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目前,我国在各平台注册的网约配送员超过1200万人,这些骑手的工作(zuo)因为灵活性强,流动性大,他(ta)们往往没有固定的劳动关(guan)系,也享受不到完善的社会保障。昨天(2月19日),多家平台相继宣布,将为外卖骑手缴纳社保。
2月19日上午,京东(dong)宣布,自2025年3月1日起,将逐步(bu)为京东(dong)外卖全职骑手缴纳包括(kuo)养(yang)老保险、医(yi)疗保险、失业保险、工伤保险、生育保险和住房公积金在内的“五险一金”,为兼职骑手提供意外险和健康医(yi)疗险。
京东(dong)外卖产(chan)品负责人 徐慧(hui)杰:长期以来,外卖骑手没有养(yang)老保险,没有医(yi)疗保险,更没有住房公积金,我们一直(zhi)希望让外卖配送员病有所医(yi),老有所养(yang),伤有所赔,没有后顾之忧(you)。相关(guan)的准备工作(zuo)正在推进中。
2月19日,美团也表(biao)示,2024年已着手就骑手社保方案(an)进行(xing)了(le)调研,将为全国范围内的全职及稳定兼职骑手缴纳社保,预(yu)计今(jin)年二季度开始逐步(bu)实施。
美团配送骑手保障负责人 田(tian)冶:我们选择了(le)不同的区域和城市进行(xing)深(shen)入调研,并且在有关(guan)部门的指导(dao)下,形成了(le)初步(bu)的试点方案(an),目前正在搭建骑手社保相关(guan)的信息系统。骑手劳有所得,保障更全面,骑手送餐时也会更安心(xin),遇到困难的时候会更加从容地应(ying)对。
专家:对劳动者利好 促进平台良性发展
伴随着即时配送业务的蓬勃发展,网约骑手的队伍也日益庞大,此次部分平台开始为他(ta)们缴纳社保,专家表(biao)示,这对劳动者来说是(shi)利好消息,也有利于平台良性发展。
专家认为,作(zuo)为一种新就业形态(tai),此前,外卖骑手未与平台确立(li)劳动关(guan)系,因此也无法享受相应(ying)社会保障。此次京东(dong)和美团为骑手缴纳社保,是(shi)业内的一大突破(po)。
中国新就业形态(tai)研究(jiu)中心(xin)主任 张成刚:作(zuo)为平台企(qi)业,它也可以承担为劳动者缴纳企(qi)业所应(ying)该承担那部分的社保的作(zuo)用,所以也间接从实践(jian)中回应(ying)了(le),不完全符合确立(li)劳动关(guan)系的这类劳动者,到底应(ying)不应(ying)该缴纳社保这样的一个问题。这是(shi)对外卖骑手劳动权益保障的巨(ju)大提升,也补足了(le)在过去外卖骑手社保缴纳途径的缺失。
专家认为,骑手群体流动性较大,让他(ta)们享受稳定的社会保障,将吸引更多人长久留下,对平台发展和消费(fei)服务都会起到积极作(zuo)用。
中国新就业形态(tai)研究(jiu)中心(xin)主任 张成刚:相当于帮助平台节省了(le)招聘的成本或者培训的成本,骑手的权益得到保障之后,他(ta)的工作(zuo)满(man)意度也会相应(ying)有所提升,对于消费(fei)者的服务,在质量上肯定是(shi)有提升的。
新闻链接:织密新就业群体社会保障网
不仅是(shi)外卖骑手,随着平台经济迅速发展,包括(kuo)网约车(che)驾驶员、货车(che)司(si)机、互联网营销师等(deng)新就业形态(tai)劳动者数量大幅增加,从业人数已经超过了(le)8400万人。对于他(ta)们在社会保障方面面临的新情况新问题,近些年来,国家也通过多种举措,为他(ta)们织密社会保障网。
2021年,人力(li)资源社会保障部等(deng)部门《关(guan)于维护新就业形态(tai)劳动者劳动保障权益的指导(dao)意见》,明确提出,企(qi)业要引导(dao)和支(zhi)持不完全符合确立(li)劳动关(guan)系情形的新就业形态(tai)劳动者根据自身(shen)情况参加相应(ying)的社会保险。
2022年7月,我国正式启动新就业形态(tai)就业人员职业伤害保障试点工作(zuo)。试点工作(zuo)在北京、上海、江苏、广东(dong)、海南、重庆、四川7个省市的出行(xing)、外卖、即时配送、同城货运(yun)4个行(xing)业开展,涵盖了(le)7家平台企(qi)业。目前已将1037.99万人纳入参保范围。
(总台央视记者 李欣 钰洁 唐蕾 常江)
编辑 陈艳婷