，研制、开(kai)发和生(sheng)产各类定制化、高(gao)性(xing)能的橡塑产品。
其中(zhong)液压组合密封(feng)件方面，公(gong)司可生(sheng)产Φ2000mm以内(nei)的液压密封(feng)件产品，公(gong)司现有(you)密封(feng)产品超过十个大类，细分型号上万(wan)种，能够为客户提供定制化密封(feng)系统解决方案;液压软管方面，公(gong)司生(sheng)产的单根软管长度最高(gao)可达(da)120米，突破同行业产品长度不超过40米的限(xian)制，在高(gao)压测试下长度变化范围控制在±1.5%以内(nei)，优于行业标(biao)准(zhun);其他橡塑制品方面，公(gong)司现有(you)成型产品20余种，且可根据客户需求快速研发新产品。
在煤炭行业，随着国内(nei)煤机橡塑新材(cai)料产品国产化程度的不断提升，科隆新材(cai)部分产品已逐渐替代赫莱特、玛(ma)努利等国际知名(ming)品牌产品，成为国内(nei)煤矿(kuang)和煤机客户配(pei)套采购的主要选择(ze)。公(gong)司多种型号煤矿(kuang)辅助运输(shu)设(she)备被认定为“首台(套)重大技术装备产品”，打破了煤矿(kuang)防爆无(wu)轨(gui)胶(jiao)轮车(che)早期主要依赖国外进口设(she)备的局面，同时公(gong)司不断研发突破国内(nei)特种车(che)载重上限(xian)、积极扩展遥控驾驶等前沿技术应用，不断提升行业重大技术装备国产化水平。
在高(gao)铁行业，公(gong)司研制的齿轮箱油封(feng)，采用主、副(fu)唇(chun)及回油线结(jie)构，在国内(nei)众多配(pei)套企业中(zhong)率先通过6000公(gong)里跑车(che)试验，可以替代日本NOK进口产品。
2021-2023年，科隆新材(cai)研发投入金额分别为1447.51万(wan)元、1837.33万(wan)元、2180.12万(wan)，年复合增长率22.72%，研发项目涵盖液压组合密封(feng)、液压软管、特种车(che)、军(jun)工和高(gao)铁等主要业务板块，研发内(nei)容覆盖全面，不断加(jia)强研发竞争优势。
再加(jia)上围绕客户产品定制化需求进行产品研发、围绕客户服务及时性(xing)需求配(pei)备专(zhuan)业团队配(pei)套的服务优势；同时公(gong)司地处陕西省咸阳市，业务辐射区(qu)域内(nei)煤机设(she)备零部件需求规模大，公(gong)司具有(you)供货(huo)和服务效能优势；以及公(gong)司可享受(shou)咸阳作为西北地区(qu)橡胶(jiao)产业集群所(suo)带(dai)来(lai)的正外部效应，进一步加(jia)强公(gong)司技术实(shi)力。
科隆新材(cai)品牌和产品质量得到行业内(nei)客户的普遍认可。公(gong)司已多次被陕煤集团等客户评选为“优秀供应商”，也是军(jun)工相(xiang)关业务先进单位和示范企业、“国庆阅兵‘业务精湛、质量过硬’单位”、某军(jun)工客户和地区(qu)军(jun)事代表室“专(zhuan)项生(sheng)产任务优秀供应商”和航空工业某单位“金牌供应商”；此外，公(gong)司还(hai)是首批国家级“专(zhuan)精特新”小巨人企业、工信部和财政部第三批重点支持的“小巨人”企业，行业地位显著(zhu)。
核心产品同步发力，科隆新材(cai)营收规模稳步增长。
招股资料显示，公(gong)司橡塑新材(cai)料产品营收从2021年的1.68亿元增至了2023年的2.58亿元，煤矿(kuang)辅助运输(shu)设(she)备营收从2021年的9974.67万(wan)元增至了2023年的1.43亿元，推动公(gong)司营收总规模从2021年的3.13亿元增至2023年的4.42亿元，年均复合增速18.83%。
传导(dao)至利润端，高(gao)于可比公(gong)司均值的毛利率水平处于增长区(qu)间，加(jia)上费用率优化，科隆新材(cai)净利润表现同样亮(liang)眼。
由于规模效应的提升、主要原材(cai)料价格(ge)的下降以及更(geng)长使用寿命、更(geng)高(gao)性(xing)能产品的开(kai)发应用等因素影响，在业务规模不断扩大的情况下，科隆新材(cai)2021-2023年毛利率分别为38.94%、36.13%、41.2%，略高(gao)于可比公(gong)司均值的32.74%、34.47%、39.47%，且整体处于增长态势，其中(zhong)核心产品橡塑新材(cai)料产品毛利率分别高(gao)达(da)45.36%、42.57%、49.20%。
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此外，期间费用率从2021年的20.85%降至2023年的17.82%，公(gong)司最终归母净利润从2021年的6612.16万(wan)元增至2023年的8336.81万(wan)元，年均复合增速达(da)到了12.29%。
2024年，公(gong)司业绩全面增长态势依旧。
招股资料显示，2024年1-9月，公(gong)司营业收入为3.5亿元，同比增长10.82%;归母净利润为6852.68万(wan)元，同比增长10.92%;扣非归母净利润为6395.74万(wan)元，同比增长6.81%。公(gong)司2024年预计实(shi)现营业收入4.75亿元至4.99亿元，较2023年预计增长幅度为7.55%至12.98%;预计实(shi)现扣非归母净利润为7880万(wan)元至8410万(wan)元，较2023年预计增长幅度为2.83%至9.74%。
