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暮云站综(zong)控(kong)员郭敏。
红网时刻新闻2月16日讯（通讯员 王子(zi)依 记者 肖帅）2月13日，中国铁路广(guang)州局集团有限公司株洲车站暮云站综(zong)控(kong)室内，综(zong)控(kong)员郭敏正全神贯注地盯着面(mian)前的监控(kong)屏幕，有条不(bu)紊地操作着各种设备。今(jin)年(nian)是她在车站工作的第30个(ge)年(nian)头，再(zai)过一年(nian)半，她即将退休，告(gao)别自己奋斗多年(nian)的岗(gang)位。
上午9点52分，郭敏开始了一天(tian)的工作，走进仅20平方米的综(zong)控(kong)室，7米长的工作台，8台功(gong)能(neng)各异的电(dian)脑，1台电(dian)话，1部对(dui)讲机，1部手持机，工作台上簿(bu)册分类排(pai)开。墙上34个(ge)监控(kong)显示屏轮流显示9个(ge)中间站800余个(ge)岗(gang)位的实时情况，与各台电(dian)脑上的自动检(jian)票管理系统、旅客服务系统，共(gong)同构成她的“主(zhu)战场”。郭敏上班的首要任务就是对(dui)这些设备进行(xing)细致检(jian)查。“这些设备就像是车站的神经中枢，任何一个(ge)小故障都可能(neng)影响到整个(ge)车站的运营。”她一边检(jian)查，一边说道。
10点29分，在S6924次列车即将进入板塘站站台时，一直紧(jin)盯着监控(kong)屏幕的郭敏突然(ran)发现(xian)2站台上一位旅客在站台撑起了伞(san)，要知道，站台上方有高压接(jie)触网，列车进站时还会带动强大气流，在站台撑伞(san)不(bu)仅可能(neng)导致触电(dian)，还极易使(shi)雨伞(san)卷入轨道，影响列车运行(xing)安全。郭敏毫不(bu)犹豫立即电(dian)话通知板塘站值班站长，站长立刻电(dian)台通知现(xian)场客运人(ren)员前往制止。在大家的共(gong)同努力下，旅客及时收起了雨伞(san)，消除了安全隐患。
综(zong)控(kong)岗(gang)位责任重大，中午12点，郭敏匆匆吃完午饭，又开始投入到繁忙的工作中了。下午2点，车站的客流量逐渐增加，郭敏的工作也变得(de)更加忙碌。综(zong)控(kong)室内的白色(se)电(dian)话响个(ge)不(bu)停：“综(zong)控(kong)有吗？田心东站进站口闸(zha)机旅客无法刷二(er)维(wei)码检(jian)票。”“好(hao)的收到！”“综(zong)控(kong)，芙蓉南(nan)站一站台站台显示屏卡顿。”“马上处理！”……她不(bu)断地接(jie)听电(dian)话，协调各方工作，确保暮云车站管辖内城际(ji)8个(ge)站都能(neng)平稳运行(xing)，旅客都能(neng)安全出行(xing)，在她的“指挥”下，一列列列车缓缓驶出车站。
郭敏是21年(nian)的老综(zong)控(kong)员，经验丰富，业务娴熟，而(er)且具(ju)有高度的责任心，能(neng)做好(hao)传帮带。“95后”综(zong)控(kong)员周琳就是在郭敏的帮扶下迅速从新手小白成长为一名优秀的车站综(zong)控(kong)员。周琳对(dui)敏姐是既尊重又敬佩：“敏姐是我们(men)的学习对(dui)象，她工作时展现(xian)的敬业精神，是我的榜样。”
晚(wan)上11点30分，夜色(se)黑(hei)沉，郭敏结束了一天(tian)的工作。虽(sui)然(ran)疲惫，但她的脸上却洋溢着满足的笑(xiao)容。她说：“还有一年(nian)半我就要退休了，这是我能(neng)陪伴旅客的最后两个(ge)春节。能(neng)在岗(gang)位上为旅客服务，我觉(jue)得(de)很有意义。”
在过去30年(nian)里(li)，郭敏见(jian)证了株洲车站的发展和变迁，也见(jian)证了长株潭城际(ji)铁路开通8年(nian)的艰辛与荣耀(yao)。以前车站广(guang)播室的设备技术还比较(jiao)落后，大部分作业只能(neng)依靠人(ren)工。过去候(hou)车室没有显示屏，每次乘客检(jian)票前，工作人(ren)员都要将标示着列车车次的牌子(zi)挂到检(jian)票口的架子(zi)上。现(xian)在电(dian)子(zi)屏上的信息实时更新，极大方便了旅客。她的故事，是无数铁路平凡岗(gang)位上劳动者的缩影，他们(men)用自己的辛勤付出，让每一位旅客在归途中感受到家的温暖(nuan)。“让旅客安全平安地回家，就是我们(men)工作最大的价值。”郭敏说道。