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多行业机遇共(gong)振 长期业绩增长基石稳固
目前液压橡塑新材(cai)料向高(gao)性(xing)能方向发展，多细分行业需求不断增长。
其中(zhong)液压支架组合密封(feng)件方面，液压密封(feng)件的核心功能是保(bao)证液压传输(shu)空间的密闭性(xing)，防止因介质泄露导(dao)致的压力不足而引起(qi)机械故障或安全事故。根据中(zhong)国液压气动密封(feng)件工业协会，2021 年我国液压气动密封(feng)行业及液压行业规模以上企业分别实(shi)现工业总产值 1551 亿元、863亿元，同比增长 16.53%、19.20%，液压气动行业产值整体保(bao)持稳定增长。应用于煤矿(kuang)的液压支架密封(feng)件生(sheng)产难度较高(gao)，国内(nei)仅少数几家公(gong)司具备大型液压支架全套组合密封(feng)件的设(she)计、生(sheng)产和维修能力。
随着我国工业化进程的推进，液压气动设(she)备市场规模的增长将(jiang)带(dai)动密封(feng)件需求量同步提升，而密封(feng)件的需求增长则主要来(lai)自新机装备和旧机维修更(geng)换(huan)两(liang)个方面。新机装备主要为新机出厂时的原厂密封(feng)件配(pei)套，旧机维修更(geng)换(huan)主要为设(she)备定期大修和维护时的密封(feng)件更(geng)换(huan)，新机装备和旧机维修更(geng)换(huan)需求共(gong)同拉动密封(feng)件行业发展，液压气动密封(feng)件市场需求空间广阔。
液压软管方面，应用于煤炭行业的液压软管对高(gao)压性(xing)能要求较高(gao)，属于橡胶(jiao)软管中(zhong)的高(gao)端产品，近年来(lai)液压软管产量保(bao)持稳定增长，根据中(zhong)国橡胶(jiao)工业协会，2022 年我国橡胶(jiao)胶(jiao)管产量 19.7 亿标(biao)米，同比增长 1.26%。随着国内(nei)矿(kuang)井逐渐向“大采高(gao)”“超长工作面”的方向发展，对高(gao)性(xing)能液压软管需求逐渐提升。
煤矿(kuang)辅助运输(shu)设(she)备方面，根据相(xiang)关统计数据，2023-2025年综采设(she)备市场空间预计分别为615亿元、586亿元、597亿元，合计对应市场空间将(jiang)达(da)到1,798亿元。近年来(lai)，我国煤炭固定资产投资总体保(bao)持正向增长，显示出煤机行业稳定的市场需求和增长潜力。
煤矿(kuang)井下除煤炭运输(shu)以外的人员、材(cai)料、设(she)备等各类运输(shu)统称为辅助运输(shu)，其中(zhong)煤机运输(shu)是难度最大、耗(hao)时最长且危险性(xing)最高(gao)的环节，在井工开(kai)采煤机中(zhong)以采掘设(she)备挖掘机、采煤机、刮板运输(shu)机及液压支架最为核心，而液压支架在单一工作面中(zhong)使用数量较多，价值总量在“三机一架”中(zhong)占(zhan)比高(gao)达(da) 50%左右(you)。
同时，国家大规模设(she)备更(geng)新也已启动。
2024年3月，国务院印发《推动大规模设(she)备更(geng)新和消费品以旧换(huan)新行动方案的通知》(国发〔2024〕7号)，统筹扩大内(nei)需和供给侧结(jie)构性(xing)改革，围绕扩大投资、提高(gao)效益，实(shi)施设(she)备更(geng)新，进一步释(shi)放投资和消费潜力，提升先进产能比重。未来(lai)五年，中(zhong)央企业预计安排大规模设(she)备更(geng)新改造总投资超3万(wan)亿元。陕西、山西、内(nei)蒙古等主要煤炭产区(qu)和公(gong)司主要客户所(suo)在地政府亦推出相(xiang)应设(she)备更(geng)新行动的配(pei)套措施。
再加(jia)上技术的创新和升级为橡塑新材(cai)料产品行业和煤矿(kuang)辅助运输(shu)设(she)备行业带(dai)来(lai)了诸多机遇。
新材(cai)料技术如高(gao)性(xing)能橡塑材(cai)料、环保(bao)型材(cai)料、轻量化材(cai)料等的不断涌现;电力驱动和无(wu)人驾驶在煤矿(kuang)辅助运输(shu)设(she)备上的推广和普及;以人工智能为代表的数字化和智能化对行业生(sheng)产方式和制造工艺(yi)带(dai)来(lai)的时代性(xing)变革，这些都(dou)将(jiang)为行业企业带(dai)来(lai)了更(geng)多的技术选择(ze)和应用需求。
行业需求增长背景下，科隆新材(cai)液压组合密封(feng)件2021-2023年产能利用率分别为97.76%、93.9%、96.74%；液压软管产能利用率分别为98.02%、99.02%、94.04%；煤矿(kuang)辅助运输(shu)设(she)备产能利用率分别为102.86%、84.44%、95%，均接近满产状态，这意味着此次公(gong)司募资扩产升级后，将(jiang)为公(gong)司业绩增长带(dai)来(lai)巨大增量，打开(kai)公(gong)司成长天花板。
液压组合密封(feng)件产能数据 资料来(lai)源：招股书